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1，新手開車上路需要哪些技巧
2，新手開車100個技巧
3，新手開車的基本技巧
4，新手開車有什么技巧
5，新手開車技巧有哪些

1，新手開車上路需要哪些技巧

一、新手累積駕駛技術與經驗的“四必要”： 1、要認識汽車 ?新手駕車，多半是駕駛陌生的車輛。遇上這種情況，首要步驟是62616964757a686964616fe58685e5aeb931333365643534要盡快摸熟車輛的脾性。方法是先調校適合自己體形的駕駛坐姿，然后調校后視鏡。當一切就緒后，選一段交通流量比較少的路面嘗試開車，盡快感受清楚車輛油門及腳剎反應，然后再開車往目的地。 2、要計劃行車路線路不熟是新手發生意外的主要原因之一，所以出發前往不熟悉的地區，應找熟路的朋友問清楚行車的路線，記下重要路口的轉彎位置。有可能的話，盡量找有經驗又熟路的朋友在旁指點，亦可避免意外的發生。 3、要遵守路標指示新手對車速的感受只屬一般，駕車時往往不自覺地愈開愈快，加上對彎路的開車經驗不足，所以更要留意路旁的交通標記，切記遵守行車的速度限制，看見有警告性的彎路標記，便應減慢車速準備入彎，避免因車速太高而出現輪胎打滑的意外。 4、要冷靜及忍讓保持敏銳的應變能力，是避免意外的最佳方法。所以開車時應與前車保持足夠的距離，緊記“兩秒距離的守則”。方法是當前車駛過某標記時，自己的心中數“一千零一，一千零二”后才駛過同樣的標記，就符合“兩秒距離”的標準。此外，駕駛時切忌只注視前車，應該冷靜將自己的“駕駛視野”放到最前方，這樣才能保持預見力，提高駕駛視野的范圍，能夠更早地發覺前方的交通變化，及早作出反應。二、新手應該超越前車嗎？ ??駕駛時要超越前車，其實是十分普通的事情。問題是超越前車必須在安全情況下進行，無論新手與否，都要遵守以下的守則： 1、超車前應打左轉向燈，并從后視鏡中看清楚后面沒有欲超車的汽車，方可加速切入左面的行車線上。緊記超車必須從左面進行，從右面超車是危險而又違犯交通法規的行為。 2、切線轉方向動作切忌突然，應該是暢順而循序漸進地切入左線，然后繼續加速超越前車。當與被超越的汽車保持約四秒左右的行車距離，便應打右轉向燈，觀察后視鏡，確定沒有汽車緊貼其后，便暢順地轉方向進入右面行車線，這樣才算完成整個超越前車的過程。三、被后至的汽車超越時，應該采取甚么措施？ ??在路上開車，除了時刻留意前方交通外，還要留意后方的交通情況。當有比自己更快的車輛接近時，應該禮讓保持車速，讓它超前。假如在有三條行車線的快速路上行車，則更應靠向右線或保持在中線上行車，讓有需要的汽車在左線上超越

不要走人多的地方

1 心態要好。你開久了就會知道在路上什么樣的人都有，要平靜不要沖動。 2 技術的話速度不要太快，但是太慢也會招人討厭，所以開慢的時候記得不要開在左邊，會影響別人超車。 3 還有就是多開，真的是熟能生巧。 4 在市區內要點踩點剎，既省油又保護車。 5 另外變道的時候除了看后視鏡，如果可以最好把頭歪過去一點看旁邊后面，有時候有的車在你半車身的地方的話，在后視鏡里你是看不到的，這樣死角的狀況如果你變道的話就會造成事故。 6 到路口要往哪個方向時要提前換好道，很多路平常走的時候你覺得很熟悉，但是剛開車的話你會發現很陌生，經常會忘記變道，比如這個路口你要右轉時你會發現你在引導區域內的直道上了，這時候再去變道會引起其他車的不滿。

