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蘭州城市規劃,蘭州市城市規劃存在哪些問題

來源:整理 時間:2022-10-15 08:23:29 編輯:蘭州本地生活 手機版

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1,蘭州市城市規劃存在哪些問題

工業區布局不合理,在上風風向,會污染城區

蘭州市城市規劃存在哪些問題

2,蘭州新區規劃項目

法律分析:蘭州新區規劃項目包括蘭州新區專精特新化工產業孵化基地項目 c 區項目、蘭州新區甘南實驗中學、蘭州新區城市礦產循環產業園項目、蘭州新區智能制造產業基地項目、蘭州新區承接災后重建移民搬遷安置農村住房及配套工程、蘭州新區秦川園區現代農業產業園二期項目以及蘭州新區成功教育園等等。法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。

蘭州新區規劃項目

3,蘭州市城市重點區域規劃管理暫行辦法

第一章 總則第一條 為嚴格執行城市規劃,加強城市重點區域的規劃管理,根據《中華人民共和國城市規劃法》和有關法律、法規及蘭州市城市總體規劃,結合本市實際,制定本辦法。第二條 在本市重點區域內制定城市規劃,實施規劃管理,進行土地開發利用和各項城市建設,必須遵守本辦法。第三條 本辦法所稱重點區域是指: (一)蘭州市第三版城市總體規劃確定的新城區; (二)黃河蘭州市區段及其兩岸地區; (三)主要的城鄉結合部; (四)南北兩山面城部分; (五)城市主要出入口; (六)重點綠地和公園; (七)廣場、于道及主要道路交叉口。第四條 市人民政府城市規劃行政主管部門統一管理重點區域的城市規劃管理工作。第五條 重點區域的規劃,經市人民政府審查批準后實施,并向社會公布。同時,報市人民代表大會常務委員會備案。 重點區域內的詳細規劃和城市設計,應突出蘭州的山水城市特色,在城市設計中重點突出天際輪廓線、建筑形式、建筑色彩等。第六條 重點區域內的各項規劃和城市設計,任何單位和個人都不得擅自改變。第七條 市城市規劃行政主管部門每年應對重點區域內的規劃實施情況進行檢查,并由市人民政府向市人民代表大會常務委員會報告。第二章 規劃要求第八條 在重點區域內新建、改建、擴建建筑物時,退規劃主干道紅線:多層不少于6米,高層不少于10米,重要公共建筑退道路紅線距離適當增加。建筑物退四周地界,按國家規范規定的建筑物間距的一半控制。第九條 重點區域內的住宅建筑及其他建筑間距除符合防火、衛生、環保、工程管線敷設和建筑保護等規定外,必須保證建筑物的日照間距,具體要求由市人民政府根據國家有關規定制定。第十條 在重點區域內沿城市主干道及廣場周圍建設,建筑面積在6000平方米以上的,應臨道路或廣場設置綠地和開放性空間。第十一條 重點區域城市道路兩側建筑物的立面造型應符合街景規劃,外墻面和屋頂應按規劃部門的要求進行裝飾和綠化。建筑物長度不宜超過80米,住宅的單元出入口不得臨街,確需設在臨街一側的,建筑物必須后退道路紅線10米以上。第十二條 沿城市道路兩側和廣場、公園周圍應修建通透性圍墻。圍墻退規劃道路紅線不少于0.5米,高度不超過1.8米,退出部分應進行綠化。第十三條 金城關、白塔山、中山橋北側、白云觀等文物古跡周圍,不得修建與旅游、商業、服務業無關的建筑。金城關回民中學至燒鹽溝之間的建筑應以低層為主,其建筑體量、造型、風格色彩應與白塔山公園古建筑群相協調。第十四條 黃河蘭州市區段兩岸、市區主干道兩側及廣場、公園周圍的建筑,應進行夜景亮化,夜景亮化設計要與建筑設計同時進行。第十五條 黃河蘭州市區段兩岸、市區主干道兩側及廣場、公園周圍的商業建筑應設置精致和諧的櫥窗式廣告,樓面及屋頂廣告應與周圍環境相協調,不得破壞建筑物整體形象。第十六條 在重點區域內的供電、通訊管線建設應地下敷設,現有的架空線路應逐步改造。 嚴禁向黃河內開設新的污水排出口。現有排向黃河及河洪道的污水排出口,必須逐步改造,實行雨污分流。第十七條 南北兩山面城部分應以綠化為主,不得在坡地和小于1000平方米的臺地上建設與綠化無關的建筑,1000平方米以上的臺地上的建筑用地規模不得超過總臺地用地面積的20%。所有建筑應依山就勢,以低層園林式小品建筑為主,不得破壞山體的輪廓線,建筑形式、風格、色彩應與周圍景觀協調統一。第三章 規劃管理第十八條 任何單位和個人未經批準不得擅自在重點區域內從事挖砂取土、采石、填圍水面、堆棄廢渣和垃圾以及其他改變地形地貌的活動。第十九條 在規劃綠地、公園、廣場、河洪道內嚴禁修建與綠化、公園、廣場、河洪道管理無關的建筑物、構筑物,河洪道上嚴禁覆蓋建筑物。 在南北濱河路綠化帶內禁止新建與其性質無關的建筑物、構筑物。第二十條 城市干道兩側和廣場、公園、重要公共場所周圍,不得修建垃圾臺、鍋爐房、煙囪、有污染的廠房等影響環境和市容、市貌的建筑物、構筑物。第二十一條 在東方紅廣場周圍不得修建與廣場性質無關的建筑物、構筑物。第二十二條 在城市主要出入口公路兩側20米范圍內,除交通附屬設施外不得修建任何建筑物、構筑物。在20米范圍以外修建建筑物、構筑物的,必須報經市規劃行政主管部門批準。

