年后湛江發展如何，是否會有地鐵。湛江未來十年可以湛江會進入發展的快車道，10年后，湛江肯定能達到地鐵建設的條件，但會不會建設地鐵，這是看湛江的需求，但總體來10年后很大可能會建設地鐵，現在很多政策都向湛江傾斜，湛江打算把東海島打造成為廣東乃全國的石化基本，除了中科煉化、寶鋼主等等，還有德國、法國等國家大型跨國企業在東海島建廠，將直接帶動湛江的經濟發展。

1、為什么廣東湛江會沒高鐵？

①廣東重點在珠三角，不重視粵西。不明白廣州及廣東省如何對全省戰略規劃的?②修城際鐵路到江門新會停了，六年多不延伸到開平恩平陽江茂湛走250動車也行，改變有的縣市無鐵歷史，為什么不修?③湛江往北到湘桂，是干線，那省內走動車或城際也行，經濟湖北比廣東差，但城際這方面做得最好，④以廣東實力，應如何規劃縣縣市通動車，廣^深^是一線，整過廣東鐵路滯后，廣東好多人臉紅了。

2、10年后的湛江發展如何，是否會有地鐵？

我是棱鏡臺，為你解答！10年后湛江發展如何，是否會有地鐵？湛江未來十年可以說，湛江會進入發展的快車道，10年后，湛江肯定能達到地鐵建設的條件，但會不會建設地鐵，這是看湛江的需求，但總體來說，10年后很大可能會建設地鐵！今年，國家發改委下發《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設工作的意見》對申報建設地鐵城市的地方政府預算、GDP的要求，較2003年的要求提高了三倍，

同時，增加了政府債務率指標。一般公共財政預算收入在300億元以上，地區生產總值3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上，才達到建設地鐵的標準！2017年，湛江市GDP收入：2824.03億增長：6.8%，中心城區人口約170萬，2017年度地方一般公共預算總收入546億，看到這個標準，就可以看出，湛江擁有建設地鐵的資格，可能除了市區常住人口還沒有達標，但不要認為就達標不了，湛江擁有很多隱形的富豪，只是因為家鄉發展不好，才去其它城市居住或打拼！湛江未來的潛力，可以說很大！國務院批復《北部灣城市群發展規劃》，湛江被列為城市群“一核兩極”之一的中心城市！《北部灣城市群發展規劃》提出打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架：“一灣”即以北海、湛江、海口等城市為支撐的環北部灣沿海地區，“雙軸”即北(海)欽(州)防(城港)和湛(江)茂(名)陽(江)城鎮發展軸，“一核”即以南寧為核心城市，“兩極”即以海口和湛江為中心的兩個增長極。

北部灣城市群的總體定位是：發揮地緣優勢，挖掘區域特質，建設面向東盟、服務“三南”(西南中南華南)、宜居宜業的藍色海灣城市群，廣東省政府決定：湛江為省域副中心城市由此可以看出，湛江既是北部灣的中心城市，也是廣東省域副中心城市！現在很多政策都向湛江傾斜，湛江打算把東海島打造成為廣東乃全國的石化基本，除了中科煉化、寶鋼主等等，還有德國、法國等國家大型跨國企業在東海島建廠，將直接帶動湛江的經濟發展！在交通方面，國家規劃的“八橫八縱”鐵路運輸中，湛江在北部灣中，起著中心的位置！廣湛高鐵、粵西國際機場正在規劃或建設中，今年6月也通了動車（網友稱為“水魚”號），在未來湛江的交通不會輸給其它城市，在高等教育方面，湛江有四所高等本科院校，人才方面不會比其它城市差多少，但主要是湛江能夠發展起來！總的來說，湛江在未來，發展前途很光明，前景也很多，但主要還是能不能抓住這些機遇！未來10后，湛江肯定會達到建設地鐵的標準，但會不會建設地鐵，這是看湛江的需求，但總體來說，10年后很大可能會建設地鐵！。

3、湛江海東新區還要多久才發展起來，買房值得嗎？

發展起來在你這里要求是什么，如果按商場，估計要5年（華發），如果華發不建，海東新區綜合體估計9年。醫院，附院海東醫院，估計5年內不建，目前醫院南油醫院，一些社區門診，有大病還是市區醫院，大橋收費估計還要7年，到2026年，年票650，學校小學還是有保障質量，中學就不敢講了，奧體東邊新區基建道路基本成型，但沒有公交，目前主要靠寶鋼中科宿舍樓盤頂起來，其它房產建設較慢。