重慶市榮昌區的規劃，重慶榮昌大概什么時候才會成一個區啊

來源：整理時間：2022-12-31 01:18:54 編輯：重慶生活手機版

1，重慶榮昌大概什么時候才會成一個區啊

可能快了，榮昌這兩年發展較快，把雙橋合并了就是一個區了

重慶榮昌大概什么時候才會成一個區啊

2，重慶榮昌吳家區會撤鎮設縣嗎

占田占地是有補貼的，不過都應該不高。

重慶榮昌吳家區撤鎮設賬沒有聽說這個事情。

重慶榮昌吳家區會撤鎮設縣嗎

3，榮昌縣紅巖坪村要規劃嗎

紅巖坪那邊暫時沒得規劃得，主要是因為那邊地形不是很平整，規劃難度太大。

我也不確定，還是看看專業人士怎么說。

榮昌縣紅巖坪村要規劃嗎

4，重慶市榮昌境內規劃新建高速公路叫什么名字由什么地方到什么地方

南渝瀘高速公路；南充–潼南–大足–榮昌–瀘州

搜一下：重慶市榮昌境內規劃新建高速公路叫什么名字由什么地方到什么地方

5，重慶到榮昌會不會修軌道交通

看了下，重慶榮昌沒有修建軌道交通的規劃，至少目前是沒有的，其他遠期規劃，有銅梁，涪陵，渝北水土，

不知何時修

五年內不會修

那就不知道了

6，重慶市榮昌縣路孔鎮現規劃哪個行政區劃

鄉鎮級，現在叫萬靈鎮是榮昌縣下轄的一個鄉鎮級行政單位2013年9月24日，《重慶市人民政府關于同意榮昌縣路孔鎮更名為萬靈鎮的批復》（渝府[2013]76號）：同意榮昌縣路孔鎮更名為萬靈鎮。萬靈鎮位于榮昌縣東部，距縣城11千米。面積25平方千米，人口15735人（2005年），其中非農業人口727人。轄街道居委會以及萬靈、二郎、尚書、沙堡、龍灣、玉鼎6個行政村。

沒看懂什么意思？

7，請問榮昌盤龍鎮要建貨運機場是真的嗎占地多少

確有其事，占用以前紅光村，貨運機場。

榮昌盤龍鎮要建貨運機場是真的，占地萬畝：1、民航建設集團西南分公司，駐地在成都雙流機場在西南地區哪有建設需要它就往哪里跑賺錢為主。2、這個擬建的榮昌（盤龍）貨運機場，距離成都中心城區、重慶中心城區，都有150公里以上。3、也就是說，這兩座城市中心城區的貨運，尤其是快遞貨物運輸，基本上不太可能通過榮昌盤龍再起飛。因為150公里以上的距離，汽車運輸時間太長（從特大城市的中心城區進出，所需時間太多）。4、榮昌（盤龍）貨運機場的規劃建設，應該主要是承擔渝西地區、川南/川中地區的快遞貨物航空運輸。當然會減輕重慶江北機場、成都雙流機場的航空壓力。最主要的是，對周邊的瀘州機場等貨運業務量可能存在影響。5、這種減輕，是好是壞呢？好處是，大型機場（江北、雙流）及其周邊，會減輕一些壓力。壞處是，大型機場（江北、雙流）的貨運量將可能下降，或者增速降低，也就是說，數據可能不那么好看，到時候，又有網友出來噴了喲？呵呵。6、還是那么說。成都雙流機場，是受城市發展的限制（周邊基本上都是城區了），無法就地擴建，只能易地新建第二機場，是迫于無奈。重慶呢，江北機場周邊有很多預留地，就地擴建了T3航站樓和第三跑道（馬上就要啟用了），還預留了其它航站樓和第四、第五跑道的空間（后邊根據需要可以擴建）。

重慶已經內定，國家還沒立項。一切還是未知數

重慶市榮昌縣盤龍鎮郵編：402471

今年九月底就知道了，集體情況現在不好說，我期待成功!