現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便。其二，建地鐵，對(duì)地形地貌還是有要求的，漢口是老城區(qū)，道路擴(kuò)建非常難，這點(diǎn)和廣州的中心老城區(qū)一樣，休地鐵無(wú)疑是緩解地面交通的最好方式，而武昌（漢陽(yáng)確實(shí)不熟，不敢妄自評(píng)論）道路擴(kuò)建的難度就小的多，我家門口的徐東大街，水果湖大街?jǐn)U建應(yīng)該不下五次，從最開始的兩車道，到現(xiàn)在的八車道，這點(diǎn)，肯定比修地鐵的成本低。

1、坐動(dòng)車去武漢玩，是在“武漢”下車還是在“漢口”下車？哪個(gè)更方便？

歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車票是寫的到武漢還是到漢口，武漢由于車站眾多，所以車票上都有了明確的顯示，到武漢站下車的車票就寫著哪里哪里至武漢。例如廣州南至武漢，上海至武漢，同樣的，如果你是到漢口下，那么車牌上也明確寫著哪哪里到漢口。例如長(zhǎng)沙至漢口，西安至漢口，一般來(lái)說(shuō)武昌站是特快車，普通的慢車，綠皮車居多。

漢口是動(dòng)車居多，武漢站則主要是高鐵，所以與其討論在哪里玩之前，你先看你的車票是在哪里下。第二，現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便，如果到武漢站下的話，那么由于它的位置相對(duì)較偏，所以到主城區(qū)可能主要是通過(guò)地鐵4號(hào)線。到了中南路站或者洪山廣場(chǎng)站換乘2號(hào)線或者其他線路的選擇就特別多，

哪怕是地鐵4號(hào)線沿線也有很多值得逛的地方，比如楚河漢街。到這里下來(lái)之后再乘坐公交車到東湖磨山到湖北省博物館，或者到武昌的戶部巷，黃鶴樓，閱馬場(chǎng)，武昌江灘，等等。然后可以乘坐渡江游輪到達(dá)漢口的粵漢碼頭，然后可以逛漢口江灘，上兩江游覽船，逛一下江漢路步行街。我來(lái)看一看江岸片區(qū)以前的晚清，民國(guó)的老風(fēng)情街，如果是在漢口站下的話，其實(shí)我反而覺得沒什么逛的。

2、怎樣去評(píng)價(jià)武漢地鐵？

截止2018年底，武漢開通地鐵總里程達(dá)到305公里，目前武漢前三輪規(guī)劃已通車和開工的線路有:1號(hào)線涇河到漢口北已通車2號(hào)線一二期光谷廣場(chǎng)到天河機(jī)場(chǎng)已通車2南延線光谷廣場(chǎng)到佛祖嶺2019年3月通車3號(hào)線一期宏圖大道到沌陽(yáng)大道已通車3號(hào)線二期沌陽(yáng)大道到蔡甸文嶺22年通車4號(hào)線一期武漢火車站到黃金口已通車4號(hào)線二期黃金口到蔡甸柏林19年通車5號(hào)線黃家湖到武漢站21年通車6號(hào)線一期金銀湖公園到東風(fēng)公司已通車7號(hào)線一二期馬池到江夏青龍山已通車8號(hào)線一期金潭路到梨園已通車8號(hào)線二期梨園到野芷湖20年通車11號(hào)線一期光谷火車站到左嶺已通車11號(hào)線二期武昌站到光谷火車站20年通車21號(hào)線一期后湖大道到新洲金臺(tái)已通車目前武漢地鐵第四輪規(guī)劃已經(jīng)批復(fù)，總廠198公里，將于五年內(nèi)2024年前建成:6號(hào)線二期金銀湖公園到東西湖富民南路，工期3年7號(hào)線北延馬池到黃陂前川，工期5年8號(hào)線三期野芷湖到軍運(yùn)村，工期2年10號(hào)線二期青山工業(yè)四路到陽(yáng)邏桃橋湖，工期6年11號(hào)線三期首開段白沙洲到武昌站，新漢陽(yáng)火車站到黃金口，左嶺到鄂州葛店，工期6年12號(hào)線大環(huán)線，工期6年16號(hào)線國(guó)博中心到漢南紗帽，工期3年19號(hào)線高新二路到武漢火車站，工期4年另外剛剛獲得國(guó)家批復(fù)的武漢長(zhǎng)江新城軌道交通規(guī)劃中出現(xiàn)了一些新線路，如下圖:14號(hào)線：規(guī)劃中，東西湖吳家山--黃陂三里橋，普速地鐵18號(hào)線：規(guī)劃中，東西湖三店西站--武湖，磁懸浮20號(hào)線：規(guī)劃中，天河機(jī)場(chǎng)--諶家磯--武漢站，大站快車地鐵22號(hào)線：規(guī)劃中，黃陂甘棠--新洲雙柳，磁懸浮23號(hào)線：規(guī)劃中，新漢陽(yáng)火車站--武湖，普速地鐵25號(hào)線：規(guī)劃中，黃陂魯臺(tái)--武漢站，磁懸浮27號(hào)線：規(guī)劃中，天河機(jī)場(chǎng)--陽(yáng)邏，磁懸浮其中20號(hào)線和27號(hào)線將作為第一批啟動(dòng)項(xiàng)目與近期開建。

武漢地鐵第五輪規(guī)劃正在修編中，根據(jù)官方回復(fù)將優(yōu)先考慮的線路有:8號(hào)線四期金潭路到漢口北9號(hào)線植物園過(guò)廟山到五里界10號(hào)線一期蔡甸常福過(guò)二七到青山工業(yè)四路13號(hào)線新漢陽(yáng)火車站過(guò)南岸嘴閱馬場(chǎng)南湖到光谷東14號(hào)線東西湖吳家山過(guò)二七到黃陂三里橋15號(hào)線江夏鄭店到黃家湖17號(hào)線天河機(jī)場(chǎng)經(jīng)沌口到光谷自貿(mào)區(qū)18號(hào)線東西湖三店西站過(guò)漢口北到黃陂武湖金口線青菱到江夏金口邾城線新洲金臺(tái)到邾城除此之外，為了構(gòu)建武漢城市圈，武漢周邊各城市也在積極與武漢地鐵對(duì)接。