新手開車上路需要哪些技巧

2，新手開車100個技巧

下面介紹新手開車100個技巧：1、不要上完牌照就猛過車癮2、避免預熱時間過長3、新車初駛階段都有速度規定4、等新車磨合好了再拉朋友去炫耀5、避免新車跑長途6、慎用緊急剎車7、定期檢查車況8、第一次清洗很重要9、保護漆面從新車做起10、封釉不用再打蠟11、開車時記住一定要把領帶放在安全帶的外面12、如有需要，還可以購置一套車內西服架13、高跟鞋是開車禁忌14、頭發長的人，開車時可以考慮將長發束起15、別把你的會議記錄本、鋼筆塞到儀表板和風擋玻璃的夾角上16、夏季開車，太陽鏡十分必要17、大家都喜歡赤手握方向盤開車，圖個方便省事，但這樣確實有損健康18、把好方向盤是開車的第一要點19、車上有孕婦一定要系上安全帶20、實際上，汽車上所有的座位中，副駕駛的位置最不安全21、別忘了調整后視鏡22、不要在中央后視鏡中看到自己23、把兒童安置在后排位置24、正確的駕駛姿勢非常重要25、應該牢記如下電話：匪警110；火警119；交通事故報警122；緊急救護120、999；家人或摯友的電話至少兩個26、開車不喝酒，喝酒不開車27、建議單日行車距離不超過400km28、車內最好安裝電子地圖或自己隨身攜帶地圖29、駕車也需要注意防曬30、長途開車應提前準備所需物品31、了解燈光語言　　32、車內不應放碳酸飲料33、路邊泊車注意保持距離34、停車應在自己的停車位35、車輛開到街沿應緩速　36、行車過程中應多觀察后視鏡37、變更車道前觀察路況并提前打燈38、避免追尾，觀察后車動態，保持安全距離39、超車應降檔提速40、充分利用道路的寬度用大弧度轉彎　41、培養良好的駕車習慣，減少車輛零件損耗42、高速公路，控制好車速43、鄉間公路，減速慢行44、雨水路段，低速行駛45、沙石路段，避免急加急減46、山區路段，注意力集中47、霧天路段，保持車距48、車輛爆胎時應盡量控制方向，逐漸減速停車49、車輛撞擊物體時應關閉發動機減少損失50、根據車速和發生側滑的狀態向出現側滑的一側輕打方向盤，使車改出側滑狀態51、行車途中汽車突然起火，駕駛者應立即熄火、切斷油和電源，立即設法組織車內人員離開車體52、當車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉53、車輛落水若水較淺，不能淹沒全車時，應待汽車穩定以后，再設法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供乘客維持5~10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃；同時深吸一口氣，及時浮出水面54、當迎面碰撞的主要方位不在駕駛者一側時，駕駛者應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，頭靠頭枕，保持身體平衡55、改掉亂轟油的習慣56、不要長時間怠速運轉57、別走走停停和濫用剎車58、注意選擇路面和掌握好油門59、盡量少用空調60、保持空濾及氧傳感器清潔61、汽車也要減負62、保持標準胎壓65、減負啟動66、車內太熱時別急著開空調67、每周至少開一次空調68、車漆保護是持久戰69、保持適當的機油量70、認真清洗儀表板71、別坐在垃圾上72、避免車身長瘤73、及時加油，保持油箱充足74、定期將輪胎調換位置　　75、夏季特別要注意正確使用汽油76、夏天同樣需要防凍液77、四輪定位讓你更穩重78、選擇關鍵性能指標良好的車膜　　　79、做基層保護80、開車停車注意細節防止被盜81、記錄車輛的相關信息82、購買汽車保險83、開車是為了到達84、多開幾年后你的車速會降下來的85、超過比自己高檔的車不代表你比他技術好86、不斷地刷新自己的速度記錄的想法和做法是幼稚和不明智的87、安全行車時間是最值得你驕傲和炫耀的88、可能的話，帶上想搭車的人89、盡量少用喇叭，車里的音樂自己聽到就行90、別在晚上洗車91、車有毛病立即修理92、停車入位時把車頭對著可以直接離開的方向，停車妨礙了別人車是會被劃的93、永遠不要以為你可以一腳剎車把車定住94、遇著老人、孩子和行動不便的人，示意他們先過，要微笑95、背影看上去不錯的美女（帥哥），駛過別回頭去看96、發表觀點的場所是會議和BBS而不是車屁股97、不是萬不得已別把車借給別人，不是萬不得已別借別人的車98、車里放本有意思的書堵車時它比咒罵管用99、系安全帶要成為習慣100、過積水路面慢點開，別濺著其他人注意事項一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態。新手上路開車一般會比較緊張，這樣其實非常不利于正常的路面駕駛，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯誤的判斷，平時所看到的新聞上說的“踩錯油門”就是這個原因。因此新手上路前要先調整心態，把新手上路注意事項的八大要點在心中默念，這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。二、認真遵守交通法規據交通部門統計，80%以上的交通事故，都是由于某一方違規造成的。交通法規是“前輩們”用教訓和經驗換來的，遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題，這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。三、行駛中操控好方向盤新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動。這五大原則要根據實際情況靈活應用。比如轉彎：從來沒有一個萬能、通用的轉動方向盤角度，可以運用到每個轉彎道上，畢竟每個路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說每個路口都打五十度或者六十度都正好能轉的合適。所以，這個時候，就要求我們多觀察車內后視鏡，左右后視鏡來調整方向盤角度來進行靈活動作。以上內容參考百度百科-新手上路

