美國著名大橋，世界著名的鋼架鐵索吊橋美國舊金山的標(biāo)志性建筑

來源：整理時間：2023-07-29 04:40:46 編輯：好學(xué)習(xí) 手機版

1，世界著名的鋼架鐵索吊橋美國舊金山的標(biāo)志性建筑

金門大橋

世界著名的鋼架鐵索吊橋美國舊金山的標(biāo)志性建筑

2，美國的橋是什么

最有名的是金門橋。其次是紐約的三座大橋，俗稱BMW，B是布魯克林大橋，W是喬治華盛頓大橋，M是曼哈頓橋

美國的橋是什么

3，美國最著名的大橋密西西比河上的

圣路易斯大橋

密西西比河上一座大橋交通高峰時段突然垮塌近50車輛墜入河中

美國最著名的大橋密西西比河上的

4，美國的金門大橋在哪里

金門大橋金門大橋是世界著名大橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。

5，美洲著名的跨海大橋資料

美洲這個詞是亞美利加洲的簡稱。亞美利加是 America 的中文譯音。　　美洲的命名，普遍的說法是為紀(jì)念意大利的一位名叫亞美利哥·維斯普奇的著名航海家。1499年。亞美利哥隨同葡萄牙人奧赫達率領(lǐng)的船隊從海上駛往印度，他們沿著哥倫布所走過的航路向前航行，克服重重困難終于到達美洲大陸。亞美利哥對南美洲東北部沿岸作了詳細(xì)考察，并編制了最新地圖。1507年，他的《海上旅行故事集》一書問世，引起了全世界的轟動。在這本書中，引人入勝地敘述了“發(fā)現(xiàn)”新大陸的經(jīng)過，并對大陸進行了繪聲繪色的描述和渲染。亞美利哥向世界宣布了新大陸的概念，一下子沖垮了中世紀(jì)西方地理學(xué)的絕對權(quán)威普多列米制定的地球結(jié)構(gòu)體系。于是，法國幾個學(xué)者便修改和補充了普多列米的名著《宇宙學(xué)》，并以亞美利哥的名字為新大陸命名，以表彰他對人類認(rèn)識世界所做的杰出貢獻。新《宇宙學(xué)》一書出版后，根據(jù)書中的材料，在地圖上也加上了新大陸——亞美利哥洲。后來，依照其他大洲的名稱構(gòu)詞形式，“亞美利哥”又改成“亞美利加”。起初，這一名字僅指南美洲，到1541年麥卡托的地圖上，北美洲也算美洲的一部分了。

6，這是哪里的橋叫什么名字

美國舊金山大橋金門大橋舊金山有三座:金門橋、海灣橋和圣馬刁橋。三座橋都是跨海的金門大橋是世界著名的橋梁之一，是近代橋梁工程的一項奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上，歷時4年和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元建成，由史特勞斯設(shè)計。金門大橋于1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素?zé)o華。橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。可是，由于一下雨，鋼塔就會生銹，粉刷匠只能日復(fù)一日地刷上油漆。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中高出水面部分為227米，相當(dāng)于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細(xì)鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。　金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2000米，為此，又分別在兩側(cè)修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道。大橋的設(shè)計者是工程師約瑟夫·斯特勞斯，人們?yōu)榧o(jì)念他對美國作出的貢獻，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。金門大橋設(shè)計師希望合你意