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深圳海事局,誰了解深圳海事局待遇

來源:整理 時間:2022-09-21 09:57:52 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,誰了解深圳海事局待遇

基本是全國海事系統最高的 一般兩張卡 一開始實習的時候一張卡發四五千,另一張是浮動的, 也差不多哪里去!加上其他別的 自己想

誰了解深圳海事局待遇

2,深圳海事局軍訓多久

兩年。軍訓是通過以練作風,練紀律,練精神為主題的軍事化訓練,干部職工的隊伍作風、組織紀律、精神面貌將得到進一步錘煉和提升,通常都是兩年的時間,中華人民共和國深圳海事局是對深圳轄區水上交通安全實施監督管理的主管機關。

深圳海事局軍訓多久

3,深圳港務局和深圳海事局哪個好

海事局。口岸單位的公務員 當然好。港務局是企業
海事局好。
港務局是企業單位。海事局是事業單位。當然也是海事局好了嘛
港務局更好點,收入要高一點

深圳港務局和深圳海事局哪個好

4,考深圳海事局需要g證嘛

考海事局不需要G證。G證是指海員GMDSS證書,是船員適任證書而不是專業單項合格證。g證分為四樓:一/二級無線電電子證書,通用操作員證書和限用操作員證書。考海事局需要參加國家公務員招生考試。考船上二副等級及以上駕駛員適任證書時需要考G證。海事局屬于國家公務員。g證是船上船員用的。

5,深圳市海事局那位副局長是什么級別的干部啊

深圳海事局,正廳級建制,黨組書記正廳級,與深圳市副市長同級
副局級~~在哪都一樣~
偽LOLICON
正廳級!深圳海事局是交通運輸部直屬的派出機構,正廳級建置。黨組書記也是正廳級,相當于深圳的副市長!
師級干部再看看別人怎么說的。

6,深圳海事局處級干部升局長容易嗎

處級干部升局長很難,至少要五年的資歷。深圳海事局局長一般為正廳級,一個處級干部要想升正廳級,不僅要肯努力,還要有機遇,前提是你的平臺要足夠大。但是現在職級并行,二級調研員就是正處待遇了,這個對于基層是重大利好,如果職務上不去,職級還是能夠努力一下的。做公務員,還是要想著干點實事,別一心想著當官,那樣太累。

7,現在海關和海事局哪個好深圳海事局怎么樣寧波海關鄭州海關怎

其實都很好,要比較的話我個人個人認為還是海關好一點,按地方來講深圳固然好,但是深圳消費很高,特別是房價,不是一般的高啊...寧波肯定比鄭州好,雖然寧波消費也高,但比起深圳還是要低很多的,再說了寧波北侖港很牛...但是最重要看招多少人啦,一般來講招的名額多,機會就比較大,如果只有一兩個的話,沒有關系很難進,除非你的分數比別人都很多,但這個不現實,因為以上都是熱門崗位,高手很多,比如人家145,你就算150也才多十分,再筆試和面試分值比例一弄沒幾分,何況150那已經是極限了...
你好!這些單位都是金飯碗,不管能進哪一個都好!不好具體比較哪個更好,要看具體崗位!從地區的收入和消費水平看,深圳高于寧波,寧波高于鄭州。如果對你有幫助,望采納。
海關的工資在海事局的1.7倍到3倍左右,這是我們老鄉聚會一起拿著工資條比對出來的。應屆航海技術不要去考深圳,因為在深圳出過大事,能力水平的口碑很難,廣東佬比較排擠這些應屆航海的。寧波海關不錯,在我們寧波中上以上水平,再除以1.7,那寧波海事局應該也行,年存款肯定比深圳高,深圳物價房價是全國最高的最貴的。雖然我們寧波也有點小貴,但是比起來還是。。。

8,深圳市海事局的簡介

中華人民共和國深圳海事局是對深圳轄區水上交通安全實施監督管理的主管機關。依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等法律法規賦予的職權,負責轄區水上交通安全和防止船舶污染工作,同時承擔深圳海救分中心日常事務,實行交通運輸部和深圳市政府(受廣東省政府委托)雙重領導、以交通運輸部為主的管理體制。 1996年,深圳作為全國口岸管理體制改革的試點,將隸屬于深圳市的深圳海上安全監督局,與隸屬于交通部的蛇口海上安全監督局合并,組建交通部深圳水上安全監督局。1999年,根據全國水監體制改革的統一部署,深圳水上安全監督局更名為“中華人民共和國深圳海事局”。

9,深圳海事局的海事處科員待遇怎么樣

深圳海事局是國內海事待遇最好的系統之一,能和其相比的恐怕只有上海海事局了這是我們老師給我們說的不過恐怕這樣的系統你要是真沒人,想進去是非常難的。當然如果進去了,就非常好了,衣食無憂是小的,灰色收入也大把大把的來~~08年深圳海事局的林嘉祥的狂妄口氣還猶在耳邊,想想一個小小的局長都如此大言不慚,可見海事系統的待遇以及地位了吧~~而且深圳海事局屬于交通部直屬,深圳市市政府都是無權管轄~~也可見其背景的復雜一般情況下如果是幾所海事大學的學輪機航海專業還是相對好進的,至于其他學校的則一般情況下要難。
我可以負責的告訴你好到爆! 天津海事局天津海關算是全國數一數二的好地方
沒有北方海事局收入高,海事局或行政部門的收入不是看工資的,工資全國都差不多的,主要看灰色收入,北方海事局的灰色收入都很高,船靠港后海事局就來“收錢”來了。
工資的話,深圳海事局08年以前還可以,現在待遇不行了,因為沒有灰色收入,同時它的三產又被砍掉了。航海技術的話,經常加班,工作太累,又沒有加班費。很多航海技術本科應屆的以高分和激烈面試考進去的,都辭職出來了,而去考其他總收入比較高的海事局。發展的話,深圳海事局近幾天招人比較多,特別是應屆航海技術的,所以這類專業的內部競爭很激烈,同一間集體宿舍的同事關系都比較難處,編制難以解決。不過,如果家里有人,每工作3年的黨員,滿足升半級的條件,還是會容易辦一點。

