東莞地鐵1號線與廣州對接方案，東莞1號線地鐵什么時候跟廣州合并

來源：整理時間：2023-05-22 10:26:36 編輯：廣州生活手機版

1，東莞1號線地鐵 什么時候跟廣州合并

東莞接連廣州的地鐵1號線不再停留在紙上。13日，東莞軌道交通1號線一期工程勘察開工啟動儀式在1號線新源路站舉行。根據(jù)規(guī)劃，1號線未來將實現(xiàn)和廣州5號線的銜接，現(xiàn)在雙方在規(guī)劃上都預留了連接點，建成后可實現(xiàn)廣州到東莞地鐵的無縫銜接。記者了解到，東莞1號線的一期工程可行性報告于今年3月獲得省發(fā)改委批復，爭取今年年底動工開建，預計2022年年底通車。

東莞1號線地鐵什么時候跟廣州合并

2，東莞在建一條地鐵線可與廣州和深圳地鐵線銜接設(shè)幾個站點

在日常出行當中，人們選擇地鐵出行越來越多了，尤其是對于工薪階層，乘坐地鐵是最快捷的出行方式了。地鐵速度快，乘車環(huán)境舒服，客運承載量大，候車時間短，準點率高，不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，對于上班族來說簡直就是福音，大大地節(jié)約了出行時間，為人們生活帶來了便捷。因此，我國很多城市都在修建地鐵，緩解陸地交通壓力。在廣東這樣的大省當中，人員流動性很大，對于交通的需求量很大，尤其是廣州和深圳這兩座城市，這兩座城市也是廣東省最早開通地鐵線的城市。事實上，廣東還有其他城市開通地鐵線，比如說東莞，東莞的發(fā)展雖然不及廣州和深圳，但是發(fā)展還是相當不錯的。東莞目前運營的地鐵線路有一條，多條線路在建設(shè)當中或者在規(guī)劃當中。接下來就為大家介紹一條東莞正在建設(shè)的地鐵線路。這條地鐵線路就是東莞地鐵1號線，是東莞地鐵路線之中最長的一條，于2019年2月全線動工建設(shè)，總投資約329.39億元，預計2024年建成通車。目前正在建設(shè)的是一期工程。東莞地鐵1號線一期工程起點位于望洪站，終點位于黃江中心站，線路總長57.99公里，沿途共設(shè)24個站點，其中換乘站5個，地下車站21個，高架車站3個。該條線路采用自動化無人駕駛，最高設(shè)計速度為120公里/小時。東莞地鐵1號線新增支線，起點位于1號線一期工程的富民南路站，全長32.4公里，共設(shè)9個站點，其中換乘站2個，最終到達塘廈南站，途經(jīng)黃江鎮(zhèn)政府站、帝豪花園站、樟木頭車站、上坑站、東莞南站、東興大道站、俄嶺路站。東莞地鐵1號線一期工程西端與廣州地鐵5號線銜接，東莞地鐵1號線一期工程延伸至廣州地鐵5號線黃埔客運港站。在南端與深圳地鐵6號線銜接，東莞地鐵1號線一期工程延伸至深圳地鐵6號線科學城東站。支線線路與深圳地鐵22號線在塘廈南站銜接。這樣加強了三個城市之間的交流，帶動東莞的經(jīng)濟發(fā)展。東莞地鐵1號線的建設(shè)將完善東莞地鐵線路網(wǎng)，優(yōu)化交通布局，帶動東莞沿線區(qū)域的發(fā)展，促進經(jīng)濟增長。對外與廣州和深圳地鐵線銜接，加強東莞與深圳，廣州之間的區(qū)域合作，帶動東莞市的經(jīng)濟快速發(fā)展。所以大家是不是很期待東莞地鐵號線的建成呢？

東莞在建一條地鐵線可與廣州和深圳地鐵線銜接設(shè)幾個站點