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1，廣州文船2008年賺了多少錢
2，想知道廣東省文沖造船廠在哪
3，廣州文沖船廠附近有什么建筑
4，廣州黃埔文船技校
5，廣州市黃埔客運站石化路口的好又多文船俱樂部附近的便民自行車各
6，廣州文沖船廠有限責任公司的企業簡介
7，廣船文船黃船

1，廣州文船2008年賺了多少錢

13.8億

一億`

廣州文船2008年賺了多少錢

2，想知道廣東省文沖造船廠在哪

公司地址：廣州黃埔文船路1號地點是在：配套廠是在廣麻大道那里分段廠是在細涌

想知道廣東省文沖造船廠在哪

3，廣州文沖船廠附近有什么建筑

還真沒有什么知名的建筑，類似郊區，幾乎所有的建筑都不太高，樓盤倒是新開了一個，東港花園

有什么建筑??? 不明白你什么意思，有文船俱樂部，黃埔客運站等

有哦``

廣州文沖船廠附近有什么建筑

4，廣州黃埔文船技校

中專類技校，也可能有大專文憑。讀技校，學一門實用的技術不錯，比如廚師：1、高薪低壓收入高。2、前景廣闊發展好3、工作穩定地位高4、投資小容易創業

文船技校出來進船廠要從焊工，裝配工干起，現在船市不景氣是真的，但是技校生來船廠還是有點優勢的，畢業就是中級工，一年后可以轉勞務工，如果能吃苦，可以考慮下

5，廣州市黃埔客運站石化路口的好又多文船俱樂部附近的便民自行車各

廣州市黃埔客運站在BRT站臺兩端已經設立了便民自行車，各端自行車大概有40臺左右，一共70-80臺。石化路口的好又多（文沖地鐵站出口）目前仍沒有設立便民自行車服務文船俱樂部門口已經設立該項服務一共10輛另外：文船生活東區也即將開設該項服務一共25臺

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

6，廣州文沖船廠有限責任公司的企業簡介

“十一五”期間公司承擔了國家、省、部眾多大型科研項目，申請專利61項（其中發明專利25項），獲得專利授權43項（其中發明專利授權6項）。被確定為“廣東省知識產權優勢企業”，被授予“廣州市制造業信息化工程示范企業”稱號。成功組建了“廣州市集裝箱船和挖泥船工程技術研究開發中心”。文船公司被認定為廣東省高新技術企業、廣東省企業技術中心，目前正在申報國家級企業技術中心。公司建立了CATIA V5數字三維設計平臺，并被批準設立了“數字化造船國家實驗室”、“虛擬建造仿真應用示范基地”。公司在良好發展、管理和技術水平不斷進步的基礎上，在保持文沖現有資源生產經營穩步增長的基礎上，結合集團公司在華南地區的總體發展規劃，結合地方城市發展對船舶工業發展的要求，緊緊抓住集團公司“十二五”重點在華南地區發展的機遇,在珠三角地區尋找新的造船基地和非船發展場地，謀劃公司新一輪大發展的藍圖。（公司廠區一角圖、組織架構圖）

廣州文沖船廠有限責任公司是中國南方大型修造船及重工制造企業。公司具有年修理20萬噸級以下各類船舶約140艘、年造2.5萬噸級船8艘的能力。所修船型有航空母艦、大型油船、集裝箱船等，造船產品主要有集裝箱船系列、挖泥船系列及成品油輪、多用途船等；重工產品主要有港口機械、起重機械、鋼結構、橋梁及高層建筑鋼結構工程、鋁（銅）型材擠壓機等。公司位于廣州市東南約20公里，處于廣州黃埔新老港之間，交通便利。公司現有職工3700余人，其中專業技術人員1500余人，占地面積93萬平方米。碼頭岸線1320米。公司擁有15萬噸級、1.5萬噸級修船干塢及2.5萬噸級造修船干塢各一座，2萬噸級船臺一座。現招電氣自動化專業畢業生,船舶工程畢業生，內燃機及熱能動力專業畢業生，防腐（涂裝）專業畢業生，英語要達到四級，看你的能力了，如果是本科生剛開始有2000元左右，買五保（養老、醫療、失業、生育、工傷）

7，廣船文船黃船

人們歷來把紅頭船當作清代潮州地區從事遠洋貿易的商船，大多數潮籍華僑就是乘坐紅頭船到海外謀生，尋求發展。紅頭船曾經是中國同世界各地經濟和文化交流的紐帶，也是各地華僑同祖國聯系的紐帶。　　清朝雍正時代，南方海盜橫行，廣東潮州、惠州尤為嚴重。當時的政府沒有足夠的水師對付海盜，只好采用堅壁清野的做法，通過對民船編甲互保的控制，切斷民船漁船與海盜的聯系，以達到防范海盜的目的。規定各省商船漁船在船體兩端頭尾部位和大桅上半截用漆油涂上不同顏色，并刊刻某省某州縣，某字某號等字，以便于進行審批，登記，發牌，稽查等船政管理。按規定，廣東的船的船頭油以紅色，桅桿亦油紅一半，面寫黑大字。故此稱為“紅頭船”。　　紅頭船有幾個主要特征。第一特征就在于它明顯的顏色，不僅用殊砂油頭，而且用白粉油腹，頭部兩側還畫上兩顆圓圓的黑圈，再在船舷刻上黑字。在當時“咨會福建．浙江．江南（指江蘇）督．撫．提諸臣，各遵諭旨油飾標記”。因廣東在南，南方屬火，用色為赤，赤即紅色。應用“紅油漆飾，青色鉤字”。（青，青絲之青，也就是指黑色）；而江蘇在其它三省之北，北方屬水，用色為黑，“青油漆飾，白色鉤字”；浙江即為西方的白色，“白油漆飾，綠色鉤字”；福建則為東方的綠色，“綠油漆飾，紅色鉤字”（俗稱為“綠頭船”）。四省的船以四色作為區別。而紅頭船還特意在船頭畫上像雞眼的黑圈，認為船頭畫上眼睛，才不會迷失航道。　　設置風帆，是紅頭船的第二特征。一般是雙桅和單桅，遠航船還有三桅。中桅高掛巨帆，上再疊帆，船頭船尾每桅各有一帆。從而大大加強了風對船的推動力，船舶乘風前進的速度也因此大大加快了。遇上好風，四帆齊張，船行如飛，遠行于南洋諸島在動力上是絕對無問題的。另外紅頭船的風帆本身也有它的特點，它是介于尖刀形和寬刀形之間的折衷形。　　紅頭船的第三特點是船體結構大，“體長二十余丈”，外加密封的橢圓形船尾和堅固的船尾甲板室，因此載重量大。在當時，每艘紅頭船可容數百人，載物重自數十噸至二百余噸不等。另外紅頭船設置了大鐵錨，這就比早先的石錨．木錨更先進，也保證了船在停泊時的穩定性。　　本文來自: 潮汕人社區http://www.cr668.cn詳細出處參考：http://www.cr668.cn/viewthread.php?tid=1813&extra=page%3d1

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