蘭州市城市重點區域規劃管理暫行辦法

4,蘭州市最近有什么大規模的規劃嗎

有啊 南山公路工程 全城污水收集工程 還在修一條新的鐵路線在西新線上

5,蘭州市十四五城市交通發展規劃

法律分析:“十四五”時期是蘭州建設國家重要的綜合交通樞紐、國家重要的商貿物流樞紐的關鍵階段,也是重塑蘭州高質量發展空間格局、建設“精致蘭州·暢享金城”高品質生活環境的關鍵階段。為提升蘭州面向“一帶一路”、 蘭西城市群等樞紐輻射能力,引領蘭州黃河流域生態保護和高質量發展的典范城市建設,滿足人民不斷提高的對高品質交通出行環境的要求。蘭州市自然資源局發布《蘭州市“十四五”城市交通發展規劃》。該專項規劃范圍為蘭州市中心城區,包括城關區、七里河區、安寧區、西固區及皋蘭縣、榆中縣的部分地區,并在中心城區、蘭州新區范圍內協調重要通道和樞紐布局。規劃年限為2021-2025年。該規劃緊抓“一帶一路”和“黃河流域生態保護和高質量發展”兩大契機,支撐“一心兩翼”城市空間布局優化,加快交通基礎設施建設,城市交通建設水平躍上新臺階。到2025年,蘭州全國性綜合交通樞紐地位和作用顯著提升,主要組團間干路網骨架貫通,以軌道為骨干、快速公交為延伸的干枝狀公交骨架基本形成,步行和自行車交通環境有效改善,城市交通擁堵初步緩解。法律依據:《蘭州市“十四五”城市交通發展規劃》一、 規劃目的 “十四五”時期是蘭州建設國家重要的綜合交通樞紐、國家重要的商貿物流樞紐的關鍵階段,也是重塑蘭州高質量發展空間格局、建設“精致蘭州·暢享金城”高品質生活環境的關鍵階段。為提升面向“一帶一路”、 蘭西城市群等樞紐輻射能力,引領蘭州黃河流域生態保護和高質量發展的典范城市建設,滿足人民不斷提高的對高品質交通出行環境的要求,依據《蘭州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》、《蘭州市國土空間總體規劃(2020-2035年)》和國省相關規劃,特編制此專項規劃。二、 規劃要點 本規劃立足蘭州市發展定位,總結“十三五”期間城市交通取得的發展成就和存在問題,確定“十四五”時期城市交通發展的基本思路、主要目標及指標,是2021-2025年期間指導蘭州城市交通規劃、建設、運營和管理相關工作的綱領性文件。規劃范圍為蘭州市中心城區,包括城關區、七里河區、安寧區、西固區,及皋蘭縣、榆中縣的部分地區,并在中心城區、蘭州新區、榆中副中心范圍內協調重要通道和樞紐布局。“十四五”期間,緊抓“一帶一路”和“黃河流域生態保護和高質量發展”兩大契機,支撐“一心兩翼”城市空間布局優化,加快交通基礎設施建設,使城市交通建設水平躍上新臺階。到2025年,蘭州全國性綜合交通樞紐地位和作用顯著提升,主要組團間干路網骨架貫通,以軌道為骨干、快速公交為延伸的干枝狀公交骨架基本形成,步行和自行車交通環境有效改善,城市交通擁堵初步緩解。

