我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子，T3會取代其它網約車的，在未來還有可能會取代巡游車，T3的所有車輛都具備營運資格證，T3的所有司機都具有網約車從業資格證。
1、T3出行比滴滴出行怎么樣？目前網約車市場有沒有能夠與滴滴競爭的對手？
T3會取代其它網約車的，在未來還有可能會取代巡游車。T3的所有車輛都具備營運資格證，T3的所有司機都具有網約車從業資格證，T3的司機都是聘用制，T3的司機都具有三年以上的實際駕齡。T3的司機沒有車輛保養和份子錢的壓力，T3的司機只需要專心用心的開車，T3的司機是按上下班制度，每月23天，每天8小時上下班。
T3的司機不用搶單、不會拒單，也不用收錢，T3的司機拿的是周薪 月薪，每個月五次工資。T3的司機都有基本工資，公司給每一位T3司機交社保買六險，T3的股東老板有阿里巴巴，騰訊，華為，東風，一汽，長安，蘇寧，招商銀行...T3的管理非常規范。T3有自己的客戶端app，T3目前在國內六個城市運營，預計今年要覆蓋30座城市。
2、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？
還好吧，我偶爾跑跑，是滴滴優享司機。我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600，油費大概500。剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，耐心點，跟著熱力圖走，我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子。
