大致可以分為以下兩種:短隧道的情況下，人從入口看到出口外亮度很高，會產生“黑箱”效應；在隧道較長的情況下，車輛進入隧道時，會感覺入口太暗，無法辨認入口附近的情況甚至障礙物，從而產生“黑洞”效應,這種現象被稱為“黑洞”和“白洞”現象,夜間通過隧道接近出口時也是如此，會產生“黑洞”效應鉆石本身沒有黑洞效應，與鉆石的大小和切割條件無關。
當人們開車穿過隧道時，因為突然從一個明亮的地方走到一個黑暗的地方，所以一開始看到的隧道入口是一個黑洞，但當他們從隧道出來時，情況正好相反。人眼看到的是一個白洞，看不清楚隧道內外的其他東西。這種現象被稱為“黑洞”和“白洞”現象。隧道作為一個特殊的路段，特別是在隧道的使用過程中，隧道的外部亮度隨著時間的變化變化很大，車輛進出隧道時會出現一系列的視覺問題。大致可以分為以下兩種:短隧道的情況下，人從入口看到出口外亮度很高，會產生“黑箱”效應；在隧道較長的情況下，車輛進入隧道時，會感覺入口太暗，無法辨認入口附近的情況甚至障礙物，從而產生“黑洞”效應。當車輛接近隧道出口時，看到刺眼的白洞，形成“白洞”效應，也會降低駕駛員出隧道時的視覺功能和視覺舒適度，無法準確判斷前方車輛。夜間通過隧道接近出口時也是如此，會產生“黑洞”效應
鉆石本身沒有黑洞 效應，與鉆石的大小和切割條件無關。需要搭配碳納米管涂層，碳納米管涂層可以吸收接觸到的99.996%以上的光線，可以和鉆石本身的折射率形成-。
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