金融行業深圳現在是中國三大金融中心之一，深圳有深圳證券交易所，還有其他的很多金融機構總部都是在深圳，保險行業有中國平安，銀行業有招商銀行，無論是找工作還是要換工作都非常的容易。這里每天有數十趟列車通往深圳，接近公交化運營，10分鐘到達深圳坪山站，30分鐘可抵深圳北站。

1、深圳有多少產業轉移到河源？

說實話。這幾年一直在力推深河合作和深圳產業轉移工作，但是真正轉移成功的產業并不多。像中興通訊，說了多少年，一直只開花不結果，幾經努力，好像把部分生產車間轉移到河源來了，但好像對河源的發展推動作用并不大。其實不管從發展空間來說，還是區位優勢來說，河源都具有很好的后發潛力，也與深圳建立對口幫扶關系很多年了，兩個城市又同飲一江水，河源人在深圳發展的也特別多，本來兩個城市應該是有更親近的發展關系，

2、現在深圳越來越多的產業外溢，東莞有華為，那更臨深的惠陽有什么？

地處粵港澳大灣區東部幾何中心，毗鄰深圳、東莞的惠州市惠陽區，在“雙區驅動”機遇下，正搶占新一輪發展風口。5月15日，惠陽區委五屆十次全會召開，惠陽區委書記翟偉鋒在會上提出奮斗目標——統籌產城村人融合發展，打造“智造高地·活力惠陽”。建設千億級產業園區，打造年產值5000億元的電子信息產業集群，惠陽展現出雄心壯志，

大時代大機遇“雙區”加持，惠陽加速“融灣聯深”在惠陽區平潭鎮的惠州機場，飛機呼嘯、不時起落。這里已開通45條航線、通達39個城市，去年，惠州機場建成啟用T2航站樓，旅客吞吐量突破250萬人次大關。作為廣東省重點打造的五大干線機場之一，惠州機場正加快推進建設千萬級干線機場，將更好地發揮深圳第二機場功能，服務惠州、河源、汕尾和深圳東部等地區惠州機場將加快建設千萬級干線機場，

機場供圖。“融灣聯深”，乘勢而上，惠陽迎來歷史性機遇，去年，中共中央、國務院在《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》中明確提出“推進深莞惠聯動發展”。廣東省委、省政府在《關于貫徹落實〈粵港澳大灣區發展規劃綱要〉的實施意見》中提出，推進深莞惠區域協同發展試驗區建設，廣東還多次提出，制定深圳都市圈發展規劃。

這為深莞惠合作打開無限想象空間，而惠陽有望在深莞惠聯動發展中扮演重要角色、迎來“高光時刻”，在廣東省委黨校原副校長、教授陳鴻宇看來，惠陽緊鄰深圳、東莞、香港，具有區位交通優勢，在謀劃惠陽發展時應當充分考慮其區位特點。中山大學粵港澳發展研究院教授毛艷華認為，在“雙區驅動”背景下，惠陽可以強化與深圳等地的規劃對接、交通互聯、產業協作，加快同城一體化，

正是在國家和區域戰略加持下，惠陽這個唯一同時毗鄰深莞的縣區，戰略腹地價值凸顯，城市能級躍升。新方位、新坐標、新路徑，日益清晰，惠陽區委書記翟偉鋒。“圍繞惠州建設國內一流城市總體目標和‘2 1’產業布局，今后一個時期，我們的奮斗目標是:統籌產城村人融合發展，打造‘智造高地·活力惠陽’，”翟偉鋒在惠陽區委五屆十次全會上擲地有聲地說。

這是時代的呼喚，改革開放進入新階段，相比曾經同屬惠陽地區的深莞，發展“慢一步”的惠陽必須“二次創業”、重新出發。這是歷史的選擇，“雙區驅動”提速，深圳都市圈呼之欲出，毗鄰深莞的惠陽，兼具區位和空間優勢，將成深莞惠聯動發展的主陣地之一。這是發展的需要，惠陽土地面積915.6平方公里，相當于半個深圳，但土地開發強度約18.6%，只相當深圳的1/3，空間潛力巨大，必須充分釋放蟄伏的發展潛能。

大平臺大產業聚焦5G等“硬核”產業建設千億園區在惠陽區的省級經濟開發區——三和街道，總規劃面積約21.15平方公里的惠陽（象嶺）智慧科技產業園工程車輛來回穿梭，正緊鑼密鼓建設，作為惠州市著力打造的7個千億園區之一，這里加快導入智能安防、5G、智慧物聯、智能硬件等產業，已簽約引進項目8宗，計劃總投資50億元；在談項目5宗，計劃總投資148億元不久的將來，一座“智造新城”將在這里崛起。