武漢代駕司機還是很缺的，特別是軍運會前后，嚴查酒駕常態化的基礎上，武漢代駕行業相對來說變得比較火熱。跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，加盟流程1，先下載滴滴出行App，找到招募代駕司機的入口，注冊提交基本信息（姓名、證件、證件照片等）2，滴滴代駕信息評審，這個時候只需要保持聯系電話要通暢，信息評審通過后，會聯系你面談。

1、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？

還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，耐心點，跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子，

2、武漢滴滴QQ群被曝光，群內充滿污言穢語，對于群內滴滴司機的言論你怎么看？

自打資本來到這個世界，從頭到腳每一個毛孔都滴著血和骯臟。——卡爾·馬克思從“資本”進入滴滴打車，就開始了“資本”如何運作的一場場活報劇，從“補貼司機”開始，到壟斷這個行業，再到擴大操作平臺(打車平臺)軟件的社交功能。特別是順風車，因為“順風”，當然必須是“同路人”，因此就又接入了QQ群，微信群；司機與司機之間可以溝通交流，乘客的隱私當然也就得以泄露，

當然，有人也會反駁，說“出租車”一樣也有類似的事情發生。但是，就整體而言，出租車透明度以及索要發票等等措施，比滴滴順風車都要安全得多，手機上的社交軟件確實方便了人們的生活，物以類聚，人以群分；各種人群，三教九流互相交流也無可厚非。而“順風車”司機在等著拉活兒的時候，也的確閑得無聊，說兩個“不葷不素”笑話打發時光也是常有的事，

3、請問武漢代駕行情怎么樣？滴滴代駕好做嗎？

目前武漢代駕司機還是很缺的，特別是軍運會前后，嚴查酒駕常態化的基礎上，武漢代駕行業相對來說變得比較火熱。但是由于武漢代駕行業已經發展了好幾年，進入了穩定期，加上入門并不是很高，所以競爭還是比較大，而且很辛苦，工作時間大部分在晚上到深夜。所以說代駕行業也是一個辛苦的行業，現在代駕平臺也比較多。滴滴平臺畢竟是大平臺，

所以相對來說規范和靠譜。下面介紹一下申請滴滴代駕的基本要求和流程，滴滴代駕司機的基本要求。基本要求必須滿足，不然無法申請通過，1.年齡：25-50周歲2.駕齡：5年及5年以上駕齡3.準駕車型：C1及C1以上另外代駕屬于服務行業，有明顯的紋身、疤痕、胎記，不注意個人衛生、身體有較重的狐臭。可能影響面試，

加盟流程1，先下載滴滴出行App，找到招募代駕司機的入口，注冊提交基本信息（姓名、證件、證件照片等）2，滴滴代駕信息評審，這個時候只需要保持聯系電話要通暢，信息評審通過后，會聯系你面談。3面談，這個相當于簡單的面試，線下一對一溝通，了解您的基本信息，4路考駕照只要是自己考的，這個不難，路考主要就是坡道起步、側方停車、倒車入庫、曲線行駛、直角轉彎等，5培訓理論培訓和服務實操演練6加盟儀式司機身份信息校驗，通過后線上簽約并領取司機物料7新手期開通賬號后，新司機需通過新手期相關考核。