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1，手動擋如何半坡起步
2，手動擋汽車坡起應怎樣操作
3，手動檔汽車如何半坡起步
4，手動擋半坡起步怎么操作

1，手動擋如何半坡起步

踩離合再放手剎

拉住手剎，踩離合，掛一檔，慢慢加油，加得有點抖動了，就松手剎就可以了。

強哥牛死了，會開車了，我家飛機壞了只能開宇宙飛船了

加油門到車子有點振動感，然后穩住油門，放手剎

用手剎熟練的話可以用腳剎

手動擋如何半坡起步

2，手動擋汽車坡起應怎樣操作

最基本的操作是，拉上手剎。踏下離合或拔到空檔，點火，撥到1檔位置，半松離合，自己感覺到車有向前行駛的動力時，輕給油門（同時保持半離合狀態，如果全部松開離合踏板的話，就會熄火），感覺車有更明顯的前進動力時，快速松開手剎，適當繼續給油（此時，油門小了會熄火，大了會讓發動機的聲音很難聽，也傷車）。多在沒有車的坡道上試幾次就很容易掌握了。最常用的操作是：在1檔的位置，踏下離合器（不用拉手剎），同時踏下腳剎踏板。然后半松離合，右腳快速移動到油門踏板上適當給油，感覺車有向前行駛的趨勢后，完全放開離合，并繼續適當給油。此操作宜在熟練掌握了基本操作后再使用。并用不是很適合于陡坡上起步。坡度比較陡時，還是宜用第一種方法。如果是特別陡的坡道（通常在山區野外的非等級公路會遇到），還應在后輪處墊上石塊等物，然后再加大油門起步。以防起步時車輛倒退出現危險。

手動擋汽車坡起應怎樣操作

3，手動檔汽車如何半坡起步

1、踩下離合 2、掛一檔 3、慢慢松離合，看到車頭微微升高約3厘米左右（表明車前進趨勢大于下滑力）時穩住離合的松緊度 4、松開手剎，邊慢慢加油邊慢慢完全松開離合

半抬離合器同時慢加油門(油門八字腳又踏油門還須踏在剎車板上),這時注意聽發動機的聲音,如果發動機的的聲音開始有變化,這時就然放剎車同時加大油門,主要還是靠多煉,熟能生巧

學好半聯動就容易了,

去駕校教練，會告訴你的

手剎拉緊踩離合掛一檔慢松離合同時完全松開手剎油門給上別緊張就OK

可以！踩離合器跟腳剎！慢抬離合到車子抖（半聯動）時候腳不要動了！然后在瀟灑的把剎車松開！這時候你就算不加油車也會在原地不動，前提是踩離合的腳不能動！如果想起步，就再輕輕松點點離合（不能松完），你會發現，原來不加油車也可以上坡不熄火！而你右腳可以放在座位上來休息！這不算什么技術，更牛的是你可以在上面的基礎上再把車停下來（意思是車上坡中不踩剎車靠離合停車）你可以慢慢踩下離合到車不往上開為止，千萬不要踩到底（到底車就后溜了）！多多練習吧！小兒科！

怎么學得車？

手動檔汽車如何半坡起步

4，手動擋半坡起步怎么操作

●普通手動擋汽車坡起普通手動擋車型坡起較為復雜，在車停穩后，拉緊手制動并掛入1檔。然后向后拉動手制動，按下手制動按鈕(注意不要松手制動)。起步一切準備工作完畢后，右腳松腳制動并放到油門踏板處,適當的加油并保持一定轉速后，左腳抬離合器踏板。應先快抬至接近半聯動位置，然后再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然后慢松手制動。手動擋汽車坡道起步技巧注意事項：1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結合; 2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動后，應壓住離合器踏板，車平穩起步后，慢抬離合器踏板至完全結合?！駧в衅碌榔鸩捷o助的手動擋汽車坡起坡道起步輔助系統能有效的防止“溜車”并使坡道起步更加的流暢，對于裝備有坡道起步輔助系統的汽車坡起時，在手動剎車駐車狀態下，先按下起步輔助開關，松開手制動，左腳踩下離合器踏板并掛入1檔。然后慢慢松開離合器同時右腳配合踩油門踏板。在車輛起步后，關閉起步輔助開關。手動擋汽車坡道起步技巧注意事項：1.帶有坡道起步輔助的汽車在坡起時的操作順序與普通手動擋車型坡起的操作順序是完全不同的，需要特別注意，并且在車輛起步后，要及時關閉起步輔助開關;2.在坡起前，如果沒有按下起步輔助開關，需按照普通手擋汽車的操作順序進行坡起。快速坡起技巧及避免溜車的要點●坡道快速起步技巧筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機，總結出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩起步。當然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時也需要駕駛員對駕駛的車輛十分熟悉。操作如下：手動擋汽車坡道起步技巧駐車時，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時右腳的姿態呈斜四十五度。手動擋汽車坡道起步技巧起步時，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。注意事項：1.在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手制動，并以常規方式進行坡起;2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，避免制動力不足造成溜車。

●普通手動擋汽車坡起普通手動擋車型坡起較為復雜，在車停穩后，拉緊手制動并掛入1檔。然后向后拉動手制動，按下手制動按鈕(注意不要松手制動)。起步一切準備工作完畢后，右腳松腳制動并放到油門踏板處,適當的加油并保持一定轉速后，左腳抬離合器踏板。應先快抬至接近半聯動位置，然后再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然后慢松手制動。手動擋汽車坡道起步技巧注意事項：1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結合; 2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動后，應壓住離合器踏板，車平穩起步后，慢抬離合器踏板至完全結合?！駧в衅碌榔鸩捷o助的手動擋汽車坡起坡道起步輔助系統能有效的防止“溜車”并使坡道起步更加的流暢，對于裝備有坡道起步輔助系統的汽車坡起時，在手動剎車駐車狀態下，先按下起步輔助開關，松開手制動，左腳踩下離合器踏板并掛入1檔。然后慢慢松開離合器同時右腳配合踩油門踏板。在車輛起步后，關閉起步輔助開關。手動擋汽車坡道起步技巧注意事項：1.帶有坡道起步輔助的汽車在坡起時的操作順序與普通手動擋車型坡起的操作順序是完全不同的，需要特別注意，并且在車輛起步后，要及時關閉起步輔助開關;2.在坡起前，如果沒有按下起步輔助開關，需按照普通手擋汽車的操作順序進行坡起。手動擋汽車坡道起步技巧駐車時，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時右腳的姿態呈斜四十五度。手動擋汽車坡道起步技巧起步時，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。注意事項：1.在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手制動，并以常規方式進行坡起;2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，避免制動力不足造成溜車。

拉手剎掛1檔踩油門感覺車有動力的松手剎不謝~~~~

1、踩離合掛一檔（之前手剎停車）2、輕踩油門，離合慢慢松開，當半聯動帶動車子稍有些抖動時松開手剎，這樣既不會滅火，也不會因沒動力而后退。