教練員一般都是效力于駕校(也有掛靠駕校自買車自招生的)，教練員的工資是跟學員的考試通過率掛鉤的，工資按學員人頭計算，如有學員考試掛科，那教練必須要帶著他至考試通過后畢業，而掛科學員交補考費只是練車油錢和交管部門收取的費用，教練是沒有額外工資了的，教練每帶一期學員最主要的是報考時間，如從學習證打出時最短時間是二十二天即可報考，那教練員便可在二十多天拿到這期的工資，如各駕校學員太多考試科忙不過來就會延期報考，高峰時可能會推遲幾個月才輪到報考，這樣就會拖延學員畢業，教練的工資就不會發放，所以說教練員的工資不是按月發放而是按學期發放，簡單講畢業得越快教練工資越高，拖越久工資越低，畢業率越高工資越高，如按教一期工資5OOO元，拖一個月半畢業也是5OOO元。

1、駕照教練一個月可以賺多少錢？

這些回答者拿過教練員工資嗎？沒拿過就只看別說。教練員一般都是效力于駕校(也有掛靠駕校自買車自招生的)，教練員的工資是跟學員的考試通過率掛鉤的，工資按學員人頭計算，如有學員考試掛科，那教練必須要帶著他至考試通過后畢業，而掛科學員交補考費只是練車油錢和交管部門收取的費用，教練是沒有額外工資了的，教練每帶一期學員最主要的是報考時間，如從學習證打出時最短時間是二十二天即可報考，那教練員便可在二十多天拿到這期的工資，如各駕校學員太多考試科忙不過來就會延期報考，高峰時可能會推遲幾個月才輪到報考，這樣就會拖延學員畢業，教練的工資就不會發放，所以說教練員的工資不是按月發放而是按學期發放，簡單講畢業得越快教練工資越高，拖越久工資越低，畢業率越高工資越高，如按教一期工資5OOO元，拖一個月半畢業也是5OOO元，

2、當駕照教練是怎么拿工資的啊？

因為我正在學車，所以很高興為你解答，兩種模式，一種是上班式的，就是每個月拿固定工資，這種教練教的不是那么細心，脾氣也好不到哪里去，不管你過不過，他的工資就是那么多。另一種是承包式，也叫掛靠式的，這種就是自己買兩臺教練車，自己教，學員的預約考試，和其他的什么亂七八糟的事情你都要負責，當爹又當媽，燃油費算自己的，考過一個不管科二還是科三自己都會有350塊錢，這種相對來講比較的掙錢，我們就是這種模式，一般要八九個人練車，每天練兩把，也就在半個小時左右，然后就回家了，基本上最快的，只要你能預約上，40天拿證沒問題，

科二，你練個半個月左右，最多二十天，教練都會幫你約考試，而且也都能考過，科二的東西畢竟都是死的，只要記住那些點位就行了。這里的半個月是指你科一考完之后，才能開始練車，這樣算，科三的話，你要科一考完滿一個月才能開始預約，一般第一次約科三都會約在兩個星期以后，也就是半個月的樣子，當然運氣好的，一個星期就能預約上。

3、駕校教練的年收入大概是多少？

我來回答吧，我侄子是駕校的教練，教練年收入3萬塊到十萬塊不等，為什么工資差別那么大呢，應為教練有兼職的，全職，自己有教練車，跟是駕校的車，收入都不一樣的。考C1駕照：自己招一個學員報名費加練車費2300塊，包括《練習科目二，科目三》直到考過為止，報名費要給駕校1100塊剩下得1200塊是自己掙的。教練車是我侄子自己買的，

《河南濮陽，二科模擬費200.三科模擬費500塊。這是給駕校的錢教練是拿不到的，補考還要從新交模擬費》各個地區的補考費跟模擬費有差異，你朋友小孩的補考費偏高，還有一種收入是靠駕校里報名的學員需要練車，一般是按小時計算70塊錢一個小時練車。一個月能教出六個學員來算：是7200塊加上自己駕校的練車學員平均30個小時2100塊一個月毛收入9300塊減去油費2000塊車子磨損費1000塊一個月收入6300塊，

4、駕校教練的工資有多高？

駕校教練工資本身不高，一般的二線城市只有3000至5000元，但是這只是我們看見的明面的上的工資，他們的主要收入來源不是靠這部分。那他們收入來源的主要部分是什么呢？一、通過你忽悠別人低價進駕校，拿人頭費我考駕照的時候，我們教練就忽悠我說，拉一個人給我減100元，而那會報名費只有2100元，當時我不明白這樣油錢下來他們賺什么，后來才知道，這些費用僅僅是報名費，來了還有各種訓練費，只要你敢報名，沒有6000元以上，別想畢業。