孝感離武漢太近，武漢發展太快，完全壓制了孝感的發展，使得孝感這個地大物博的城市，到現在還是四線城市。我雖然不是孝感人，但是我已經在孝感讀了三年大學，對孝感還是有一點了解的，孝感人和漢川人最喜歡掛在嘴邊的話就是黃陂曾經是孝感的，真實歷史是1949年湖北解放后成立孝感專區時黃陂才被孝感管轄短短三十年時間，在這之前這三個地方都屬于漢陽府管轄，民國時期廢掉府治三鎮合并成立武漢市之后就分家了。

1、孝感這座城市未來發展怎么樣？

孝感這座城市未來發展怎么樣？孝感是湖北省地級市，該市擁有武漢城市圈和長江經濟帶、長江中游城市群等眾多國家層面的相關規劃，此舉將為孝感市的未來發展起到功不可沒的推動作用。由于本市地處武漢城市圈核心區的得天獨厚優勢地理區位，為孝感建設現代化大城市提供重要的基礎，被定位為武漢城市圈的副中心城市，意味著孝感市將來發展空間巨大。

孝感市于2017年湖北省各市州GDP年終統計中位居同類城市第三名，由此說明本市潛力巨大，具備進一步提升綜合實力的契機，去年，孝感GDP名義增速再次超越10%，名義增速是分析一座城市未來發展的主要參考數據之一，能夠達到10.5%的增速，預計今年的GDP有望突破1900億關口，為跨入2000億奠下有利的基石。

2、黃陂是孝感嗎？

孝感人和漢川人最喜歡掛在嘴邊的話就是黃陂曾經是孝感的，真實歷史是1949年湖北解放后成立孝感專區時黃陂才被孝感管轄短短三十年時間，在這之前這三個地方都屬于漢陽府管轄，民國時期廢掉府治三鎮合并成立武漢市之后就分家了，漢川人最搞笑，漢川人總認為是黃陂搶了漢川的入漢指標，其實了解一點武漢近現代歷史的人都知道1983年武漢市委書記是新洲人王群，黃陂新洲都沿江，漢口本來就有一部分是黃陂劃出去的，漢川跟武漢城區根本就沒有接壤的土地怎么可能劃漢川呢?再說想要把新洲劃進武漢那就必須得劃黃陂，否則新洲就成了飛地。

3、湖北孝感會通地鐵嗎？

可以，但沒必要，。我雖然不是孝感人，但是我已經在孝感讀了三年大學，對孝感還是有一點了解的，1.地鐵是為了在繁忙的城市里，緩解交通壓力，而孝感還沒有到達這個程度，并且孝感的人也不是很多，有公交系統就已經足夠了，2.孝感離武漢太近，武漢發展太快，完全壓制了孝感的發展，使得孝感這個地大物博的城市，到現在還是四線城市。