新手開車100個技巧

3，新手開車的基本技巧

第1計：調整好駕駛姿勢正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。第2計：輕松玩轉轉向盤駕駛姿勢調整好了之后，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。第3計：熟悉擋位絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時，由于緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步。可以采用以下步驟熟悉擋位。 1.原地不著車熟悉擋位此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。 2.行進中熟悉擋位在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，并注意練習油離配合。注意：在著車時要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。第4計：熟練油離配合駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態，加速離合器的損壞。正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動并出現移動的趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起動。車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛運行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

第一，起步先給油，這個跟駕校學的不一樣的，因為駕校的車怠速高，而我們自己的車怠速要低很多，先給小油，再松離合第二，起步松離合有三步，快抬腳松到聯動區域，停頓一下，然后慢慢全部松開。車子就正常行駛了第三，等紅燈的時候，給油，松離合，車子震動，松開手剎，車子就很快開出去了第四，打開V. 信，點右上角的+號，選添加朋友，輸入：S04522，教大家更多實用的技巧，隨時隨地查違章、駕校只教我們如何把車開走，而不是如何把車開好。

只要掌握每個機關的功能和操作方法，然后根據路況隨心所欲駕駛車輛。開車最主要的記住八個字，“心劍如一，人車和一”

呵呵，注意小心駕駛就行了。慢和忍讓。記住，沖動是魔鬼！

新手開車的基本技巧

4，新手開車有什么技巧

其實，每一個新手都曾經歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實習期的話，將會受益終生。每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點總則。新手上路總則一：心里要穩首先，應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。新手上路總則一：找人壯膽其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一：做好準備再次，上路前要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項1. 開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；3. 行車前確保放下手剎；4. 腳跟著地踩踏板，起步時慢放離合輕踩油門；5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看后視鏡；左轉向主要看左后視鏡，右轉向主要看右后視鏡，左右轉向均須看內后視鏡；6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合；8. 高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向；9. 路邊停車記得打應急燈；10. 駐車時記得拉手剎..新手上路注意事項：行前準備篇1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手；2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人；3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感；新手上路注意事項：上路行駛篇5.不要總踩離合，先制動后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損；6.轉彎時提前減速。彎道是容易發生事故的地點，新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過彎。安全第一，提前減速；7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大；8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機眼睛；9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備，行事果斷；10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛，不要因為快車道里車輛少，就駛上快車道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛；11.準確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠近，而這一關又是新手上路不得不過的一關。在并線或超車時都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外后視鏡調校不得當也會產生盲區，新手要學會在并線前側頭觀察側后方是否有車輛；12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因為雪天行人很容易出現意想不到的跌倒，行車太快影響安全；13.左側超車。無特殊情況，從左側超車。超車前打轉向燈示意，并留意左后側是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車拉開一段距離后駛入，同樣不要忘了打轉向燈示意；新手上路注意事項：行為習慣篇14.不搶行插隊。做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則，何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢；15.及時清理車內雜物。千萬不要因為車內垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋，這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理；16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到里面加油，以避免擋住車輛通道；17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環境的安靜；18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動時前躥熄火；19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學會打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能；20.眼觀六路，不要過分專注。此時的專注實際是緊張的表現。司機要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關心車輛前方路況，也要關注路兩邊隨時出現的行人，以及交通標識；21.熟練識別各種標識及記路。道路標識在維護著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心；22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話，在交警沒來前保護現場。如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進行救護。無論何時發生事故，記住人是最重要的。