6,蘭州城鄉規劃設計院是干什么的呀

看來你真是外行,主要做城市規劃的。應該是省建設廳直屬事業單位。
我不會~~~但還是要微笑~~~:)

7,蘭州市城市重點區域規劃管理暫行辦法

第一章 總則第一條 為嚴格執行城市規劃,加強城市重點區域的規劃管理,根據《中華人民共和國城市規劃法》和有關法律、法規及蘭州市城市總體規劃,結合本市實際,制定本辦法。第二條 在本市重點區域內制定城市規劃,實施規劃管理,進行土地開發利用和各項城市建設,必須遵守本辦法。第三條 本辦法所稱重點區域是指: (一)蘭州市第三版城市總體規劃確定的新城區; (二)黃河蘭州市區段及其兩岸地區; (三)主要的城鄉結合部; (四)南北兩山面城部分; (五)城市主要出入口; (六)重點綠地和公園; (七)廣場、于道及主要道路交叉口。第四條 市人民政府城市規劃行政主管部門統一管理重點區域的城市規劃管理工作。第五條 重點區域的規劃,經市人民政府審查批準后實施,并向社會公布。同時,報市人民代表大會常務委員會備案。 重點區域內的詳細規劃和城市設計,應突出蘭州的山水城市特色,在城市設計中重點突出天際輪廓線、建筑形式、建筑色彩等。第六條 重點區域內的各項規劃和城市設計,任何單位和個人都不得擅自改變。第七條 市城市規劃行政主管部門每年應對重點區域內的規劃實施情況進行檢查,并由市人民政府向市人民代表大會常務委員會報告。第二章 規劃要求第八條 在重點區域內新建、改建、擴建建筑物時,退規劃主干道紅線:多層不少于6米,高層不少于10米,重要公共建筑退道路紅線距離適當增加。建筑物退四周地界,按國家規范規定的建筑物間距的一半控制。第九條 重點區域內的住宅建筑及其他建筑間距除符合防火、衛生、環保、工程管線敷設和建筑保護等規定外,必須保證建筑物的日照間距,具體要求由市人民政府根據國家有關規定制定。第十條 在重點區域內沿城市主干道及廣場周圍建設,建筑面積在6000平方米以上的,應臨道路或廣場設置綠地和開放性空間。第十一條 重點區域城市道路兩側建筑物的立面造型應符合街景規劃,外墻面和屋頂應按規劃部門的要求進行裝飾和綠化。建筑物長度不宜超過80米,住宅的單元出入口不得臨街,確需設在臨街一側的,建筑物必須后退道路紅線10米以上。第十二條 沿城市道路兩側和廣場、公園周圍應修建通透性圍墻。圍墻退規劃道路紅線不少于0.5米,高度不超過1.8米,退出部分應進行綠化。第十三條 金城關、白塔山、中山橋北側、白云觀等文物古跡周圍,不得修建與旅游、商業、服務業無關的建筑。金城關回民中學至燒鹽溝之間的建筑應以低層為主,其建筑體量、造型、風格色彩應與白塔山公園古建筑群相協調。第十四條 黃河蘭州市區段兩岸、市區主干道兩側及廣場、公園周圍的建筑,應進行夜景亮化,夜景亮化設計要與建筑設計同時進行。第十五條 黃河蘭州市區段兩岸、市區主干道兩側及廣場、公園周圍的商業建筑應設置精致和諧的櫥窗式廣告,樓面及屋頂廣告應與周圍環境相協調,不得破壞建筑物整體形象。第十六條 在重點區域內的供電、通訊管線建設應地下敷設,現有的架空線路應逐步改造。 嚴禁向黃河內開設新的污水排出口。現有排向黃河及河洪道的污水排出口,必須逐步改造,實行雨污分流。第十七條 南北兩山面城部分應以綠化為主,不得在坡地和小于1000平方米的臺地上建設與綠化無關的建筑,1000平方米以上的臺地上的建筑用地規模不得超過總臺地用地面積的20%。所有建筑應依山就勢,以低層園林式小品建筑為主,不得破壞山體的輪廓線,建筑形式、風格、色彩應與周圍景觀協調統一。第三章 規劃管理第十八條 任何單位和個人未經批準不得擅自在重點區域內從事挖砂取土、采石、填圍水面、堆棄廢渣和垃圾以及其他改變地形地貌的活動。第十九條 在規劃綠地、公園、廣場、河洪道內嚴禁修建與綠化、公園、廣場、河洪道管理無關的建筑物、構筑物,河洪道上嚴禁覆蓋建筑物。 在南北濱河路綠化帶內禁止新建與其性質無關的建筑物、構筑物。第二十條 城市干道兩側和廣場、公園、重要公共場所周圍,不得修建垃圾臺、鍋爐房、煙囪、有污染的廠房等影響環境和市容、市貌的建筑物、構筑物。第二十一條 在東方紅廣場周圍不得修建與廣場性質無關的建筑物、構筑物。第二十二條 在城市主要出入口公路兩側20米范圍內,除交通附屬設施外不得修建任何建筑物、構筑物。在20米范圍以外修建建筑物、構筑物的,必須報經市規劃行政主管部門批準。

