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1，雙碑茶葉怎么樣

很不錯。1、雙碑茶葉是位于信陽市的品牌，最著名的就是信陽毛尖茶葉，醇香濃厚。2、信陽市雙碑茶葉有限公司主要生產茶葉、代用茶、茶制品、土特產品等。

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2，雙碑嘉陵江大橋限行嗎

不限行，只有限速重慶雙碑隧道只對進城方向的貨車有限行，比如：7-22時禁止外地貨車通行;7-22時禁止本地3軸（含）以上的貨車通行;7-9:30;16:30-19時禁止本地貨車通行。如果你是出城的話，是不限行的。雙碑嘉陵江大橋是中國重慶市境內連接沙坪壩區與渝北區的過江通道，位于嘉陵江水道之上，是“三橫線”快速路的重要節點工程。雙碑嘉陵江大橋于2008年12月28日動工興建；[1]于2013年8月8日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；[2]于2015年2月13日通車運營。雙碑嘉陵江大橋西起雙碑西立交、上跨嘉陵江水道，東至大農立交；線路全長1928米，主橋長645米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時，雙碑嘉陵江大橋位于中國重慶市西北部，連接沙坪壩區與渝北區，南距下游高家花園嘉陵江大橋約5千米，北距上游馬鞍石大橋約13千米；雙碑嘉陵江大橋西起雙碑西立交、上跨嘉陵江水道，東至大農立交，西經過雙碑西立交后接平安大道、雙碑隧道，東經大農立交后接宏帆路。資料拓展:雙碑嘉陵江大橋建設成果技術難題_建設難點雙碑嘉陵江大橋側瞰雙碑嘉陵江大橋的建設難點主要為：1、低塔曲線段主梁懸澆設計；2、高塔掛籃過輔助墩設計；3、中跨合攏設計；4、高塔不對稱懸澆設計；5、低塔曲線段對主塔的受力影響。_技術創新雙碑嘉陵江大橋為適應現場建設條件，采用了一系列新技術：1、采用剛構體系，提高了結構整體剛度和主梁施工過程中的安全度，減少了體系轉換工序和運營期支座更換工序，是曲線斜拉橋的首選結構體系。2、該橋橋寬32.5米，中央單索面體系，因此采用抗彎、抗扭性能高的倒梯形箱梁斷面，斜腹板采用了斜率大于60度的傾角，減小了主梁底板寬度，減輕了結構自重，提高了抗風性能，且主梁看上去輕巧美觀，各階段梁體顫振臨界風速均大于133米/秒，遠大于檢驗風速62.9米/秒，具有優良的抗風性能。3、為減少了混凝土主梁收縮徐變、體系溫度等荷載作用下的塔根彎矩，下塔墩采用雙肢間距僅20厘米的新結構，抗推剛度減少一半，從而大大減小了基礎規模，同時由于雙肢間距僅20厘米，外觀上不影響下塔墩的整體景觀效果，且利于運營期下塔墩共同抵抗船撞。

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3，雙碑地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個區雙碑地鐵站末班車時間表百度知

雙碑地鐵站位于重慶市沙坪壩區，雙碑地鐵站屬于地鐵1號線，地鐵1號線雙碑站開往朝天門地鐵方向，第一班車時間:06:36，最后一班車時間:23:25;雙碑站去璧山方向，列車首班車時間:06:31，末班車時間:23:40。雙碑街景圖重慶1號線時間表方向首班時間末班時間開往朝天門方向 06:36 23:25 開往璧山方向 06:31 23:40

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4，重慶雙碑的典故

要說雙碑，就要先說嘉陵江邊的磁器口。磁器口大家曉得，千年古鎮。現在游人眾多，熱鬧得很。磁器口以前叫龍隱鎮，說是明朝有個叫朱允文的建文皇帝，遭他的叔叔朱棣奪了位不說，還遭到追殺。建文皇帝沒法，只好逃跑。帶了幾個親信，化裝成和尚，開始逃難，一路西行來到四川。據說曾在磁器口的寶輪寺掛過單，因此這寶輪寺后來就改叫成龍隱寺。寺廟這地方也因寺得名，叫成龍隱鎮。磁器口的得名，是因為附近歌樂山東面半坡上，有個地方叫青草坡。這青草坡在清代建得有數家窯廠，生產些碗碗缽缽、湯盆菜盤之類的粗磁器。青草坡臨近龍隱鎮，瓷器外銷要靠船運，就送到龍隱鎮碼頭來裝船。一時間，這里也成瓷器的集散地，熱鬧非凡，號稱小重慶。場口外的江邊，設有瓷器堆棧，有專門停靠裝運瓷器的船碼頭。為區別其它碼頭，這碼頭就叫成了磁器口碼頭。時間一久，龍隱鎮這個場也跟著叫磁器口。但磁器口仍然是龍隱鎮的駐地，屬龍隱鎮管轄。上世紀五十年代初，撤銷龍隱鎮，設立磁器口公安派出所民政干事，1954年建立磁器口街道辦事處。以后，龍隱鎮這名字慢慢淡出人們的印象。