從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車,您可以放心下單。說說在廣州吧,貨拉拉的單量比較多,整個(gè)珠三角也都比較多,基本可以做到遍地有單,隨意跑不放空,開始天天打電話讓你去開通貨拉拉,錢交上后就什么不管了,信息都不回,現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時(shí)候,由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑,現(xiàn)在想要跑貨掙錢,就得做有不回家睡車?yán)镞@個(gè)打算,珠三角到處跑,跑在哪里就在哪里接單,在哪里困了就在哪里休息,這樣才能搞到錢,反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的,搞不到錢的。
我干過倆月,說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬,搶單很難,單出來就秒沒,你一月跑了四千三百多塊錢,會(huì)員費(fèi)六百,油錢大概一千八剩下的自己去算!第二個(gè)月五千也就,除去會(huì)員油錢剩不下多少,客服垃圾!開始天天打電話讓你去開通貨拉拉,錢交上后就什么不管了,信息都不回!開通會(huì)員打客服電話還可以接通,如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通,換個(gè)沒注冊貨拉拉的電話馬上就通!!!最可氣的是最近還降價(jià)了!反正哥早就不跟他玩了,剛才算了這么多,車損保險(xiǎn)維修還都沒算。
2、從佛山到寶安,找一輛9米6大貨車?yán)浺ǘ嗌馘X,貨拉拉有9米6嗎?
您好,貨拉拉上有小面包車、中面包車、小型廂貨、中貨車、6米8、7米6、9米6等多種車型,其中6米8以上的大貨車主要分布以下城市,如圖所示:所以,從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車,您可以放心下單,價(jià)格方面,貨拉拉都是按照里程數(shù)計(jì)費(fèi)的,您可以參考下面的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):具體費(fèi)用需要參考您運(yùn)送的詳細(xì)地址,您可以在貨拉拉APP上輸入發(fā)貨和收貨的地點(diǎn),APP上就是顯示相應(yīng)的價(jià)格,該價(jià)格僅為運(yùn)費(fèi),若產(chǎn)生高速費(fèi)、停車費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)等請您與司機(jī)協(xié)商,額外支出。
3、買多大的車做貨拉拉?
說說在廣州吧,貨拉拉的單量比較多,整個(gè)珠三角也都比較多,基本可以做到遍地有單,隨意跑不放空,每種車型都有一定的市場,但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了,尤其是新能源車的加入,更是打破了小面和中面界限,有著中面的空間干著小面的單。所以市場變了,現(xiàn)在你要做就做小面或者4.2中貨帶尾板那種吧,現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時(shí)候,由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑,現(xiàn)在想要跑貨掙錢,就得做有不回家睡車?yán)镞@個(gè)打算,珠三角到處跑,跑在哪里就在哪里接單,在哪里困了就在哪里休息,這樣才能搞到錢,反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的,搞不到錢的。
再有就是如果真加入貨運(yùn)行業(yè),就多準(zhǔn)備幾個(gè)手機(jī),多注冊幾個(gè)軟件,比如快狗,28,省省回頭車等等,多幾個(gè)軟件有助于在某些單少的地方提高中單率,不至于空等空跑,還有滴滴貨運(yùn)慢慢開通國內(nèi)一些城市了,巨頭的加入能改變一些貨運(yùn)的行業(yè)規(guī)則,對司機(jī)們更有利,最后就是談到服務(wù)了,現(xiàn)在的貨拉拉,包括其他的一些軟件都非常重視司機(jī)的服務(wù)評價(jià),比如拿一些準(zhǔn)點(diǎn)率,拒單率,行為分,服務(wù)分等等來考核司機(jī)的服務(wù),這些都直接影響司機(jī)的中單率,所以非常重要。
4、現(xiàn)在新司機(jī)加入貨拉拉掙不掙錢?
我之前換工作找了做獵頭的朋友咨詢,他說現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)加入貨拉拉是個(gè)很好的選擇,人家貨車?yán)纤緳C(jī)一個(gè)月收入兩三萬,面包車努力做也能有一萬多,聽他說得那么好我就心動(dòng)了,買了輛小面包車,注冊了貨拉拉,現(xiàn)在做了一個(gè)月,整體感覺挺好的,然后幫客戶搬貨裝貨還能收搬運(yùn)費(fèi),第一個(gè)月還不熟練,但是有這些收入已經(jīng)算可以了。貨拉拉還挺輕松的,訂單是自由搶單模式,操作簡單,每天就是搶單接貨送貨,我注冊的時(shí)候平臺(tái)送了兩百塊加油券,然后還有抽獎(jiǎng)活動(dòng)和任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì),算是給新人司機(jī)一個(gè)很大的鼓勵(lì)了。