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1，開車把油箱加滿等于找死是真的嗎

沒這么嚴重

不至于但汽油味會變大因為劇烈晃動會有油蒸汽泄露出來

開車把油箱加滿等于找死是真的嗎

2，開車把油箱加滿等于找死是真的嗎

不是。加油加到油槍正常跳槍即可，不用再補加，加油完成后，儀表盤油表指針會指向f，因為f是“full”滿的意思。而另外一邊e則代表“empty”空或足夠的意思，因為油表指向e時，油箱并非就空了，而是會剩余有少量油支撐一段路程。汽車加油注意事項所有的油箱蓋上都標注有該車輛加注的燃油標號，是汽油還是柴油。我們一定要嚴格執行這個標號。比如要求加注92號及以上的無鉛汽油，就是說所有92號以上的汽油都可以使用。如果標注的是“加注92號以上的無鉛汽油”，那就不能加92號的，必須高于92號，比如93或者95；還有標注的是“加注92號及以上的無鉛汽油，95號是推薦油品”，這種情況下可以使用92號汽油，但是加注95號會更好。

開車把油箱加滿等于找死是真的嗎

3，把油箱加得滿滿的對車不好嗎

也不是不好啦 1加滿了會往出漏油箱蓋不怕漏啊夏天危險有一回我單位有一部寶馬X5加完油一直往徹底嚇跑保安都不讓定在車場上了浪費嗎，

沒有太大問題。

把油箱完全加滿并不好．汽油會通過燃油蒸氣管路進入碳罐，造成泄漏；完全加滿油相當于給車增加了負載，會增加車的油耗，現在加油這么方便，多加幾次就行了．

如果你的油箱蓋不漏油就不怕.

把油箱加得滿滿的和油太少對車都不好

油加的很滿，車也變重了！油會多燒一點！其他沒事！

把油箱加得滿滿的對車不好嗎

4，油箱加滿等于找死

油箱加得太滿是很危險的。大多數的車主每次加油時都會說“加滿！”，加油站工作人員通常會為湊個整數而在跳槍后繼續往里面加油，這是非常危險的。油箱頂部設有一個通氣孔，當油加得太滿時很容易從通氣孔溢出。浪費汽油事小，一旦遇到明火后果不堪設想。油箱加太滿的其他危害： 1.造成通氣孔堵塞。通氣孔堵塞會導致油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油后打不著火的情況，或者高速行駛時不順暢的現象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。 2.對碳罐造成損壞。進到碳罐里的是汽油液體而非汽油蒸氣，對碳罐造成磨損降低使用壽命。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發物排放的裝置。 3.汽油揮發致癌物。活性碳罐一般靠近外循環進風口，油加得太滿，碳罐飽和壓力過大泄壓排氣，含汽油成分的空氣就會進入車廂內，汽油揮發的成分含有苯等致癌物質，影響人體健康。

5，汽車油加得太滿會不會鎖住

跟方向盤鎖死沒啥關系油箱內有一個汽油泵，汽油泵負責向發動機供油。當汽油泵工作時會產生大量熱量，這個熱量就靠汽油來降溫，遇熱后汽油就會膨脹。為了防止汽油體積膨脹脹破油箱，所以在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。如果油加得太滿，汽車發動后，特別是夏天再遇高溫一曬，汽油很容易就會從通氣孔中溢出。除了容易發生自燃外，油箱油加得太滿也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞，汽車行駛中，油面下降，油箱內就會產生負壓，從而造成汽油泵的氣阻現象，也就是供油不暢，甚至供不上油。汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象，以及剛加完油后發動機打不著火的情況，許多就是由于油箱油加得太滿造成的。“如果能從加油口看到汽油，那這油就加得太滿了。建議車主加到跳槍時就不要再硬往里塞油了。”

自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！

6，油箱加滿的危害真的這么厲害嗎

首先說說加油過滿的危害，油箱加油管道一般都有30厘米長，而且還有一條回氣管，只要一加滿此回氣管就堵塞，燃油就很難加得進去，就象你第二次第三次加油一樣，再說了油箱加得過滿很容易損壞三元催化器的，請以后不要再這樣加油了，我養車十多年不跑長途就只加半箱油，要跑長途加滿也是油槍跳表為止。為什么加三四次油都能加進去，是因為油箱內有空氣，車輛走過之后油箱空氣又搖晃了一下，又騰出了點空間，你這樣加永遠都是錯的，也不能測出準確的油耗。要想測油耗你可以用以下的方法計算，當你在加油時，把（小公里數表）規0，等到下一次加油時，看表走了多少公里，然后用本次加油的升數除以走的公里數，得出的就是每公里的耗油量，但就一定要記住油槍跳表即止，最好是同一油站同一油機加油，就能測出準確的油耗。

