地鐵一公里超過(guò)10億，那請(qǐng)問(wèn)地面一公里如果是修成房子是不是遠(yuǎn)超10億啦。意味著你在瞎吹牛，不知道你這個(gè)1100km從何而來(lái)，我來(lái)給你解讀一下，武漢是我國(guó)內(nèi)陸第五個(gè)開(kāi)通地鐵城市，前面是北京天津上海廣州，從2004.7.28一號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)截止到今天，就是2021年正月初6，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程是360km，含鄂州葛店段3.7km，其中有約2km在鄂州境內(nèi)。

1、武漢地鐵2025年底建設(shè)運(yùn)營(yíng)1100公里，意味著什么？

意味著你在瞎吹牛，不知道你這個(gè)1100km從何而來(lái)，我來(lái)給你解讀一下，武漢是我國(guó)內(nèi)陸第五個(gè)開(kāi)通地鐵城市，前面是北京天津上海廣州，從2004.7.28一號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)截止到今天，就是2021年正月初6，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程是360km，含鄂州葛店段3.7km，其中有約2km在鄂州境內(nèi)。見(jiàn)下圖目前截至今天2021.2.17日，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程360km，全國(guó)排名在上海北京廣州成都深圳南京重慶之后，排序第8，上圖本人整理制圖的數(shù)據(jù)圖目前正在建設(shè)的是第四輪獲批的項(xiàng)目，主要是前川線33.6km，環(huán)線12號(hào)線60km，6號(hào)線2期7km，11號(hào)線西延長(zhǎng)線2.2km，16環(huán)線32.3km，8號(hào)線3期4.9km，19環(huán)線20.6km，陽(yáng)邏新港線，由于多重原因暫時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)，這樣開(kāi)工的合計(jì)168km，

上圖本人整理制圖的第四輪數(shù)據(jù)圖其中6-2與16號(hào)線預(yù)計(jì)今年開(kāi)通，在加上上一輪獲批的5號(hào)線33.6km開(kāi)通，那么滿(mǎn)打滿(mǎn)算，這些都在2025年前開(kāi)通，那么可以增加202km，加上目前運(yùn)營(yíng)的360km，合計(jì)在562km。第五輪規(guī)劃獲批一般會(huì)在上一輪完工70%時(shí)候，差不多會(huì)在2023年獲批，2025年運(yùn)營(yíng)可能性基本不大，根據(jù)網(wǎng)友咨詢(xún)有關(guān)部門(mén)，軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，至軌道四期建設(shè)規(guī)劃共獲得國(guó)家批復(fù)606公里，其中已運(yùn)營(yíng)339公里（2021.1.2前數(shù)據(jù)，），已批在建項(xiàng)目267.4公里，

總合計(jì)606km，這與本人上面統(tǒng)計(jì)的差不多，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)360km，在建202，合計(jì)562km，再加上新港線批了沒(méi)有開(kāi)工的30.2km，總計(jì)592km，基本說(shuō)明本人統(tǒng)計(jì)正確的。上圖是武漢本次第四期建設(shè)規(guī)劃小范圍調(diào)整共上報(bào)批68.7公里，當(dāng)前尚未獲得國(guó)家批復(fù)，這個(gè)屬于小打小鬧，優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)該獲批的可能性極大的，這樣滿(mǎn)打滿(mǎn)算，2025年全部開(kāi)通總合計(jì)在680km，所以說(shuō)2025年1000km要不就是不知道，瞎說(shuō)，要不就是以訛傳訛，別有用心，武漢遠(yuǎn)期規(guī)劃運(yùn)營(yíng)1100km，基本滿(mǎn)足城市發(fā)展需要，適度，地下交通多了，地面公交車(chē)也方便快捷，達(dá)到一定程度就可以了，不需要攀比之風(fēng)越來(lái)越嚴(yán)重，實(shí)用性性?xún)r(jià)比經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是原則，

2、地鐵一公里價(jià)格超過(guò)10億，為什么像武漢、成都這樣的城市堅(jiān)持修建多條地鐵線路？

現(xiàn)在老百姓買(mǎi)房都會(huì)問(wèn)你那里通地鐵嗎？地鐵一公里超過(guò)10億，那請(qǐng)問(wèn)地面一公里如果是修成房子是不是遠(yuǎn)超10億啦！這還是賺錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)，那當(dāng)然要修的！這才只是從一個(gè)熱點(diǎn)表像上看修地鐵是發(fā)算的！其實(shí)修地鐵對(duì)一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，影響是多方面的、是深遠(yuǎn)的！所以不能只看到修地鐵很燒錢(qián)，就不修地鐵而影響城市的發(fā)展（當(dāng)然也要城市有一定規(guī)模才行）。