另一個是很多人比較關心的問題，就是張家口的房價。盡管這個城市地域是如此的小，但是在歷史上卻是軍事重地，到現在為止還有駐軍，這個城市的走向，是每一個張家口人都應該考慮的，生于斯，長于斯，京城高鐵到底帶來的是人口的流出還是人才的流入，這是一個問題。
1、河北張家口是一個怎樣的城市？
一個城市的評價可以通過多維度去了解。既可以討論它的經濟發展程度，也可以討論當地的歷史文化，你也可以討論社會民生，也可以討論當地的民風民俗等等，張家口是一個不大不小的四線城市，主城區南北縱深大概約13~15公里，東西橫向縱深約4~6公里，所以即使你騎著自行車，也可以很快地將這個城市繞一大圈。盡管這個城市地域是如此的小，但是在歷史上卻是軍事重地，到現在為止還有駐軍，
而且在國民政府期間，是察哈爾省首府，也就說是省會城市。這個城市雖然離著北京近，但是并沒有得到太多的受益，反而形成了虹吸效應，人才都流向了北京，而且因為離著北京近，出于生態環境的考慮，工業等方面得不到發展，只能發展綠色產業，所以張家口的GDP在河北省處于末尾。另一個是很多人比較關心的問題，就是張家口的房價，
這估計是很多張家口人心中的一個痛，收入與房價不成正比。20多年來張家口人的工資水平并沒有得到一個很大漲幅，很多行業的平均水平在3000元左右，但是房價20年以來卻從3位數數奔向5位數。京張高鐵的開通的確使當地的百姓興奮了好一陣，京城高鐵到底帶來的是人口的流出還是人才的流入，這是一個問題。畢竟根據相關數據統計，高鐵開通可能成為一個吸血機器，盡管是當地交通發達了，但是GDP卻出現了明顯下降，
這個城市是一個人口凈流出的城市，據相關統計，2019年張家口人口凈流出約1萬左右。雖然人口1萬多是一個小的數目，但是人口出生率及人口老齡化，使這個城市像一個暮年的老人，最后張家口的發展像很多三四城市一樣，面臨著人口凈流出的問題，產業結構發展的問題。這個城市的走向，是每一個張家口人都應該考慮的，生于斯，長于斯，
2、中國有哪些降水量比較少的地方？造成降水量少的原因是什么？
我們都知道我國南方降水多，北方降水少，西北部的黃土高原、戈壁沙漠地區更是雨貴如油，基本上西北降水少的原因與緯度與地勢地貌有關系，已經是眾所周知的內容就不做過多解讀。并且我國極個別的地區也有降水少的區域，但是連不成一片，今天主要說一個東部省份，降雨量也很少，順便分析下降雨少的原因，很多人都知道我國沿海地區主要集中在東部、南部，基本上沿海地帶因為受到副熱帶高壓、海洋季風、臺風登陸等原因降雨量都還不錯，像江蘇、浙江、福建、廣東都是降雨量大省。
但是往北的山東省卻是降雨量很少的缺水省份，可能很多人不相信，認為山東省內沿海城市眾多，怎么可能會缺水，非但如此，甚至山東越是沿海缺水越嚴重，降雨量越少，其實山東半島伸向海洋的地方，因為三面環?？諝赓|量絕佳，但是從降水的形成因素上山東半島卻有些許尷尬，來自太平洋的副熱帶高壓基本在江蘇境內就不在北上，即便北上也如同秋后的螞蚱蹦跶不了多久，所以形不成大的降雨，更別提山東再往東北的膠東半島。
另外，來自于西伯利亞的冷空氣在到達山東半島地區時，經過渤海灣的海洋氣候調節，變得不再寒冷，所以在半島上空不能形成降水云層，這么說可能太籠統，舉個例子，我們冬季開車時，因為車窗外空氣寒冷，所以車內呼吸的氣體遇到冷玻璃形成水珠，水珠多了就會往下滴，這就像云層冷凝的水珠，但是當外界溫度升高時水珠就消失了，同理渤海灣就有調節冷空氣溫度升高的作用。
