看來這個就是一個熱愛綠源電動車的顧客，也許是正好想要購買綠源電動車，或者是雅迪電動車，現(xiàn)在是拿不定主意，我來給你回答一下，按真實的事例說明。提出的問題，綠源電動車和雅迪哪個好，那時的綠源電動車，我卻修的是一件控制器損壞，他已經(jīng)騎了有兩年時間，不知什么原因控制器損壞。

1、綠源電動車有什么特別之處？

我家這第二輛綠源也有6年該換了，個人感覺不錯，沒出過什么大問題，售后服務很好。記得幾年前半路上后車胎出問題沒法騎，大夏天的前后沒人，急中生智看見擋泥板上的電話，趕緊打去，修車師傅很快就開著車帶著工具在路邊現(xiàn)場給我把車胎修好，當時我好感激...現(xiàn)在新國標出來想換一個，但是最讓我吐槽的是新國標的車都沒有轉(zhuǎn)向燈，它不管怎么說畢竟是帶電的，不是真正意義上的自行車，沒有轉(zhuǎn)向燈，它的安全系數(shù)就會低很多，還有前面安裝的那個車筐，會隨著車把晃也不安全，說實在的沒有踏板好用安全！希望國家允許電動踏板車上路，只不過電池和功率符合國家標準就可以了！我個人認為踏板優(yōu)點更多更安全！，

2、綠源電動車和雅迪哪個好？

大家好，我是多邊修車，專注電動車維修問答已答181道題，沒收益，我還能堅持多久？你說說？提出的問題，綠源電動車和雅迪哪個好？看來這個就是一個熱愛綠源電動車的顧客，也許是正好想要購買綠源電動車，或者是雅迪電動車，現(xiàn)在是拿不定主意，我來給你回答一下，按真實的事例說明。不是，說你巧的是時候，真的，今天我就有一個顧客，騎著一輛綠源電動車過來維修，向這款車輛在以前我已經(jīng)維修過很多輛練車的車款都是電腦款比較多，綠源車在日前我都沒修通，出現(xiàn)的故障問題的確很少，很多車輛都是處理一些易損壞的零配件和剎車，出現(xiàn)了大故障非常少。

就是一些轉(zhuǎn)把，剎車，線路虛接，等等這小故障。但是那時的綠源電動車，我卻修的是一件控制器損壞，他已經(jīng)騎了有兩年時間，不知什么原因控制器損壞？線路都是比較完整，沒有高溫燒損和粘連線路的問題，連接線都是好好的，表皮沒有破損過，但是各方面查明，控制器已經(jīng)損壞，不能正常使用，更換了一個新的控制器問題就解決了。今天來了一個顧客的騎著綠源車過來，他說是車不能正常走，時走時停？經(jīng)過我的檢查是轉(zhuǎn)地出現(xiàn)問題，

細細查看車的轉(zhuǎn)把的手把處，有點碰撞的現(xiàn)象，我初步判斷是轉(zhuǎn)把可能出現(xiàn)問題？經(jīng)過測量檢查，再拿一個新把子調(diào)試正常，的確是轉(zhuǎn)把問題。我還特意的問了他一下，這輛車你騎了幾年，出現(xiàn)過問題嗎？他說也就兩年時間，大問題是沒，有小問題出現(xiàn)過幾次，正好在下午的時候有位漂亮女士騎著雅迪車過來維修，說剎車不靈讓我看看。本想是幫她調(diào)節(jié)下剎車拉線，調(diào)整一下就讓她繼續(xù)騎；沒想到車的剎車拉桿絲桿已經(jīng)緊到，沒法再緊了，

要想剎車靈，我就建議她更換剎車片，行駛中會讓車更安全，她沒有猶豫直接說可以更換。在我更換的時候，閑聊中就順口問了一下，你的這輛車，在平時騎行中出現(xiàn)的問題多嗎？她的回答讓我很驚訝，說以前就騎過一輛雅迪車，質(zhì)量杠杠的的沒得說，騎4年時間問題不多，就是外殼破的不行，換了一輛新的雅迪，這輛車不知道什么情況，騎了一年多盡是一些小毛病出現(xiàn)，我都感覺現(xiàn)在的質(zhì)量大不如以前。