全長80km，位于江蘇省宿遷市。這個現象說明江蘇省發展越來越快，將來一定會成為中國最好的省會之一。江蘇宿遷正在規劃建設地鐵，未來將實現零的突破，總長約80公里。因為地鐵空間廣，速度快，可以促進旅游業的發展，受到很多人的喜歡。江蘇另一城市計劃建地鐵，未來將實現“零”突破，長度約80公里。這個城市是宿遷。

中國第二大經濟省江蘇，下轄13個區市，均在百強之列。是中國唯一一個地級市全部進入百強的省份。可見，三個城市，尤其是南京、蘇州、無錫，是很多人想去發展的地方，就業機會多，發展空間大。中國有句話，要想富，先修路。一個城市的發展離不開交通狀況。像南京、蘇州、無錫這些城市的交通條件比較完善，有高速公路、高速鐵路、機場、城市地鐵。

蘇州已經開通運營了兩條線路，分別是1號線和2號線。目前有兩條東西走向的地鐵1號線，從木瀆到中南街。還有一條南北走向的地鐵2號線，從蘇州北站到寶帶橋南。這兩條線路可以在廣濟南路換乘。蘇州軌道交通1號線是蘇州的第一條線路。于2012年4月28日11時18分投入試運營，這標志著蘇州成為中國大陸第15個、江蘇省第二個開通軌道交通的城市，也是中國第一個建設軌道交通的地級市。

鹽城沒有地鐵。目前正在進行規劃，一共規劃了三條地鐵線和一條磁浮線。看到這個規劃，鹽城人民感到非常高興，這對完善鹽城的交通系統，方便市民出行，降低堵車率，促進城市經濟發展有很大的幫助。地鐵是最好的大眾交通工具。由于其運行速度穩定，節省了大量通勤時間，讓人騎行愉快，也替代了很多汽車消耗的能源。

鹽城簡介鹽城，隸屬于江蘇省，位于中國東部沿海中部，江蘇省中東部，長江三角洲北翼。鹽城東臨黃海，南接南通，西南接揚州、泰州，西北接淮安，北連連云港。全市地勢平坦，運河縱橫，物產豐富，被譽為“魚米之鄉”。鹽城是江蘇沿海的新興工商業城市，也是長三角重要的區域性中心城市。

南通是江蘇第七個建地鐵的城市。揚州成為江蘇第七個有地鐵的城市。目前江蘇部分地級市已經開通地鐵。這五個地級市是南京、蘇州、無錫、常州和徐州。南京是江蘇第一個通地鐵的城市。目前也是江蘇地鐵線路最多的城市，有11條地鐵線路在運營，十幾條地鐵同時在建。蘇州的地鐵里程在江蘇僅次于南京。無錫是江蘇第三個開通地鐵的城市，目前有四條地鐵線在運營。

截至2021年5月江蘇有地鐵的城市(含在建)有6個，分別是:南京、蘇州、無錫、常州、徐州、南通。1.南京地鐵截至2018年5月，南京已開通1、2、3、4、10號線、s 1、S3、S7、S8、S9等10條線路，共174座車站。地鐵總長378km，全國排名第4，世界排名第5，形成了覆蓋南京11個市轄區的地鐵網絡，南京成為全國第一區。

車站97座(含5座換乘站)。運營里程121公里；在建的有四條線，分別是:3號線、5號線、6號線和S1線。正在建設的車站有130個。3.無錫地鐵截至2017年10月，無錫共有兩條地鐵線路，分別為無錫地鐵1號線和無錫地鐵2號線，均采用地鐵系統，覆蓋濱湖區、南長區、崇安區、錫山區、新區、惠山區、北塘區7個市轄區，運營里程56.22公里，共設45座車站。

問題1:江蘇省是全國地鐵城市最多的省份嗎？除了南京，江蘇省其他五個城市的地鐵建設也在快速推進。蘇州地鐵已運營2條線路；無錫也開通了兩條地鐵線；常州地鐵1號線一期工程已進入全面施工階段。徐州和南通的城市軌道交通建設規劃已獲國家發改委批準。江蘇省有6個設區市躋身“地鐵城市”之列，居全國各省之首。問題二:江蘇哪些城市有地鐵？

蘇州也有但是還在建設中。問題3:江蘇省有幾個城市有輕軌系統南京、蘇州、無錫、常州、徐州、南通？問題4:江蘇有多少城市有地鐵？截至目前，江蘇只有兩個城市正式開通地鐵:南京和蘇州，無錫地鐵1號線預計幾年后6月底試運營。此外，常州正在建設中。徐州等一些城市還在規劃中。問題5:2015年中國哪些城市開通了地鐵？28個城市已經在運行，幾乎是省會和直轄市。加上正在建設的38個城市，將建設經濟實力較強的單個城市。

江蘇有地鐵的城市有六個，分別是南京、蘇州、無錫、常州、徐州、南通。江蘇隔江臨海，湖泊眾多，地勢平坦，地形由平原、水域和低山丘陵組成。東臨黃海，橫跨長江和淮河，江蘇地理上橫跨南北，氣候和植被兼具南北特點。江蘇總面積10.72萬平方公里，截至2020年11月1日零時，江蘇常住人口100人。江蘇區域經濟綜合競爭力居全國前列，實際利用外資規模居全國首位，自2009年以來，人均GDP一直位居全國第一，是中國最活躍的省份之一。由上海、浙江、安徽組成的長三角城市群已成為六大世界級城市群之一。