日產途樂是很多人的夢想車型，外觀非常大氣穩重，氣場非常強大，在硬派越野圈和城市SUV中都有著很高的地位，憑借強大的越野性能和可靠性，贏得了消費者的認可，另外日產途樂的優惠力度更大，價格水平不高，性價比非常突出，老款途樂都是汽油版車型，全新途樂已經推出，屬于更新換代車型，外觀和內飾改變很大，如果有柴油版車型，競爭力會非常強，柴油版車型的扭矩會增強很多，低扭會很強大，越野脫困能力和爬坡能力會直線上升，很多越野愛好者都很青睞柴油版越野車，所以柴油版的日產途樂還是很值得選擇的全新日產途樂全新日產途樂非常時尚年輕，相比老款車型年輕了很多，完全可以抗衡同級別的城市SUV，前臉采用了家族式大V設計，整個進氣格柵尺寸非常大，氣場很足，加上前臉很厚重，所以整個車頭很激進，側身的變化不大，尾部增加了鍍鉻裝飾條，很有設計感，全新日產途樂的顏值很高，很有競爭力全新日產途樂的整體內飾科技感很突出，中間區域由兩塊中控屏代替，主屏和分屏各有各的功能，另外做工用料也有變化，時尚感和年輕感很突出，配置方面表現也很不錯，增加了很多電子配置，在硬派越野車型中競爭力很不錯日產途樂的尺寸變化不大，內部空間表現依然很突出，完全能夠滿足日常家庭和外出越野使用，動力方面依然搭載4.0L自然吸氣發動機，動力非常強勁，越野性能突出，柴油版車型的越野能力更勝一籌總結。
1、途樂到底怎么樣？
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內容，歡迎各位朋友關注。日產途樂這款車一直以來口碑還是非常不錯的，原因就是這個車首先性價比不錯，目前中規的版本廠家指導價為55.8萬元至84.18萬元，作為一款全尺寸越野車來說，這個價格的確是很有競爭力的，而且如果選擇平行進口的版本，通常情況下也會比配置差不多的中規版再便宜一點，
途樂這款車一直都有“沙漠王子”的稱號，因為在兼顧了越野能力的同時，也有不錯的舒適性，對于家用的消費者來說，途樂的越野能力應該滿足大部分人的需求了，同時需要長途旅行的話，寬大的后備箱和充裕的車內空間也能帶來很好的便利性，特別是整車的座椅，繼承了日產那種非常舒服的風格，最起碼前排和后排長途乘坐還是很舒服的。
至于不足的話，首先是油耗，途樂這款車本身比較大，比較重，再加上大排量自然吸氣發動機的原因，油耗表現的確有點不令人滿意，不過既然考慮了，想必也不在乎油耗了，另外就是行駛質感，方向盤的轉向還是有一些虛位的，而且這個車對于路感的反饋比較一般，雖然空間很大，但是我個人覺得前排的儲物空間設計的并不算很合理。途樂這款車現在走的就是性價比的路線，所以也可以看到低配車型在舒適性和便利性配置方面的確有所欠缺，我個人覺得是那種比較中庸樸素的風格，實用性還是不錯的，
2、途樂2020柴油版怎么樣？
日產途樂是很多人的夢想車型，外觀非常大氣穩重，氣場非常強大，在硬派越野圈和城市SUV中都有著很高的地位，憑借強大的越野性能和可靠性，贏得了消費者的認可，另外日產途樂的優惠力度更大，價格水平不高，性價比非常突出，老款途樂都是汽油版車型，全新途樂已經推出，屬于更新換代車型，外觀和內飾改變很大，如果有柴油版車型，競爭力會非常強，柴油版車型的扭矩會增強很多，低扭會很強大，越野脫困能力和爬坡能力會直線上升，很多越野愛好者都很青睞柴油版越野車，所以柴油版的日產途樂還是很值得選擇的全新日產途樂全新日產途樂非常時尚年輕，相比老款車型年輕了很多，完全可以抗衡同級別的城市SUV，前臉采用了家族式大V設計，整個進氣格柵尺寸非常大，氣場很足，加上前臉很厚重，所以整個車頭很激進，側身的變化不大，尾部增加了鍍鉻裝飾條，很有設計感，全新日產途樂的顏值很高，很有競爭力全新日產途樂的整體內飾科技感很突出，中間區域由兩塊中控屏代替，主屏和分屏各有各的功能，另外做工用料也有變化，時尚感和年輕感很突出，配置方面表現也很不錯，增加了很多電子配置，在硬派越野車型中競爭力很不錯日產途樂的尺寸變化不大，內部空間表現依然很突出，完全能夠滿足日常家庭和外出越野使用，動力方面依然搭載4.0L自然吸氣發動機，動力非常強勁，越野性能突出，柴油版車型的越野能力更勝一籌總結：全新日產途樂整體的競爭力很強，實力非常突出，整體的價格水平不高，性價比很不錯，還是很值得選擇的。
