（2018年9月1日后一般都考無人機(jī)執(zhí)照了，民航局直接簽發(fā)的云執(zhí)照)，目前民航局只授權(quán)了AOPA進(jìn)行無人機(jī)執(zhí)照的發(fā)授其次，AOPA又無人機(jī)執(zhí)照分為駕駛員，機(jī)長兩個(gè)級別，教員級別在合格證上簽注駕駛員。大疆民用航拍類無人機(jī)且無重大影響的，不需要申請及執(zhí)照。

1、無人機(jī)飛行員執(zhí)照分幾種？

首先無人機(jī)執(zhí)照有aopa和utc、ASFC這三種ASFC：發(fā)授的是模型執(zhí)照。而模型和無人機(jī)是有本質(zhì)上差別的，模型只能在視距范圍內(nèi)飛行，且只能用作表演、訓(xùn)練、比賽，不能用于商業(yè)行為，無人機(jī)跟模型最本質(zhì)的區(qū)別是飛控和任務(wù)載荷，也就是說，除去飛控和任務(wù)載荷、純手控在視距內(nèi)飛行的無人機(jī)就是模型，所以作為學(xué)員來說，如果是飛模型的話，可以去考取中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（AFSC）的模型等級證；如果從事的是無人機(jī)的飛行和業(yè)務(wù)，就需要考取民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員的訓(xùn)練和合格證。

UTC：DJI大疆創(chuàng)新自己推出的“慧飛”無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)中心，通過認(rèn)證考試后獲得的證書現(xiàn)階段只有農(nóng)業(yè)植保機(jī)專業(yè)，證書主要是：職業(yè)技能培訓(xùn)證書。如果你要應(yīng)聘的企業(yè)認(rèn)可大疆，那么就有用，反之，沒什么用。AOPA：（2018年9月1日后一般都考無人機(jī)執(zhí)照了，民航局直接簽發(fā)的云執(zhí)照)，目前民航局只授權(quán)了AOPA進(jìn)行無人機(jī)執(zhí)照的發(fā)授其次，AOPA又無人機(jī)執(zhí)照分為駕駛員，機(jī)長兩個(gè)級別，教員級別在合格證上簽注駕駛員：駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員，只能在肉眼可視范圍內(nèi)操控?zé)o人機(jī)；只需要掌握GPS模式飛行即可，

其中無人機(jī)駕駛員和機(jī)長的區(qū)別就是，駕駛證員對飛行中的飛行器安全負(fù)責(zé)，機(jī)長測對整個(gè)飛行系統(tǒng)，如飛機(jī)，駕駛員，地面站等負(fù)責(zé)機(jī)長：機(jī)長又名超視距駕駛員，可在肉眼可視范圍外操控?zé)o人機(jī)；并學(xué)習(xí)姿態(tài)，模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對飛行要求技術(shù)較高。教員：教員是比機(jī)長高一層級，可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長，注重培訓(xùn)教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。

2、駕駛無人機(jī)需要考什么證，哪里可以考？

無人機(jī)駕駛證還是要看需求，重量小于等于7公斤的微型無人機(jī)，飛行范圍在目視視距內(nèi)半徑500米、相對高度低于120米范圍內(nèi)，無須證照管理，比如操作大疆精靈和悟這種小型無人機(jī)航拍不需要考證，而飛行區(qū)域是否不允許無人機(jī)飛行，一般各地方的管理不盡相同，比如在帝都有敏感區(qū)，6環(huán)內(nèi)禁飛。嚴(yán)格來說，中國的空域都?xì)w空軍管，民航班機(jī)和運(yùn)輸機(jī)都只有在向空軍申請后，才能獲得部分固定航路和航線，

《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》明確規(guī)定，空軍負(fù)責(zé)全國的飛行管制。依據(jù)職責(zé)分工，民航擔(dān)負(fù)航路、航線及民用機(jī)場終端區(qū)的空中交通管制工作，民航相關(guān)當(dāng)局要為通用航空器、機(jī)場及從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)證管理，但通用航空器飛行所需使用航線和空域資源由軍隊(duì)相關(guān)航管部門審批。那么民航局對無人機(jī)的規(guī)定是怎樣的呢？2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出，在視距內(nèi)飛行的微型無人機(jī)（重量小于等于7公斤的微型無人機(jī)，飛行范圍在目視視距內(nèi)半徑500米、相對高度低于120米范圍內(nèi)），無須證照管理，

除此之外，在室內(nèi)飛行的無人機(jī)，以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)，無須證照管理。此外，按照國家民航局的規(guī)定，從2014年4月起，無人機(jī)駕駛員資質(zhì)及訓(xùn)練質(zhì)量管理由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國AOPA）負(fù)責(zé)，對于專業(yè)從事航拍和中大型無人機(jī)，考證和考汽車駕照差不多，有很多的駕駛培訓(xùn)學(xué)校，一般機(jī)長學(xué)費(fèi)從8000-20000不等，學(xué)習(xí)時(shí)間集中的話15-20天就可以考下來。

3、如何考取無人機(jī)駕照？

無人機(jī)培訓(xùn)都考什么？目前，很多飛手有接受AOPA認(rèn)證機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考取合格證的需求，在接受培訓(xùn)前會(huì)有很多疑問，比如無人機(jī)的基礎(chǔ)知識，培訓(xùn)學(xué)什么，考試靠什么，昆明俊鷹無人機(jī)針對這些疑問準(zhǔn)備了簡潔易懂的解答。什么是無人機(jī)？無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器，無人機(jī)都有哪些？從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。