8,有誰知道蘭州新區是怎樣規劃的

按照“產業強城、生態綠城、多湖水城、現代新城”的總體要求,蘭州新區將成為全省乃至西部跨越式發展的重要經濟增長極,被打造為甘肅和西部的特區。根據《新區總規》,蘭州新區行政區劃范圍面積806平方公里,城市建設用地規劃范圍面積約500平方公里 總體目標:蘭州新區要成為國家戰略實施的重要平臺,西部區域復興的重要增長極,蘭州城市拓展的重要空間。   核心目標:引領蘭白經濟區形成區域核心,帶動蘭西地區全面發展,滿足國家戰略在西部的戰略意圖。使蘭西地區與關中—天水地區、成渝地區等共同成為國家實施西部發展戰略的重要平臺

9,蘭州大學和蘭州交通大學的城市規劃專業誰強研究生方面

蘭州大學比蘭州交通大學好,我是蘭大的,也去過交大。
可能是蘭州大學,因為蘭州交通大學在建筑與城市規劃這方面的建樹不多,建議你報蘭大 呵呵
蘭大的土木沒有蘭州交通大學的歷史悠久。有結構的點,建筑不清楚,不過蘭交有建筑點。
近四年真題,共八套
交大要好的很多啊,畢竟交大也是以工科尤其是土木、交通學科起家的,而這些學科都是原北京交通大學和西南交通大學的相關系科遷到蘭州的。而原北京交通大學和西南交通大學可都是土木類強校哦!尤其是西南交通大學,現在依然是土木中的佼佼者。并且,蘭州交通大學的土木學科可是A+級別的哦,而建筑與城市規劃學院就是原土木建筑學院分離出去的,實力已經是很明顯的了!
文章TAG:蘭州城市規劃蘭州城市城市規劃

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