風(fēng)洞當(dāng)然也是分等級的，主要有亞音速風(fēng)洞、跨音速風(fēng)洞、超音速風(fēng)洞、高超音速風(fēng)洞這四種。國家唯一科技城，全國10%院士在綿陽，▲X43A而全世界目前最先進(jìn)的風(fēng)洞為我國在四川綿陽建設(shè)的JF12高超音速風(fēng)洞，雖然這個(gè)風(fēng)洞的最高風(fēng)速只能達(dá)到約9馬赫，但是其采用了我國獨(dú)創(chuàng)的反向轟爆激波驅(qū)動(dòng)模式，試驗(yàn)時(shí)間高達(dá)100毫秒，噴管直徑2.5米，均明顯高過西方產(chǎn)品，而我們即將建設(shè)成功的JF22風(fēng)洞，最高風(fēng)速達(dá)到30馬赫，全指標(biāo)超越美國LENS-X風(fēng)洞，真正是世界風(fēng)洞之王。

1、高超音速風(fēng)洞的難點(diǎn)在哪里？為什么世界上只有極少數(shù)國家能夠建造超音速風(fēng)洞？

所謂風(fēng)洞其實(shí)就是通過一個(gè)管道往飛行器表面吹拂氣流，模擬其在快速飛行過程中所受到氣流影響以及姿態(tài)變化。除此之外，風(fēng)洞還必須通過高精密的觀測儀器，全程記錄整個(gè)過程和所有數(shù)據(jù)，由于其外形活像一個(gè)吹風(fēng)的洞，因此也就得名為風(fēng)洞，目前不管是戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、導(dǎo)彈、火箭，甚至是和諧號高速列車和小汽車都需要通過風(fēng)洞的試驗(yàn)來檢驗(yàn)其機(jī)體結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)布局。

能不能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的飛機(jī)，很大一部分原因取決于你是否擁有合格的風(fēng)洞，風(fēng)洞當(dāng)然也是分等級的，主要有亞音速風(fēng)洞、跨音速風(fēng)洞、超音速風(fēng)洞、高超音速風(fēng)洞這四種。一般來說，風(fēng)速越快，建造難度就越高，一架合格的戰(zhàn)斗機(jī)需要通過亞音速、跨音速、超音速至少三種風(fēng)洞的吹拂才能得到全環(huán)境下的各種數(shù)據(jù)，所以建造風(fēng)洞一般都是成組配套的風(fēng)洞群，這就造成了投資金額的直線上升。

建造一個(gè)小型亞音速風(fēng)洞的價(jià)格都是以千萬計(jì)算，而超音速風(fēng)洞的價(jià)格就是以億為單價(jià)了，歐洲各國經(jīng)濟(jì)實(shí)力都不錯(cuò)，但是體量太小，所以也只能將風(fēng)洞分散在法國、德國、西班牙、意大利多個(gè)國家，你建一個(gè)、我建一個(gè)，這就能降低成本了，只不過要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的時(shí)候就得挪來挪去，相當(dāng)麻煩。歐洲目前玩不了五代機(jī)，和沒有合格的超音速風(fēng)洞也有很大關(guān)系，

▲風(fēng)洞群全世界目前能夠建造超音速風(fēng)洞的只有五常、日本、德國等不到十個(gè)國家，而能要高超音速風(fēng)洞的只剩下中美俄這三個(gè)國家了。印度造不了合格風(fēng)洞，光輝戰(zhàn)機(jī)難產(chǎn)了三十年，目前還沒有成型，日本造不了高超音速風(fēng)洞，所謂的高超音速導(dǎo)彈也只能停留在PPT狀態(tài)，始終無法成型，▲日本的PPT版高超音速導(dǎo)彈全世界規(guī)格最高的風(fēng)洞為美國在加利福尼亞的LENS-X超音速風(fēng)洞，其模擬風(fēng)速超過25馬赫，這也讓美國得以在21世紀(jì)初就制造除了速度達(dá)到6.8馬赫的X-43A型高超音速飛行器。

而俄羅斯在西伯利亞也擁有AT-303這樣的20馬赫以上的風(fēng)洞群，因此俄羅斯才能制造出諸如先鋒導(dǎo)彈、皓石導(dǎo)彈、匕首導(dǎo)彈這樣領(lǐng)先世界的高超音速導(dǎo)彈，▲X43A而全世界目前最先進(jìn)的風(fēng)洞為我國在四川綿陽建設(shè)的JF12高超音速風(fēng)洞，雖然這個(gè)風(fēng)洞的最高風(fēng)速只能達(dá)到約9馬赫，但是其采用了我國獨(dú)創(chuàng)的反向轟爆激波驅(qū)動(dòng)模式，試驗(yàn)時(shí)間高達(dá)100毫秒，噴管直徑2.5米，均明顯高過西方產(chǎn)品，而我們即將建設(shè)成功的JF22風(fēng)洞，最高風(fēng)速達(dá)到30馬赫，全指標(biāo)超越美國LENS-X風(fēng)洞，真正是世界風(fēng)洞之王。

東風(fēng)17之所以成功，與我國目前擁有世界最龐大的高超音速風(fēng)洞群有著莫大的關(guān)系，大型風(fēng)洞之所以難建，除了投資巨大之外，技術(shù)含量高也是一道難以逾越的天塹。低速風(fēng)洞一般采用風(fēng)扇制造氣流，而超音速風(fēng)洞則必須利用壓氣機(jī)壓縮空氣，然后從狹小的噴管中噴出，從而加速氣流運(yùn)動(dòng)，由于氣壓高，并且還要模擬高音速飛行下2500℃以上的高溫，所以噴管必須采用耐高溫、韌性好的無縫合金鋼管制造而成，由于鋼管內(nèi)部還要加裝各類設(shè)備，因此制造噴管還必須掌握深孔加工技術(shù)，而這是制造大口徑火炮身管的必備工藝，技術(shù)含量相當(dāng)高。

其次制造出了風(fēng)洞，還得需要配套的觀測和記錄設(shè)備，這其中就包括了毫秒級超速攝影機(jī)、姿態(tài)傳感器、高精度壓力記錄儀等多種高新技術(shù)設(shè)備，而這些設(shè)備往往都是國外禁止出口的軍用級產(chǎn)品，除了自己開發(fā)，別無他法，所以想要制造出一個(gè)堪用的高速風(fēng)洞，沒有整個(gè)國家完整的工業(yè)體系配套，沒有強(qiáng)大的工業(yè)制造能力，是想也不要去想的，乖乖花高價(jià)求著別人給自己用，別人都不一定會給！。

2、綿陽到底算不算大城市？