下面假設下周一（5月14日）出發到三亞，周日（5月20日）返回深圳，七天六晚時間，簡單計算如下。如果早上6點出發，從深圳羅湖到徐聞海安碼頭大約是650公里，總之，深圳到三亞全程大約1千公里路途，20多公里的輪渡，一天時間也是能開到的，順利的話早上6點出發，最快晚上7點到三亞，但是這個是你精力充沛，駕駛技術嫻熟，重要的是渡海順利，從到達碼頭3個小時內上岸。

1、從深圳到海南三亞玩一個禮拜，這樣要多少錢？

那要看你什么時間去了，如果是現在到三亞，正值三亞旅游淡季，是很實惠的，如果是冬季那就會貴不少了。下面假設下周一（5月14日）出發到三亞，周日（5月20日）返回深圳，七天六晚時間，簡單計算如下，一、機票，往返程機票總價最低1220元（1120元機票加往返機場建設費100元），最高1550元（1450元機票加往返機場建設費100元）。

二、住宿，建議住大東海，吃住行游都很方便，三亞大多數景點景區都可以在大東海坐公交車，而且這個季節住宿很便宜，三星/舒適型酒店、客棧、民宿100元左右很多，按5月14日入住、5月20日離店，共住宿6晚，每天按100元計算，共計600元。三、三亞地面交通，三亞的公共交通很方便，絕大多數景點景區距離大東海不是太遠，而且基本上可以靠公共汽車到達，完全沒必要坐出租車什么的（三亞鳳凰機場至大東海有公交車和機場巴士），在大東海附近短途游玩可以騎共享單車，也很方便。

旅游期間交通費按50元考慮足夠，四、吃飯。這個季節物價相比冬季已經下跌很多了，按每個人每天100元，7天時間700元，吃飯是沒問題的，如果想偶爾吃點海鮮，也可以去第一市場買了以后在周邊加工，當然吃海鮮的話100元就不夠了，根據吃的品種可以出入很大，五、游覽。三亞免費的景點景區非常多，海棠灣、亞龍灣、大東海、小東海、情人灣（鯨息灣）、三亞灣、紅塘灣、崖州灣等海灣都是免費的，椰夢長廊、海月廣場、鹿回頭濱河廣場、白鷺公園、臨春嶺公園、豐興隆生態公園、金雞嶺橋頭公園、紅樹林生態公園等等均是免費的，把這些地方都逛一遍一周時間是不夠的，

如果感覺只是這些免費的景點不夠豐富，建議選擇南山文化旅游區和蜈支洲島兩個5A級景區游覽，其他收費景區還有分界洲島、呀諾達、檳榔谷、西島、南灣猴島、天涯海角、宋城千古情、鹿回頭公園等，看看對哪個感興趣去看看也行。其實我個人認為，三亞的免費景點完全可以代表海南和三亞，收費景區不是非去不可的，如果選擇最便宜的往返航班，同時只去免費景點，在三亞玩一周時間，連往返機票在內，每個人花費2500—2600元就夠了，如果還要去收費景點，算上景區門票，每個人大約花費3000元左右。

2、深圳自駕到三亞費用多少？

這個路途本人非常熟悉，昨天才從海南開車回深圳，用時15個小時，由于特殊時期，近兩年本人每月都要開車從深圳去海南，多則2趟，少則一趟，但也有一個多月才跑一次，總體來說來來回回幾十趟是有的。這么說吧，時間看運氣，費用是固定的，如果早上6點出發，從深圳羅湖到徐聞海安碼頭大約是650公里。出發早，30公里北環一路暢通，在月亮灣上沿海高速，大約7點左右抵達常年擁堵的虎門大橋，這時的虎門大橋一般是慢行，不至于堵死，過虎門大橋后靠邊吃點早餐，然后上路進京珠高速轉中江高速，接廣州至湛江高速，

廣湛高速行車一定要注意車速、路肩、實線，稍不注意就會吃罰單。從湛江遂溪向南一直跑到徐聞下高速，到達海安碼頭，大約下午1點左右，海安現有三個碼頭，西邊是火車輪渡碼頭叫北港碼頭，最新路況是一下高速不遠新建了一條分道，向右轉到火車輪渡方向，不用進市區，非常方便。但火車輪渡相對船少，一旦錯過上不了船再回海安碼頭大約要走20公里，

下徐聞高速后有個中石化加油站，把汽油加滿，這是上島必須做的，島上汽油比大陸貴1元左右。加滿汽油一直向前大約2~3公里左轉去海安碼頭，右轉進市區，轉彎處有個碼頭發船時刻表，可以參考，因海安碼頭實際是兩個碼頭，海安碼頭是老碼頭，靠前的是新碼頭，叫新港，相隔大約3公里，但是兩個碼頭發船是輪流發的，比如12點海安發船，1點就是新港發船，2點又輪到海安發船一次循環。