三，成都人對高樓不是太感冒，文化哲學里深受道家影響，講究道法自然，就是現(xiàn)在的高樓，成都人也修的方方正正的，盒子樓最多，成都人認為這個最耐看，幾乎沒有上海重慶那樣張揚的飛碟樓尖頂樓。該建筑由于建設(shè)難度大，或者可能遇到資金問題，之前進展緩慢，不過目前還好，有望成為不久后的成都最高樓，成為成都新的網(wǎng)紅打卡地。

1、聽說成都要建677米，中國最高的大樓？是真的嗎？

現(xiàn)在再來看這個問題就想笑了。我們大家都知道，這個樓從677米被砍成了488米，后來又改成489米，不過直到現(xiàn)在，這座樓也沒什么動靜，就一個大坑而已，成都這座城市航空限高嚴格，市區(qū)有多座軍用機場和民用機場，嚴重限制了樓房的高度。直到2006年經(jīng)多方協(xié)調(diào)，終于決定搬遷兩座軍用機場，航空限高才在一定程度上得以解除，

事實上成都市區(qū)那些超過200米的建筑都是在這以后修建的。當然由于還有機場存在，那些超過400米的高樓被規(guī)劃在了遠離傳統(tǒng)市區(qū)的地方，例如那個468米的高樓被建在了東三環(huán)以外，修修停停，好歹進展還算順利，預計2021年完工，這座樓是我們最有希望看到的超高樓。而這個677被規(guī)劃在了天府新區(qū)秦皇寺，原本這個地方凈空條件非常好，有望刷新中國建筑高度，可是后來“限高令”出來了，我國原則上不會再批建500米以上的高樓，

2、成都最高樓有多少米？

如今我國正在掀起一股摩天大樓建設(shè)熱潮，我國人口眾多，高樓在一定程度上可以緩解人口多土地少的問題，但是樓并不是越高越好，太高了造價也高，達不到節(jié)約土地的目的。隨著高樓的不斷出現(xiàn)，各地也出現(xiàn)了不少高樓愛好者，下面我就從高樓愛好者的角度來說說成都建設(shè)中或者已建成的高樓，看看曾經(jīng)的第一高樓能排第幾位。一、成都一帶一路大廈（489米），

這座樓原來規(guī)劃高度為677米，后來限高了，不過建成后仍然是成都第一高樓。位于天府新區(qū)秦皇寺CBD，目前進行完基坑施工，工程處于前期準備階段，二、蜀峰468（468米）。位于東三環(huán)外三圣鄉(xiāng)東部新城，緊臨龍泉驛洪河，該建筑由于建設(shè)難度大，或者可能遇到資金問題，之前進展緩慢，不過目前還好，有望成為不久后的成都最高樓，成為成都新的網(wǎng)紅打卡地。

三、天投國際商務(wù)中心（284米），該建筑已封頂，也位于秦皇寺CBD，將和那個489一起構(gòu)成這一片區(qū)的天際線。四、成都環(huán)球貿(mào)易廣場ICC（280米），位于攀成鋼地塊，目前東大路以北項目已經(jīng)封頂，分別由一座高280米的塔樓和一座210米的塔樓組成。而南面地塊相同高度和樣式的塔樓預計隨后開工，這將是成都三環(huán)以內(nèi)的最高樓。

五、世豪中心（278米），建設(shè)中，位于天府大道世紀城。六、保利國際廣場（277米），建設(shè)中，位于天府大道世紀城，將和那個世豪中心一道刷新該片區(qū)建筑高度。七、成都永立國際大廈（260米），建設(shè)中，位于成都二環(huán)路三友路口。建成后將成為二環(huán)路附近僅次于ICC的高樓，八、成都國際金融中心IFS（248米），已建成。

3、為什么成都沒有摩天大樓？

一，成都軍用機場太多了，是全國軍用機場最多的，大后方基地啊，邛崍桑園機場還是全軍唯一雙跑道機場。二，另外，成都是沖積平原，沙卵層，不適宜超高建筑，三，成都人對高樓不是太感冒，文化哲學里深受道家影響，講究道法自然，就是現(xiàn)在的高樓，成都人也修的方方正正的，盒子樓最多，成都人認為這個最耐看，幾乎沒有上海重慶那樣張揚的飛碟樓尖頂樓。