你說(shuō)的光陽(yáng)是臺(tái)灣原產(chǎn)光陽(yáng)還是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的常州光陽(yáng)。三陽(yáng)與光陽(yáng)都是目前國(guó)內(nèi)第一檔的踏板車品牌,長(zhǎng)期壟斷著中大排量踏板摩托車市場(chǎng),我們不得不承認(rèn)的是,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的三陽(yáng)還是光陽(yáng),它們的摩托車產(chǎn)品實(shí)力和質(zhì)量都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到臺(tái)灣原產(chǎn)的水平的,而這兩個(gè)品牌到了大陸,卻因?yàn)閲?guó)內(nèi)摩托車行業(yè)的普遍問(wèn)題(做工質(zhì)量),而產(chǎn)生了較大的差距。
1、光陽(yáng)踏板摩托車怎么樣?
作為擁有過(guò)賽艇250又進(jìn)階到賽艇400的來(lái)說(shuō),首先賽艇250座姿很舒服,油耗市區(qū)也在三升左右,個(gè)人認(rèn)為和海王星油耗差不多,很不錯(cuò),八十碼內(nèi)提速也還可以,但是輪胎太差勁了,我買來(lái)2000公里實(shí)在無(wú)法忍受換了前后倍耐力惡魔胎,馬上可以爽快壓彎了,騎了半年左右,又換了全新賽艇國(guó)產(chǎn)400,第一時(shí)間感受動(dòng)力簡(jiǎn)直好太多了,高速跑最快150,還帶了三箱的情況下,市區(qū)得四個(gè)多油,畢竟排量在那里,高速100勻速可以跑300多公里,但是只要上120以后,就有點(diǎn)費(fèi)油了,400操控性很好,壓彎特別爽,本來(lái)就是半熱熔輪胎,也不用擔(dān)心輪胎問(wèn)題,但400低速起步確實(shí)有抖動(dòng),最后我換了后普利珠問(wèn)題得到有效解決,就是不知道耐用多久,總之,我覺(jué)得車無(wú)完車,整體來(lái)說(shuō),光陽(yáng)是一部好車,我不后悔。
2、三陽(yáng)踏板摩托車質(zhì)量怎么樣,跟光陽(yáng)比起來(lái)耐用度有差距嗎?
更多摩托車精彩內(nèi)容請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)阿牛單車歡迎關(guān)注點(diǎn)擊查看,三陽(yáng)與光陽(yáng)都是目前國(guó)內(nèi)第一檔的踏板車品牌,長(zhǎng)期壟斷著中大排量踏板摩托車市場(chǎng)。現(xiàn)在三陽(yáng)與光陽(yáng)在國(guó)內(nèi)發(fā)布上市的車型越來(lái)越多,自然而然的會(huì)被人拿出來(lái)比較比較,但題主這個(gè)問(wèn)題有些寬泛和刁鉆了,不能簡(jiǎn)單拿三陽(yáng)與光陽(yáng)相比較。首先要明白,你說(shuō)的三陽(yáng)是臺(tái)灣原產(chǎn)的三陽(yáng)還是國(guó)內(nèi)合資建廠的廈門夏杏三陽(yáng)?你說(shuō)的光陽(yáng)是臺(tái)灣原產(chǎn)光陽(yáng)還是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的常州光陽(yáng)?不把這個(gè)前提弄清楚,這問(wèn)題還真的不好回答,
絕對(duì)不能一概而論。我們不得不承認(rèn)的是,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的三陽(yáng)還是光陽(yáng),它們的摩托車產(chǎn)品實(shí)力和質(zhì)量都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到臺(tái)灣原產(chǎn)的水平的,如果對(duì)比他們?cè)诖箨懙漠a(chǎn)品:國(guó)產(chǎn)的常州光陽(yáng)在整體質(zhì)量和口碑是也是優(yōu)于廈門夏杏三陽(yáng)的,這不是一臺(tái)車兩臺(tái)車的區(qū)別,而是多年來(lái)消費(fèi)者,摩友們的切身感受。舉個(gè)例子吧,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣得很好的300cc級(jí)別的大踏板,銷量和口碑最好的當(dāng)屬光陽(yáng)賽艇系列,而三陽(yáng)JOYMAX300(夏杏三陽(yáng))同樣實(shí)力不俗,動(dòng)力強(qiáng)勁,標(biāo)配博世ABS系統(tǒng),外形,動(dòng)力,配置都不差,唯獨(dú)在細(xì)節(jié)做工,質(zhì)量品控上做得不夠好!如下圖,我們可以清晰的看到車殼的粗糙,縫隙,毛刺,
。,三陽(yáng)可以給你技術(shù),給你品牌,但如果夏杏三陽(yáng)廠家連塑料件的制造,整車的裝配,組裝,售后,,。如果連這些都做不好,那還談什么與常州光陽(yáng)相比?在臺(tái)灣島內(nèi),三陽(yáng)與光陽(yáng)一直是“兩雄爭(zhēng)霸”的局面,論技術(shù),論實(shí)力,論口碑,幾乎都是不相上下的,而這兩個(gè)品牌到了大陸,卻因?yàn)閲?guó)內(nèi)摩托車行業(yè)的普遍問(wèn)題(做工質(zhì)量),而產(chǎn)生了較大的差距。