眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送。因為餓了么不好做，現(xiàn)在很多人都雙開的，兩個平臺一起跑，我也是，下面是我的美團輔助跑單的截屏（后三張），你看看排名，看看廣州有多少美團活躍騎手，最簡單的道理是，專送刮風下雨都必須在線，有時間規(guī)定，眾包沒有這個規(guī)定，一般只要跑一個高峰期就可以了，比如下雨天，無論是白天還是晚上專送都必須全天在線就和上班一樣，眾包的話，白天跑了到天黑就可以回家了，管不到你，畢竟下雨天的時候路滑，晚上又看不清路比較容易出事，相對白天危險系數(shù)大很多，如果天氣好就可以全天在線跑，還有就是專送雖然單價高但是懲罰的力度也大，相對眾包懲罰力度大很多，而且跑長了以后只要不下雨通常都不會超時，而下雨天一個跑全天，一個跑兩小時，超時的幾率肯定全天的多很多，一個月下來專送的夜不一定比眾包拿的多多少，如果數(shù)據(jù)差可能還沒眾包多，這就是為什么很多眾包的當專送在跑，人家都算了賬都不是傻子，假如一個月專送的跑1500單，眾包跑1300單，可是專送的差評和眾包一樣的，可能眾包不扣錢或者扣二三十塊錢，（我們這眾包三個以內差評不扣錢）專送可能就是幾百塊了，到手也就差不多了，但是因為專送下雨天跑的多，超時差評的幾率也就大很多，如果比眾包差評的多可能還沒眾包拿錢的多。

1、現(xiàn)在在廣州跑美團怎么樣？

兄弟，我是過來人，我回答一下你的問題吧，你說你想辭掉現(xiàn)在的工作去跑美團。這個肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現(xiàn)在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結合，送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價比專職高，但是單子少，不穩(wěn)定，一個下午三四單不是不可能。現(xiàn)在專職送外賣也沒有以前好跑了，不要真的以為每個外賣騎手都能每個月過萬，這只是一兩個而已，現(xiàn)在的單價低，累死累活一天跑不到三百塊，每餐飯都是不定時的，把身體搞壞了，你送的這點錢都不夠看病，日曬雨淋不說，逆行闖紅燈這是肯定的，不然你根本沒時間去送，配送時間太短了，你沒辦法，還有各種扣錢，

2、現(xiàn)在外賣還能跑嗎？跑美團專送怎么樣？

專送和眾包都屬于美團，但不是一個體系，專送類似于白領上班的性質，有專門的上班時間和下班時間，可以享受各種福利和待遇，遇到好的公司還有社保。眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送，聽起來感覺眾包比專送要好的多，但是眾包第一，沒有保障，假如出了交通事故，過來處理的負責人不及時，第二，沒有團隊歸屬感，都是你自己一個人在單干。