新手開車沒技巧就是先練習沒人沒車的寬闊地方練找個老司機跟著會事半功倍的

新手開車，磕磕碰碰的小事故不可避免。根據我的經驗，掌握一些安全行車小技巧是很有用的。大部分交通事故的原因是前后車追尾，當前車剎車時，后車因距離太近來不及減速，導致兩車或數車相撞。為了不撞人或不被人撞，當傷高速行車時，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時，通過踩剎車預防追尾的辦法非常實用。現在城市交通經常發生擁堵，許多道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相向而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進越慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。如果你正在對面道路疾馳而來(車流通過路口后一般前方無大障礙，故此車速都較快)，又無法判斷行人從哪一輛車子旁邊出現，就極易發生交通事故。遇到這種情況，你千萬不要放手開快車，宜小心用中低速度駕駛。一些新手不太熟悉交通規則，又不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。你應該首先觀察前方是否有允許掉頭的標志。如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一串車輛等候的狀態時強行拐彎，這樣會造成交道阻塞。你應等對面車輛徐徐起動后，車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。目前大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開車下橋經常控制不了剎車，如遇車輛剎車不靈，后果不堪設想。這時你千萬不能驚慌，迅速踩離合器換至低擋位，借用發動機的制動力讓汽車減速。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，踩著剎車、空擋滑行到看得清橋底時，把擋把撥至低擋位，再減速緩緩駛下高架橋。

別緊張，放松身心，注意力集中，輕踩油門，別跟車太近，轉彎要提前打轉向。

5，新手開車技巧有哪些

汽車駕駛常識駕車節油秘訣 1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。 2、盡量避開上下班高峰期上路。 3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。 4、適當選擇行車檔位，避免突然加速。 5、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。 6、避免空踩油門。 7、時速80公里耗油量最小。 8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。 9、排氣量越大的車耗油越多。 10、避免在車上放置無用物品。駕駛員如何防止一氧化碳中毒汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預防：防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作；在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鐘以上都應關閉發動機，絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應注意預防一氧化碳中毒。駕駛新車注意事項： 1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車，緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況，緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。 2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。 3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。 4.新車在最初1000公里內不宜滿載，一般不要超過額定負荷的80%。 5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。駕駛員的視野與視覺距離：視野是指在視線不變的情況下，同一時間能看到的整個范圍。視野又可分為動態和靜態視野：動態視野是指頭和眼球不動所能看到的空間范圍；靜態視野是頭部不動眼球可以自由轉動所能看到的空間范圍。動態視野與車速成反比車速越快視野也越窄。從車輛前到前方觀察中心的距離稱為警覺距離。從觀察交通環境、判斷各種因素、采取反應措施、以及制動滯后和持續制動所需時間，約需12秒時間。也就是說如車速60公里/小時，觀察距離要200米。合理使用汽車輪胎：使用輪胎時應選用同一廠牌、型號和花紋的輪胎。更換輪胎時最好全部更換或分前、后輪更換，將質量好的輪胎放在前輪上。嚴禁混用新舊程度不同或花紋不一樣的輪胎。]

講解新手開車的小技巧

不知你是否需要如下的答復，我就給你解答以下的內容提供參考，希望合你意。新手開車平路起步首先還是要克服心理問題，多操作多練習就一定能夠平穩起步的。汽車起步的先后順序是，上車座好后，先踩離合—掛擋位—放手剎—松離合踩油門，起步行車。停車的時候的順序是，踩剎車（腳剎）—踩離合—掛空擋—車停住后拉手剎。上坡起步的操作過程，踩下離合——掛擋——抬舉離合時，慢慢踩下油門和放手剎，此時你就會感覺車在走動，而你就要根據車的起步速度調節踩下油門的力度和放下手剎的速度。當發動機的轉員速提升到2000轉時，再重復（踩下離合——掛二擋——抬舉離合腳時慢慢踩下油門）的過程。]