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新手學(xué)開車,新手怎樣快速學(xué)會開車

來源:整理 時間:2023-03-12 03:14:14 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,新手怎樣快速學(xué)會開車

找個較大的場地,左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),前開開,后到到車,1個小時就會 上路后的技巧,需要經(jīng)驗(yàn)積累
開車,是一個熟練工種,是小腦于手腳的配合默契的過程,為了自己和家人的幸福,不要貪圖快速學(xué)會。 不過我也可以給你一些建議: 1、場地練車,主要是熟悉安穩(wěn)停車、平穩(wěn)起步、靠邊停車、移庫、坡起 2、行駛中,學(xué)會目視車距、車速、前后左右車輛行駛的意圖、道路上的各種標(biāo)識、行駛中并線的技巧等等 最后,祝你好運(yùn)!

新手怎樣快速學(xué)會開車

2,新手開車技巧

新手的技巧就是 多觀察、緩加速、勤練習(xí),最好找個老手作副駕,老手會根據(jù)路上碰見的狀況給你講解如何處理
新手技巧1 不加油門 技巧2 不要緊張 技巧3 注意反光鏡 技巧4上路檔位掛到3檔 你要駕馭你的車
眼急手快!主要是有顆平凡的心!不要緊張,要細(xì)心發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié),沒有很好的司機(jī)!都是從中邊學(xué)邊用的!
新手學(xué)開車的技巧是: 忌慌-- 駕車前,應(yīng)作好心理準(zhǔn)備,盡量放松,不要緊張。緊張容易造成心慌,使該做的動作不敢做,該走時卻不敢走,該停時卻停不了,容易引發(fā)事故。 忌急-- 駕車要膽大心細(xì),急躁不得。情緒急躁,容易顧此失彼,造成操作失誤。應(yīng)該不急不躁,看清情況,能走時不延誤,不能走時不亂來。 忌快-- 初學(xué)駕車幾乎都有一個誤區(qū),以為車子開得快就是駕技高。其實(shí),能目測前車車速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因?yàn)椋挥凶龅健澳憧煳铱欤懵衣阃N彝!保攀前踩谋WC。 忌氣-- 初學(xué)駕車由于駕技不熟,常會“受氣”,但千萬不能意氣用事,要有修養(yǎng)。因?yàn)轳{車不是閑庭信步,意氣用事就等于肇事。 忌貪-- 初學(xué)駕車興致高是常理,可駕車時間過長沒好處,一是心理緊張造成血壓升高,身體疲勞;二是過度興奮造成腦中一團(tuán)漿糊,分不清駕駛行為的正確與否。只有開一段后停下來分析分析,才有提高。當(dāng)然,最好有人在旁輔導(dǎo),能結(jié)合駕車講解要領(lǐng)。

新手開車技巧

3,剛開始學(xué)開車的注意事項(xiàng)

