感謝邀請，站在我的角度來看，既然許昌的房子就在輕軌旁，在鄭州買不起房子，那么就沒有必要在鄭州買房了。在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城，在比較成熟的北京、上海、廣州等地，我們可以很明顯的感受到很多人都是居住在郊區(qū)，每天乘坐城軌和地鐵到市區(qū)上班，雖然鄭州此時沒有達到這種程度，但輕軌的修建就意味著鄭州正在往這個方向發(fā)展。

1、我家許昌，現(xiàn)在一個人在鄭州工作，明年輕軌通車，有必要在鄭州買房嗎？

感謝邀請，站在我的角度來看，既然許昌的房子就在輕軌旁，在鄭州買不起房子，那么就沒有必要在鄭州買房了。鄭許輕軌開通是鄭許一體化建設(shè)的一部分，而鄭許一體化也是鄭州大都市區(qū)建設(shè)的一部分，為什么要建設(shè)鄭州大都市區(qū)應(yīng)該明白從大的方面是為了建設(shè)中原城市群的需要，從小的方面講是為了縮小鄭州與周邊地市的差距，滿足更多人融入到鄭州優(yōu)秀的交通、教育等生活圈來，也是為了滿足鄭州市內(nèi)不斷外溢的人口需求。

在比較成熟的北京、上海、廣州等地，我們可以很明顯的感受到很多人都是居住在郊區(qū)，每天乘坐城軌和地鐵到市區(qū)上班，雖然鄭州此時沒有達到這種程度，但輕軌的修建就意味著鄭州正在往這個方向發(fā)展，再者要量力而行，具有長遠的眼光港區(qū)和南龍湖在鄭州來講固然是非常好的地段，隨著鄭州城區(qū)的擴大也會與鄭州市區(qū)相連，但現(xiàn)在許昌輕軌站旁的房子，在未來放在整個鄭州大都市區(qū)內(nèi)來講，并不見得算差。

尤其從許昌現(xiàn)在對于北區(qū)的投入力度來看，將來很有可能形成既能承接鄭州的優(yōu)勢資源，又能擁有良好的居住環(huán)境這樣的格局，畢竟隨著鄭州城市的擴大，城市病的問題也會更加突出，總之，通過我個人在上海、廣州等城市生活的一些看法，并不建議非要在鄭州買房，如果作為投資的話當(dāng)然可以考慮，但要是自己居住還是覺得許昌輕軌站旁的好一點。

2、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房價會大漲嗎？為什么？

肯定會，鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長葛市，到達新鄭航空港地鐵入口。從這里坐地鐵，一個小時之內(nèi)，基本可以到達鄭州的任一個通地鐵的角落，在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城。尤其是上下班高峰，堵一兩個小時是常態(tài)，家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有。

不信，你住在西區(qū)，開業(yè)到鄭東新區(qū)或航空港上班試試，看看得幾個小時才能到，修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。新鄭因為有機場，是國家級航空經(jīng)濟試驗區(qū)，目前企業(yè)云集，人口涌入得很多，可是，新鄭的房價，你懂的，已經(jīng)有逐步趕上鄭州的趨勢，因此，在新鄭工作，在長葛或建安區(qū)買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區(qū)到新鄭，不足50分鐘。