這些應該算是最傳統的線上商家入駐京東平臺的流程了，其實隨著無界零售的進一步發展，想入駐京東的話還有很多方式，最簡單的就是加盟一家京東便利店唄，在京東推進自己無界零售腳步的過程當中，京東便利店可以說是一個相當重要的產物了。說起京東，可能很多消費者對它的自營印象比較深刻，但是作為國內比較大的電商平臺之一，光靠自營肯定是遠遠不夠的，也只有商家的加入才能讓京東保持更大的競爭力和活力。

1、商家如何加入京東？

說起京東，可能很多消費者對它的自營印象比較深刻，但是作為國內比較大的電商平臺之一，光靠自營肯定是遠遠不夠的，也只有商家的加入才能讓京東保持更大的競爭力和活力。想要入駐的話，可以在京東的官網上找到招商的鏈接，然后就可以看到入駐需要的條件以及進行在線申請了：首先是注冊個人的用戶賬號，通過驗證之后進入商家入駐的界面，點擊“我要入駐”，確認入駐的類型和須知，然后錄入開店人的信息，

第二步是填寫公司和店鋪的信息，提交資質，然后選擇店鋪的名稱以及領域，確認在線服務的協議。第三步就是等待京東方面的審核了，一般七個工作日內就會有結果，商家也可以自己去查詢審核進度，最后如果通過了，就可以進行在線繳費的步驟，然后成功開店，登錄后臺。這些應該算是最傳統的線上商家入駐京東平臺的流程了，其實隨著無界零售的進一步發展，想入駐京東的話還有很多方式，最簡單的就是加盟一家京東便利店唄，在京東推進自己無界零售腳步的過程當中，京東便利店可以說是一個相當重要的產物了，

而且因為新零售，這種新型的便利店也一定要有一些專屬的優勢，否則拿什么吸引消費者。京東便利店的優勢呢，就是一方面結合了電商企業價格較低的特點，另一方面還有實體店鋪體驗豐富的特點，雖然貨物的選擇范圍和線上比起來還是有一定差距的，但是相對于傳統的實體店鋪來說，也是有不小的改善了。除了這些，規模比較大的線下企業或者是實體廠商也可以去直接和京東合作，這種涉及到無界零售布局的合作，最近還是看了不少新聞的，

2、我有臺面包車，怎樣加入京東快遞？

你好，前京東員工回復你這個問題。1、快遞員這塊屬于京東物流，公司分為幾個區域，華東華南華中...等等幾個區域分公司，部門分為分公司旗下的二級部門，倉儲部和配送部，還有其他的行政部門。目前這幾個二級部門都是在物流這塊的，倉儲這邊招聘的崗位是倉儲經理，撿貨員，打包員...這些類型的工作，而配送部這塊，招聘的大都是貨車司機，分揀員，站點站長，一線配送人員。

2、面試配送人員這塊，你可以去附近的配送站點咨詢下站長，或者是問下京東的配送人員，或者在各個招聘網站上查詢下有沒有HR進行崗位招聘的信息，至于面包車這塊，JD快遞并不像其他的快遞公司一樣，采用站點加盟的模式，相關的配送車輛JD這邊是公司備有的。如果加盟其他的物流公司，這臺面包車可以起到配送的作用，但JD這邊站點一般有站點的配送車輛，

3、薪酬待遇，五險一金是有的，相對于其他的不是特別正規的物流公司，JD這邊這塊是做的非常好的。東哥曾說過，有人聯系他把配送人員的五險一金去掉，每年可以省掉幾個億的費用，但是他沒有這么做，他認為他不會把員工的養老錢以及社保費用給節省掉，因為這關乎員工的基本切身利益，總結，這家公司還是一家不錯的物流公司，還是值得一去的。

3、如何入駐京東自營？

京東有自營和第三方！自營要求比第三方高一點，主要一般納稅人，然后就看您們去怎么談扣點的問題了，自營相當于京東是你們經銷商，你就是供貨商，如此一般類目扣點基本在20-40%，所以自營對產品毛利要求比較高，大部分自營供貨商第一年基本都是虧錢的，除了像華為，蘋果這種自帶流量的品牌，可能京東扣點比較低，自營公司必須是一般納稅人，產品要有質檢報告，大部分需要3c認證，等相關行業資質。

第三方，有好幾個模式，最常見的就是SOP模式，公司小規模就可以，就是和天貓一樣，廠家發貨，物流可以有自己決定，現在這種店鋪基本和淘寶沒啥區別，就是前3名賺點錢，其他商家基本打醬油；FBP模式，和天貓模式一樣，但是地可以把貨入住方京東倉庫去，這樣物流速度就和自營差不多，但是他利潤遠遠比自營高，扣點是按SOP模式扣點的，資質和自營差不多，但是第三方資質沒有自營嚴格，成本因為入倉所以成本肯定比Sop高，而且必須是一般納稅人。