深圳雖然是大城市，但現在深圳跑外賣的也數不勝數。為什么會有很多年輕人都紛紛去外賣平臺做外賣騎手呢，下面聽聽幾位外賣小哥透露的真實原因吧，現如今，隨著時代的發展，相信有很多年輕人在進入社會以后，也都看到了外賣騎手的招聘廣告真的是越來越多了，不管是在網絡還是在街頭巷尾，大家會看到外賣騎手都會在積極努力的拍單，而且相關的外賣平臺正在大量招聘年輕人進入外賣公司，那么外賣公司的收入是不是很高呢。
1、在深圳送外賣一天大概多少錢？
送外賣能一天能掙多少錢，我覺得還是得看自身因素居多，之前聽過兩個朋友說話，兩個人同樣是在深圳送外賣，一個比較勤快送的人，一天能有200塊，另一個比較懶，每天睡覺睡得很晚才起來，一天接的單也很少，所以一天下來就幾十塊。另外還有一個就是對于周圍環境的熟悉程度，如果對于周邊熟悉的話，可以很快送到，這樣可以多接幾個單，賺的肯定也多，
2、弟弟學歷不高，想在深圳做美團外賣的騎手，大家知道那些騎手一個月大概有多少收入嗎？
深圳雖然是大城市，但現在深圳跑外賣的也數不勝數。如果選擇跑外賣剛開始的時候你可能由于各方面原因會入不敷出，跟別人的差距會很大，當然就得看你能不能堅持下去了，等過段時間熟悉了你就好一點，但是輕松是不可能輕松的，錢不來就不好賺，一個月下來，跑的好的話七八千或者上萬也是有可能的，每個人還是結合自己實際情況下結論吧。
3、深圳、東莞的美團外賣或是餓了么外賣配送員工資高嗎？是騎手自配電動車還是平臺提供？
因為有一些那邊的騎手朋友，所以對于這個問題，我可以大概的回答一下提主，在談這個行業之前，提主一定要了解外賣行業的兩種模式。一種是專業的配送團隊，也就是大家所熟知的美團專送騎手，另一種是兼職性質的眾包騎手。眾包騎手的話，因為是兼職性質的，所以無人管束，單價隨配送距離而定，有多有少，少的一個月也就幾百塊，多的可能會有上萬，全部都是自己配車。
專送騎手的話，因為是團隊合作，所以要接受公司的管束，單價統一，只負責所屬區域內的訂單配送，加上有人督促，月底的酬勞還是比較有保障的，一般萬元左右問題不大。至于配送車輛的話，一般是自己配，當然也有平臺提供的，只是要付出部分租金而已，提主想要當外賣騎手？如果有計劃的話，一定要考察好，因為每個站點和范圍都不一樣。
關于這個問題，特意的咨詢過在深圳做騎手的朋友，所以我也來簡單的發表一下個人看法吧，據朋友所說，深圳做外賣騎手的話，專送團隊的單量比較穩定，單價能夠達到八九塊一單，只要舍得跑的話，加上各種獎勵這些，一個月大概能夠拿到八九千，上萬也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已。快遞行業的話，根據派件量的多少而決定，
5、騎手工資高嗎？有什么要求？
現如今，隨著時代的發展，相信有很多年輕人在進入社會以后，也都看到了外賣騎手的招聘廣告真的是越來越多了，不管是在網絡還是在街頭巷尾，大家會看到外賣騎手都會在積極努力的拍單，而且相關的外賣平臺正在大量招聘年輕人進入外賣公司，那么外賣公司的收入是不是很高呢？為什么會有很多年輕人都紛紛去外賣平臺做外賣騎手呢，下面聽聽幾位外賣小哥透露的真實原因吧。
第一、入職門檻低現在有很多年輕人，他們學歷普遍偏低，所以在進入社會后，除了去工廠工作，其實最適合他們的崗位無非就是快遞和外賣類似的工作了，其實他們就是因為自己沒有能力，所以更懂得在什么行業發光發熱，他們會為自己制定比較明確的目標，不忘初心，方得始終，由于外賣行業入職門檻較低，所以這些年輕人會主動的進入這個行業，在行業里跟老員工和有經驗的外賣騎手學習怎樣派餐，在短時間內他們便可以游刃有余的進入這個行業，而且賺取較高的收入，但是如果進入其他行業，肯定需要相當長的一段時間的學習和融入，這是其他行業所不具備的優勢。