相信每一位駕駛員朋友都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,身體僵直前傾,遠(yuǎn)離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認(rèn)。客觀地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請多關(guān)照”等字樣。其實(shí)大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。  1 調(diào)整好駕駛姿勢  正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速。駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度。  需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。  2、待電腦自檢完畢后再啟動  對很多電噴車來說,車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查基礎(chǔ)上一般包括ABS制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動車輛。  3、松開手制動  新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛進(jìn)就忘了松手制動。此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。  4、安全的跟車距離  新手往往判斷不好與前車的距離,因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況,影響了車流速度,同時給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件,造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車減速或停車稍快,很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢?  不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個原則就是前后車之間必須保持一個安全距離。即在前車減速或制動時,兩車之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應(yīng),采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),練習(xí)時選擇有多條同向行駛車道的路面,行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離,自己加以驗(yàn)證,不過練習(xí)過程要循序漸進(jìn),跟車距離要從大到小,直至合理的安全跟車距離。  5、超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡  老司機(jī)常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急打方向,影響交通。很多交通事故就是因?yàn)轳{駛員并線不慎造成的。對于新手來說,并線是一項(xiàng)很恐怖的事:川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神,都會使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā),新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時盡量老老實(shí)實(shí)開車,非萬不得已不要并線。待條件成熟之后,你會發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡單。  并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛,正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。并線時一定要把握好時機(jī),并線動作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備,一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況,諸如該車道內(nèi)車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃耆M(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤,并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線時要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動,這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。  新手的情況不只是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口外左顧右看,這樣在一定程度上造成了安全隱患。正確的做法是提前想好怎么走,路口前多看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。  6、切忌總踩離合器  離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要踩離合,或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。開車時左腳總踩在離合器踏板上的動作不規(guī)范,更不利于在遇突發(fā)情況時有效采取措施。市區(qū)內(nèi)行車,道路擁堵,離合器使用頻繁,有的新手干脆總把腳放在踏板上,久而久之養(yǎng)成踩離合器的習(xí)慣。在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動時,左腳自然而然地踩下了離合器,車輛失去了發(fā)動機(jī)的牽阻作用,因慣性作用車速更快,緊急制動延時,很容易引發(fā)事故。  7、緊急情況下使用雙閃警示燈  如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不但要打開“雙閃”對后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故發(fā)生。  8、駐車時別忘拉起手制動  停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車?yán)鹗种苿印笔丘B(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。  9、安全倒車  新手很容易犯顧前不顧后的毛病,因此在倒車時經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車后道路和障礙情況,加之倒車時,后輪變?yōu)榍皩?dǎo),前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異,控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以,倒車時的操作就會覺得沒有前進(jìn)時順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車時一定要切記一個字——慢。  倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況,根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。  倒車時注意前、后有無來車和行人,發(fā)出倒車信號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。然后,在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時,要踩穩(wěn)離合器踏板盡量使用半連動,時速不超過5km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒車過猛而造成危險,同時要實(shí)時通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況,并注意修正方向,防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。
比學(xué)自行車容易。主要是心理要調(diào)整好。不要慌。速度控制慢點(diǎn)。其次就是要熟悉交通規(guī)則。學(xué)車是熟練活。多練多開就很容易上手了。
我是年前臘月28剛拿到的本本。這是我去年最最開心的事!我說說我的學(xué)車歷程,首先你得找個好駕校,我去的是海豐,你可千萬別再上這個賊船,可把人坑死了。學(xué)車的關(guān)鍵是會琢磨,教練一般會跟你說些技巧,這些技巧你的會靈活應(yīng)用,閑著不上車的時候,多觀察,勤總結(jié),看自己的“點(diǎn)”。至于感覺踩離合器換檔那塊挺難的,就是手腳配合的事情,其實(shí)熟能生巧,多練練,就不難了,我這么笨的人都考出來了,你還怕什么?眼睛近視嘛,晚上開車是有點(diǎn)麻煩,有種好像叫偏振光的眼鏡也許會對你有點(diǎn)幫助!
開車是熟練工,熟中生巧呀。 千萬不要只是圖便宜呀!學(xué)車要找好教練!一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過各項(xiàng)考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術(shù),讓您學(xué)成后就能單獨(dú)上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。

剛開始學(xué)開車的注意事項(xiàng)

