五險一金，繳費基數高,一輛車從收費站旁經過，與收費成員的交集不過是幾秒鐘，而這無數秒鐘組成了收費成員的一天，一年，甚至五年，十年,高速Highway收費車站的工作人員不是公務員，也不是事業編制,高速收費員工是我們經常接觸且容易被忽視的一個崗位,某記者經歷了高速收費員工的一天。
工作10小時。某記者經歷了高速 收費員工的一天。如果有人問高速收費employee是什么樣的工作，我會告訴他是平均每天10個小時還是平均每個人工車道10個小時。高速 收費員工是我們經常接觸且容易被忽視的一個崗位。一輛車從收費站旁經過，與收費成員的交集不過是幾秒鐘，而這無數秒鐘組成了收費成員的一天，一年，甚至五年，十年。
2、 高速公路 收費員工資待遇員工平均工資3000以上。高速公路正式員工的基本工資隨著工作區域和車流量的增加而增加，基本工資3000元，發達一線城市5000元。獎金和崗位津貼，優秀員工每月獎金500，夜班津貼50元一個晚上。每年6、11月份，制冷費、取暖費1200元，五險一金，繳費基數高。住房公積金每月976元，每年12000元，高速Highway收費車站的工作人員不是公務員，也不是事業編制。國內收費 employee主要由事業單位聘用制人員和企業員工組成，其中也有一部分是臨時工，所以2000多的臨時工屬于正常水平就不用說了，合同工，中部地區多在3000左右，而企業員工收入相對穩定，但福利較高。
