二，青島跟香港的經(jīng)貿(mào)交流曾經(jīng)是國內(nèi)最多的，港企在青島的設立的企業(yè)曾占據(jù)青島外商投資第一位。現(xiàn)在青島的下水道線路完全是由我國自己疏通建造的，是獨立于德國人下水道線路的，全長接近3000多公里，在青島的地下錯綜復雜地構(gòu)出了一個龐大的地下空間，說德國在青島修建的下水道百年之后還照常使用，唯一美中不足的是百年之后的今天，管道內(nèi)部有些接頭零件需要更換，青島市政某公司本著閑著也是閑著的原則，撥通了德國的電話，居然德國當年負責修建青島下水道的公司還存在。
1、青島是否還有租界存在？保存的如何？
回答這個問題，我們需要先了解幾個概念。租界是指兩個國家議訂租地或租界章程后，在其中一國的領土上為擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)（領事裁判權(quán)）的另一國設立的合法的外國人居住地（土地國有化），在中國是指近代歷史上帝國主義列強通過不平等條約強行在中國獲取的租借地的簡稱，多位于港口城市。租借地：由租借國通過條約獲取，
與租界所實行的工部局自治的管理形式不同，租借期內(nèi)租借國在租借地內(nèi)擁有并行使排它的主權(quán)，因此租借地具有殖民地性質(zhì)。而青島屬于租借地，并不是租界，巴黎和會雖然承認日本接受德國在青島和膠東地區(qū)的權(quán)益。但是中國北洋政府拒不簽字，所以此事成為懸案，日本在和會后威逼利誘北洋政府，但是始終也沒能逼迫歷任北洋政府接受這一結(jié)果。
1921年-1922年在美國建議下召開了華盛頓會議，在會議期間，中國在英美的支持下就山東懸案問題專門和日本談判，中日兩國于1922年2月4日在會外簽訂了《解決山東懸案的條約》及其附約。規(guī)定：恢復中國對山東的主權(quán)專，日本將膠州灣德國舊租借地交還中國，中國將其全部開為商埠，并尊重日本在該區(qū)屬域內(nèi)的既得利益；日軍撤出山東，青島海關歸還中國，膠濟鐵路及其支線由中國向日本贖回，前屬德國人的煤礦由中日合辦，
2、青島名字的由來？青島為什么要叫做青島？
“青島”這一名稱的出現(xiàn)，就現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的典籍文獻來看，最早有明確記載的是在明代中葉，距今已有400多年的歷史了。“青島”這個名稱，原本是指小青島（也叫做琴島），面積僅有零點零一二平方公里，海拔十七公尺有余，北面距離陸地一華里多（約720公尺），因為小島上“山巖聳秀，林木蓊郁”而得此名，從明朝開始，“青島”這個地名開始從海中央逐漸移向陸地。
慢慢的有了青島村，青島村地處“青島”的對岸，青島村附近的海口，小山，小河等也都以青島命名了，到了1898年10月12日，德皇威廉二世借用“青島”這個名稱來命名膠澳租借地的新市區(qū)，范圍也只有現(xiàn)今市南區(qū)和市北區(qū)的一部分。在1922年，中國從日本人手里收回了膠澳租借地，定名為“膠澳商埠”，同年的十一月先后頒布了膠澳商埠章程和青島市施行自治制令，這是稱為“青島市”的最早記載了，
3、為什么青島的道路都是以地名命名？
青島的道路名稱大體有六種命名方式，并不是你認為的以地名命名一種方式。當然地名命名的比較多所以形成了這種錯覺，似乎都是用地名命名，大體上有這樣幾種情況，1人名，包括中山路和芝泉路。2首尾名，包括臺湛路哦，臺柳路等3以所在地命名，如西吳路，4，以吉祥語命名，如大成路，順興路，人和路，嘉善路等。5.以嶗山風景命名，包括駝峰路，明霞路，黃山路，太清路，上清路等，
4、中國最有異國風情的城市是哪一個？青島這樣的前殖民地還是綏芬河這樣的邊境城市？
真巧，這倆地方我都去過。應該還比較有發(fā)言權(quán)！首先，先說說青島吧，青島有個天主教堂，相信很多人都去過，再加上八大關有很多德國人留下的建筑、別墅，但其實德國的符號，歐洲的符號其實現(xiàn)在已經(jīng)很少很少了，倒是因為地域的原因，韓國的東西不少。比如賣韓國商品的就很多，服裝啊，青島也有很多韓國代購，主要是從青島去韓國真的太方便了，也就一個多小時，每天飛韓國的航班也非常多，