4,新手怎樣學(xué)開車技巧

其實(shí),每一個新手都曾經(jīng)歷過上路的窘迫,如果能夠順利度過最初實(shí)習(xí)期的話,將會受益終生。每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,身體僵直前傾,遠(yuǎn)離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認(rèn)。客觀地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點(diǎn)總則。新手上路總則一:心里要穩(wěn)首先,應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。新手上路總則一:找人壯膽其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實(shí)在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當(dāng)然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一:做好準(zhǔn)備再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩訐踯囬_成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項(xiàng)1. 開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;2. 打開點(diǎn)火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;3. 行車前確保放下手剎;4. 腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門;5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合;8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向;9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈;10. 駐車時記得拉手剎..新手上路注意事項(xiàng):行前準(zhǔn)備篇1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會避讓新手;2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人;3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車;4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤越近越可以控制車輛,事實(shí)上離得太近反而會減少操作的靈活度,長時間行駛下來會增加疲憊感;新手上路注意事項(xiàng):上路行駛篇5.不要總踩離合,先制動后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下,記住先踩制動讓車速減下來后,再踩離合、換擋,車速在10公里以下時,別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中,換擋后就松開離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會加速離合片的磨損;6.轉(zhuǎn)彎時提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn),新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。安全第一,提前減速;7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車,另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右,速度越快距離拉得應(yīng)越大;8.及時切換遠(yuǎn)近光。晚上會車時要顧及對面車輛,將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈,防止照花了對方車輛司機(jī)眼睛;9.并線出道果斷。一旦決定并線,在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準(zhǔn)備,行事果斷;10.快車道里不慢行。如果還不熟練,最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車在行車道里行駛,不要因?yàn)榭燔嚨览镘囕v少,就駛上快車道,結(jié)果卻以低速度行駛,擋住了想超車的車輛;11.準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣,因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近,而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷,另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會產(chǎn)生盲區(qū),新手要學(xué)會在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛;12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢,因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒,行車太快影響安全;13.左側(cè)超車。無特殊情況,從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意,并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道,要在與后車?yán)_一段距離后駛?cè)耄瑯硬灰舜蜣D(zhuǎn)向燈示意;新手上路注意事項(xiàng):行為習(xí)慣篇14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊(duì)原則,何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢;15.及時清理車內(nèi)雜物。千萬不要因?yàn)檐噧?nèi)垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋,這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理;16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時候要到里面加油,以避免擋住車輛通道;17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜;18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下,車輛很容易溜后傷及行人或啟動時前躥熄火;19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學(xué)會打開雙閃警示燈,不少車主開車一兩年也沒用過這種功能;20.眼觀六路,不要過分專注。此時的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活,眼觀六路,耳聽八方,不但要關(guān)心車輛前方路況,也要關(guān)注路兩邊隨時出現(xiàn)的行人,以及交通標(biāo)識;21.熟練識別各種標(biāo)識及記路。道路標(biāo)識在維護(hù)著一種公共秩序,不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功,尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識地默記在心;22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話,在交警沒來前保護(hù)現(xiàn)場。如果是輕微交通事故,本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無論何時發(fā)生事故,記住人是最重要的。
第5計:找準(zhǔn)換擋時機(jī)   很多新手不知道該什么時候換擋,經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。   通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機(jī)工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機(jī)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動機(jī)會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。   有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20 km/h時應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60 km/h時選擇3擋,當(dāng)車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。   第6計:學(xué)會眼觀六路   駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況,對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個車外后視鏡了。而一些駕駛動作,如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會通過后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對于一些學(xué)車時駕駛貨車的駕駛員,學(xué)會用后視鏡觀察路況尤為重要。在實(shí)際駕車過程中,新手往往是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢?   在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。 3 新手學(xué)車36計   在擴(kuò)大視野的過程中車速不宜過快,而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。   路上開車長時間凝視一個物體很危險。因此要鍛煉自己的目光移動,不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物,要學(xué)會走馬觀花。另外在并線或超車前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時掌握汽車后面的情況。   第7計:專門練習(xí)停車入位   最令新手頭痛的就是停車了,有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車,因此鍛煉的機(jī)會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個,那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。   練習(xí)時要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。   第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。   第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)耄硪环N是倒入。正向駛?cè)霑r較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。   第8計:反復(fù)驗(yàn)證跟車距離   新手往往判斷不好與前車的距離,因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況,影響了車流速度,同時給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件,造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車減速或停車稍快,很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢?   不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個原則就是前后車之間必須保持一個安全距離。即在前車減速或制動時,兩車之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應(yīng),采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),練習(xí)時選擇有多條同向行駛車道的路面,行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離,自己加以驗(yàn)證,不過練習(xí)過程要循序漸進(jìn),跟車距離要從大到小,直至合理的安全跟車距離。
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