您好！是加滿不太好，俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，而加油也是一樣，加得太滿也是不好的。危害一：漏油易引發火災加油站的油保存在地表以下，溫度較低，尤其在炎熱的夏天，因為熱脹冷縮，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。且不說造成浪費，萬一溢出的汽油遇到明火（例如煙頭），很容易發生火災甚至爆炸。危害二：堵塞通氣孔通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油后發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。危害三：對碳罐構成危害碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成損害。危害四：汽油揮發易致癌活性碳罐一般靠近外循環進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支持如有疑問請追問。

加滿油箱不能理解為郵箱口可以看到油時，才算加滿。如果油箱口能看到油，就是加得太滿。由于車輛停止及運行時燃油溫度不同，汽車使用所處的季節與環境溫度有差異，如果油箱加得太滿，汽油受熱膨脹，就會從油箱口溢出，不安全。通常要給油箱留出5～7%的膨脹空間，這樣可以保證行駛安全。

7，汽油加的太滿也會引起汽車故障嗎

如果油箱只有一個加油口，平時行駛的時候是關閉的，那么油面下降，內部不是會形成真空？　　所以肯定有一個進氣的地方，保持油箱內外氣壓一致。　　那么反過來，氣溫升高汽油體積膨脹，會不會把油箱漲破？肯定還要有一個泄氣的地方，避免　　油箱被膨脹的汽油擠壓變形。　　這時候問題就來了，如果你把油箱加滿，里面一點空氣都沒有，那么在陽光下停車曬一曬，從　　泄氣口出來的是什么？是汽油！這就是為什么一些老車暴曬之后，右后輪的地面上會出現汽　　油。　　不要怪別人，你非要把油箱加的滿滿的，然后放在陽光下曬，自己在旁邊抽煙，并把煙頭扔到　　油箱下方，汽車再怎么設計也不能阻止你燒車了。從這一點看，被外界的明火點燃是很有可能　　的。　　現在的新車型對此已經有改進，不會有可見的汽油外泄，但根本原理還是一樣，把油箱加得太　　滿，容易把油箱漲變形，還有可能因為排泄壓力而浪費汽油。這就是為什么油箱的設計，會使　　得最后留下一點點空氣，必須要按那個小鈕才會全部排放掉。　　當然如果你是在跑長途，那么完全加滿，然后一直開車使得汽油持續下降，就不會有以上的問　　題了。因此說，一般情況下不建議按動排氣按鈕，把油箱完全加滿。　　那汽油是怎么從車尾的油箱，流到車頭的發動機的？　　顯然不是靠重力，否則所有車都不能上坡了。是因為油箱內有一個油泵，把汽油壓進油管輸送　　到車頭。只要著車，油泵就一直在工作。它產生的熱量就是靠周圍的汽油來降溫的，其內部始　　終有汽油流過提供一定的潤滑作用。　　如果把油箱用的太空，不僅油泵會暴露在空氣中不利于散熱，空氣和雜質還可能隨著汽油進入　　油路，影響油泵，發動機和三元催化的正常工作（請注意這是未經空濾凈化的空氣），嚴重的　　會導致油泵燒毀，三元催化中毒失效，發動機就更加會受到影響。

會的

加太滿其實沒啥大問題，不過，在市內跑，沒必要加太多，油還是有重量的，載重量越大就越耗油

有時加油加到跳槍后，為了湊個整數，還要繼續往油箱里灌，為了多加點油，有時加油工甚至還要搖一下車子。不過昨天在報紙上卻看到一則消息是專家說的，說夏季天氣熱的時候不宜加油太滿，否則不僅增加車身自重，費油不說，還在一定程度上帶來安全隱患。據介紹，為了防止汽油體積膨脹脹破油箱，在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。如果油加得太滿，汽車發動后，特別是酷暑季節再遇高溫一曬，汽油很容易從通氣孔中溢出，這就是不少車子漏油的原因。油箱溢油是非常危險的，除了浪費汽油外，汽車還容易因靜電反應產生自燃現象。一旦遇到明火更易發生火災。油箱油加得太滿也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞，汽車行駛中，油面下降，油箱內就會產生負壓，從而造成汽油泵的氣阻現象，也就是供油不暢，甚至供不上油。有時汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象，以琺粻粹救誄嚼達楔憚盲及剛加完油后發動機打不著火的情況，很多就是由于油箱加得太滿造成的。

最好不要加的太滿，因為在汽車中有一叫碳罐的東西。如果家的太滿的話會使汽油浸入碳罐中去損壞碳罐，導致耗油、混合氣過濃等情況。

不會因此而引起故障。只是太滿會溢出：1、污染車輛，2、造成浪費，3、有火災隱患。