關于發展前景，倒不如從以下幾個方面進行分析。地理位置林州相距安陽市的直線距離為51.7公里，這中間間隔的多為山脈，機場的建設雖如虎添翼，但更需自身不斷增強內生動力，利用好安陽市已有的高校、科研院所和研發型企事業單位，不斷自主創新，提高市場競爭力。

1、衛輝未來發展前景怎么樣，能跟林州市比嗎？

這個問題詢問的非常好，畢竟衛輝和林州相鄰，但是衛輝屬于新鄉市，林州則屬于安陽市，兩座地級市的發展方向也會影響到兩座縣級市的發展。關于發展前景，倒不如從以下幾個方面進行分析，城市基礎建設從目前來看，衛輝的城市基礎建設發展遠沒有林州好。在林州已經有屬于自己的藝術中心的時候，衛輝的五館三中心才舉辦過奠基儀式，想要建成并投入使用，還需要等上一年半載，

公交是一座城市最關乎民生的問題，雖然現在衛輝已經擁有多路公交車，但是相對于林州的全城覆蓋以及運營年限來說，還是落后了很久。不過，衛輝正在抓緊時間進行追趕，公園是一座城市居民重要的休閑場所，最近幾年大禹湖公園、杜詩濕地公園相繼開建并投入使用，極大的為城區居民提供了活動場所，也提升了整座城市的綠化面積，本地人也有了自己的游玩場所。

旅游發展方向林州發展的方向中旅游業占據了很大一部分，并且林州屬于一個被太行山包圍的城市，發展旅游業擁有著得天獨厚的優勢。以紅旗渠、太行大峽谷為主的景點聞名世界，雖然太行山通常從衛輝穿境而過，但是只處于西北部地區。并且因為常年山上缺水，旅游業一直處于溫而不火的狀態，不過衛輝最大的優勢是，很多地方免費，能夠吸引不少的居民。

地理位置林州相距安陽市的直線距離為51.7公里，這中間間隔的多為山脈，然而衛輝距離新鄉的直線距離僅為16.3公里，這其中多為平原地帶，發展更加便利。根據目前的衛輝規劃方向，也正在積極的向西南發展，對接新鄉市區，衛輝的交通便利相對林州要方便很多，國道107過境，京廣鐵路設有衛輝站，京港澳高速設有衛輝站，鶴輝高速正在抓緊修建，鄭濟高鐵設有衛輝站。

2、安陽市的發展前景在哪里？迎來豫東北機場后會成為三線城市嗎？

河南的城市發展布局十分科學，城市發展定位很明確，比如省會鄭州，地處中原腹地，地形相對較為平坦，東部和南部為平原，較適合城市擴容發展。西北為丘陵和山區，發展一定程度上受限，但不妨礙特色產業發展，北部為天然屏障黃河，但是定位于國家中心城市，未來將發展成為國際大都市，跨過黃河的心一直都在，河南省人大代表不止一次提議鄭州地鐵修過黃河，但由于黃河北岸非鄭州的行政區劃，所以，存在相關的利益方面的阻力，鄭州也曾向省里提出將新鄉的原陽和叫做的武陟縣納入到自己的行政區劃，但遭到來自于新鄉和焦作市的阻力。

所以，鄭州只能向東和向南發展，來滿足自己國家級中心城市的定位，但中心城市并不是一家獨大，并非像北京、武漢等城市一樣，對周邊造成明顯的虹吸，而是希望可以通過發展衛星城市來克服“大城市病”，的確鄭州也實實在在給周邊市縣，分享了發展的紅利。比如“鄭汴一體化”、“平原新區”、“空中絲綢之路”等發展戰略為開封、新鄉、許昌等帶來發展契機，

從發展格局和城市GDP來看，新鄉、焦作、洛陽、許昌、開封等鄭州周邊城市都從鄭州的發展中合理地定位了自己的角色，在國家級中心城市建設中分得了一杯羹。目前的情況是中原城市群的強勢崛起，而非鄭州一家獨大，縱觀河南全省的發展格局，以鄭州為中心的中原城市群已經建立起來，產業鏈發展日趨完善，同時，河南的均衡發展，也尋找到了新的周邊支點，安陽、三門峽、商丘、南陽、信陽，從河南省的邊際發揮自己各自的優勢，也正逐步地補齊短板，特色產業不斷上馬，因此，縮小地區差異，正逐步顯現。

安陽作為河南的北門戶，鏈接河北、北京、天津和雄安新區，旅游業與工業都在轉型升級。我認為此時豫東北機場的開建，為滿足安陽快速發展奠定堅實基礎，機場建成后，安陽在基建、制造業和文化領域必將大有可為，機場的建設雖如虎添翼，但更需自身不斷增強內生動力，利用好安陽市已有的高校、科研院所和研發型企事業單位，不斷自主創新，提高市場競爭力！三線城市的目標將勢在必得！看完別走開！加關注！加關注！加關注！支持一下！。