桂林有地鐵嗎？桂林為什么沒(méi)有地鐵？桂林有地鐵嗎？不會(huì)，因?yàn)楣鹆质强λ固氐孛玻罔F比較危險(xiǎn)，而且桂林剛剛建成北站，地鐵估計(jì)要晚一些。地質(zhì)條件是喀斯特地貌，桂林地下全是溶洞，地下河復(fù)雜，下地鐵比較危險(xiǎn)，考慮到建設(shè)環(huán)境和建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本，沒(méi)有修建地鐵，桂林屬于典型的卡斯特地形，地下溶洞多，不適合修建地鐵，而且桂林是旅游小城市，市區(qū)人口不到200萬(wàn)，更不適合。

南寧是廣西唯一開通地鐵的城市。根據(jù)業(yè)主指南，南寧是廣西第一個(gè)開通地鐵的城市，也是目前唯一開通地鐵的城市。這也使得廣西壯族自治區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。南寧軌道交通是服務(wù)于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南寧市的城市軌道交通系統(tǒng)。一號(hào)線于2016年6月28日投入試運(yùn)營(yíng)。至2021年12月16日，南寧軌道交通線路5條，總里程128km，車站104座(換乘站雙算)。

桂林北站到濱江路16號(hào)可以選擇以下交通方式:1。出租車:從桂林北站打車到濱江路16號(hào)約40分鐘，費(fèi)用約70元(具體費(fèi)用可能因車型、路況等因素有所差異)。2.公交:從桂林北站坐公交可以到濱江路附近。可以選擇以下路線:在桂林乘坐207路公交車，在古城漓江附近區(qū)域下車，步行到濱江路16號(hào)，大約1小時(shí)，車費(fèi)2元左右。

3.地鐵:從桂林北站可以乘坐地鐵1號(hào)線到市中心，然后換乘公交或出租車到濱江路16號(hào)。具體路線如下:從桂林北站乘坐地鐵1號(hào)線，25分鐘左右到達(dá)市中心地鐵站。票價(jià)3元左右。在火車站和地鐵站下車后，可以步行到附近的火車站，在桂林乘坐207路公交車或99路公交車到濱江路，大約需要30分鐘，票價(jià)2元左右。

因?yàn)楣鹆质强λ固氐孛玻罔F比較危險(xiǎn)，而且桂林剛剛建成北站。估計(jì)過(guò)了地鐵。1.這個(gè)小鎮(zhèn)不需要地鐵。2.由于地質(zhì)限制，這里被河流環(huán)繞。就像濟(jì)南沒(méi)有地鐵怕破壞泉脈一樣。因?yàn)楣鹆质莻€(gè)小城市，道路兩邊的河流大多是漓江的支流，城市風(fēng)景優(yōu)美。地質(zhì)條件是喀斯特地貌，桂林地下全是溶洞，地下河復(fù)雜，下地鐵比較危險(xiǎn)。考慮到建設(shè)環(huán)境和建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本，沒(méi)有修建地鐵。

桂林計(jì)劃于2020年底啟動(dòng)軌道交通建設(shè)，全長(zhǎng)29.23公里，設(shè)13座車站。其中兩江機(jī)場(chǎng)站為地下站，其余為高架站。桂林城市軌道交通1號(hào)線一期預(yù)計(jì)建成時(shí)間為* * 2025年12月* *。2017年。桂林也迎來(lái)了自己的地鐵，隨后在2030年前建成6條鐵路，2017年首條，地鐵預(yù)計(jì)2022年底通車。

桂林軌道交通是服務(wù)于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)桂林市的城市軌道交通系統(tǒng)。其首條線路計(jì)劃于2022年投入試運(yùn)營(yíng)，使桂林成為廣西第三個(gè)運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市。截至2017年8月，桂林軌道交通在建線路1條，即桂林軌道交通1號(hào)線，全長(zhǎng)29.27公里，共13座車站。桂林屬于典型的卡斯特地形，地下溶洞多，不適合修建地鐵。而且桂林是旅游小城市，市區(qū)人口不到200萬(wàn)，更不適合。

為你找到以下出行方式和路線(包括距離、時(shí)間、價(jià)格信息:*出租車:距離約7.3公里，約20分鐘，費(fèi)用約20元。*公交:距離約9.37公里，約40分鐘，步行511米。步行156米到桂林西站需要3分鐘。從桂林西站乘坐303路公交車到站前西站(站西)，共10站，耗時(shí)約21分鐘。走355米到桂林北需要6分鐘。

No .正在建設(shè)中，由比亞迪公司承建。目前部分平臺(tái)已經(jīng)完成，但尚未全線完成。現(xiàn)在處于暫停狀態(tài)，交通的運(yùn)營(yíng)遙遙無(wú)期。建設(shè)尚未通車，計(jì)劃2022年通車。截至2019年3月，桂林軌道交通在建線路1條，即桂林軌道交通1號(hào)線，全長(zhǎng)29.27公里，共13座車站。線網(wǎng)規(guī)劃承辦單位:桂林市規(guī)劃局建設(shè)規(guī)劃承辦單位:桂林市發(fā)改委線網(wǎng)規(guī)劃主要內(nèi)容:遠(yuǎn)期線網(wǎng)推薦方案共6條線路，全長(zhǎng)226.3km，市區(qū)段142.4km，共設(shè)100座車站，其中換乘站6座。

線路全長(zhǎng)29.27km，其中地下段全長(zhǎng)1.9km，共設(shè)車站13座，其中兩江機(jī)場(chǎng)站為地下車站。1號(hào)線一期工程工期考慮為42個(gè)月，需完成施工準(zhǔn)備、土建施工及裝修、軌道梁架設(shè)、設(shè)備安裝、單體系統(tǒng)調(diào)試、全線系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試、試運(yùn)行，計(jì)劃2019年10月初開工建設(shè)，2022年12月底正式開始運(yùn)營(yíng)。