10,中華人民共和國深圳海事局的管轄區域

深圳海事局管轄海域由東、西兩部分組成。1. 西部水域:下列A、B、C、D各點順序連線與深圳一側海岸、深圳河中心線及香港特別行政區海上界線6、7、8、9、10、11、12號各點順序連線所圍成的海域(香港特別行政區管轄海域除外)。A:東寶河口(22°44′21″N/113°45′15″E)B:22°44′08N/113°44′00″EC:內伶仃西側牛利角燈樁D:雞翼角燈樁(22°14′34″N/113°49′38″E)6號點:22°30′36.23″N/113°59′42.20″E7號點:22°28′20.49″N/113°56′52.10″E8號點:22°25′43.7″N/113°52′08.8″E9號點:22°20′00″N/113°52′08.8″E10號點:E22°16′23.2″N/113°50′50.6″E11號點:E22°16′03.8″N/113°50′20.4″E12號點:22°14′21.4″N/113°49′35.0″E2. 東部水域:下列東、西界線之間的中國管轄海域。東界線:下列E、F、G、H、I、J各點順序連線再自J點向正南延伸:E:22°40′08″N/114°30′32″EF:22°39′42″N/114°35′00″EG:22°39′25″N/114°35′31″EH:22°39′16″N/114°35′41″EI:22°30′00″N/114°38′18″EJ:22°32′45″N/114°53′00″E(大星山頂角)西界線:香港特別行政區大鵬灣海域下列1、31、30、29、28、27、26、25、24、23、22、21號各點順序連線再從21號點沿經度線向正南延伸。1號點:22°32′37.2″N/114°13′34.85″E31號點:22°32′37.2″N/114°14′01.1″E30號點:22°33′02.6″N/114°14′13.4″E29號點:22°33′20.6″N/114°14′55.2″E28號點:22°33′55.8″N/114°16′33.7″E27號點:22°34′00.0″N/114°18′32.7″E26號點:22°34′06.0″N/114°19′58.7″E25號點:22°33′43.2″N/114°26′02.3″E24號點:22°32′41.9″N/114°27′18.5″E23號點:22°28′07.4″N/114°27′17.6″E22號點:22°21′54.5″N/114°30′08.8″E21號點:22°08′54.5″N/114°30′08.8″E

11,我的海員證號碼是A00032987簽發機關深圳海事局請高人告訴

中文名稱 深圳華洋船務有限公司 英文名稱 SHENZHEN HUAYANG SHIPPING CO.LTD 法人代表 張珂 機構屬性 國營 工商注冊日期 2010-12-15 注冊資金(萬元) 50 機構注冊地址 深圳市南山區創業路怡海廣場東座1001、1008 機構網址 省份 廣東省 城市 深圳市 組織機構代碼 567085818 管轄機構 深圳海事局 上次資質審查通過時間 2011-12-1
直接登錄海事局網站查詢即可。再看看別人怎么說的。

12,深圳海事局公務員 需要大證嗎

4年制航海類相關教育本科畢業 沒說要大證。。。。但是你連大證都考不過的 考公務員也夠嗆了。。。 在我們上海這邊 問你10個單詞 3個回答不出 你就自覺離開吧。。呵呵 上海海事大學考海事局的不過相對的 專業限制 這個也好考不過也有不要求專業的 估計很難考 你也懂 不過我也說的是上海這邊海事局的 你們深圳 估計不會差太多
海事工資不如海關。深圳海事局08年以前待遇還行吧,年年在下降,現在都遠遠低于上海局,大連局,廈門局,廣州局,江蘇局待遇了。大證肯定要啊,2009級,即2013屆應屆生報考需要大證,英語46級,計算機2級,本科畢業證,學位證,通過評估,滿足申請白皮三副證要求;不然考上了,也會在政審環節被刷下,深圳局政審很嚴格,直接派人到你學校核查你的檔案和大學各期成績,當年我下鋪同學就因為曾經有掛科而在政審環節被刷下。2008級即2012屆,以及2008級以前,是非應屆生,報考需要3副以上證書,是開封后的正式證書,不是白皮書!從2011年開始試點公務員改革,深圳目前新進公務員都是合同工了,5年合同期滿又要重新找工作,那時白皮三副證都過期了。
有證是最好的,海事局也有外業和內勤的,外業有時候也要跑船去檢查,但是就考公務員而言,要看他們招考的是什么職位。
肯定需要啊!沒有通過大證是不讓報考的。應屆的航海技術,輪機工程,海事管理專業很難考上深圳局,我去年筆試打了136,都被刷下了,是所有直屬海事里最難考上的;我同學少我25分,都考上上海海事局了;不過如果拿了3副或3管以上證書的在深圳還是比較容易考。應屆大連海事的考遼寧天津河北局,應屆上海海事的考上海江蘇浙江局;應屆集美大學的考福建局;應屆武漢理工的考長江局和上海局應屆廣東海洋的廣東局海南局容易考很多,畢竟院校的在當地有人脈資源和較佳名氣與地域優勢,面試才容易通過。
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