我記得廣州公交司機(jī)的招聘要求是。至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了，一個(gè)月工資有多少，是指的正常每月上班21.5天還是26天或者30天，這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的，較普通工作而言，廣州的公交車司機(jī)的待遇還是不錯(cuò)的，一般都在五千到八千左右吧，含五險(xiǎn)一金。

1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？

我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會打通，換個(gè)沒注冊貨拉拉的電話馬上就通！！！最可氣的是最近還降價(jià)了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險(xiǎn)維修還都沒算。

2、在廣州跑貨拉拉，一個(gè)月能賺多少錢？

本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受，我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了。另外每個(gè)月要交699元會員費(fèi)，這是沒得退的，

至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了。因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點(diǎn)以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點(diǎn)才出車，運(yùn)氣好的話上午搶到兩單，下午在五點(diǎn)鐘前搶兩單，這一天八小時(shí)就是四單，這是在單多的時(shí)候才有，單少的時(shí)候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計(jì)算（小貨起步價(jià)68元)，這一天收入有多少各位自己算吧。

這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的，勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行。那些說月入兩三萬的人都是別有用心的，如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用。

3、在廣州開如祺出行一個(gè)月大概能賺多少錢？怎么樣？

如祺出行！是廣汽集團(tuán)下的移動出行品牌，是由廣汽集團(tuán)，騰訊，廣州公交集團(tuán)，滴滴出行等公司共同投資開發(fā)的，2019年6月26日開始運(yùn)營的，說白了就是網(wǎng)約的士。這一行的競爭也是很激烈的！每一行都每一行的難處，關(guān)鍵看你是如何對待這一事業(yè)的，如果你勤快一點(diǎn)話，就賺得多一些。如果你服務(wù)態(tài)度不好的話，賺得肯定會少一些，

4、廣州網(wǎng)約車每月可以賺多少錢？

這個(gè)得看你花多少時(shí)間去做了，要是一部車接五六個(gè)平臺，滴滴，首氣，陽光（八元起步），高德，曹操，等等，然后早上七點(diǎn)高峰期就開始開車出去接單到晚上九點(diǎn)后收工，不跑跨市的，只跑廣州全市的（包括郊區(qū)，反正環(huán)城繞城新光南沙快線這些免費(fèi)高速方便）一天花了14小時(shí)來做了，除了早餐，午飯，晚飯三頓花半小時(shí)（吃快餐），剩下的時(shí)間接單，只要接幾個(gè)平臺的單，絕對不用等單的，按100公里來計(jì)算，平臺會給2.3-2.8元一公里（現(xiàn)在沒有獎勵單，只有過年過節(jié)才有），除了油就是1.2-2元左右，會看導(dǎo)航開快點(diǎn)的老司機(jī)一小時(shí)最多跑40公里（不包括高速），不熟悉的一單20公里估計(jì)也會搞上1個(gè)多小時(shí)，只能按熟悉的計(jì)算，這樣才能知道月賺多少，一天13小時(shí)就可以跑420公里了，每天可以賺500-800左右了，一個(gè)月30天是15000-24000元，然后一個(gè)月30天的公里數(shù)是12600公里，機(jī)油要換一次了，換便宜的200左右，輪胎要看磨損度，一般正常跑是4萬公里才需要換，換的時(shí)候，把一對前輪換到后面，這樣可以省下一對輪胎的錢，那么前輪的放到后面去可以用2萬公里左右，波箱油8萬公里才換一次，一天三頓大約是50左右（快餐）除了這些雜費(fèi)剩下都是賺的了。