十堰未來(lái)的發(fā)展前景隨著十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)的通航和上武西高鐵的開(kāi)工建設(shè),可以說(shuō)十堰進(jìn)入了飛躍式發(fā)展,棚戶(hù)改造、脫貧、傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí),為十堰后續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。近兩年十堰的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r自從十堰的“向山要地”被叫停以后,十堰各級(jí)立即著手改革升級(jí),提出了“外修生態(tài),內(nèi)修人文的”的發(fā)展觀念,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,從2016年、2017年的GDP可以看出起到了一定的作用,連續(xù)兩年湖北經(jīng)濟(jì)增速第一,似乎讓人們看到了希望。
1、十堰為什么叫做十堰?
謝謝遐請(qǐng)!自古以來(lái),十堰地域就有南跨荊襄,北枕商洛,東撫南陽(yáng),西液漢中,南船北馬,川陜咽喉,四省通衡,三千里漢江坐鎮(zhèn)中流五百里。十堰,三線建設(shè)前隸屬鄖陽(yáng),三線建設(shè),成立十堰市,民間相傳,十堰在清朝嘉靖年間,有一貧民女子貌似鮮花,美若天仙,被一當(dāng)?shù)刎?cái)主看上,女子至死不從,在迎親的那一天,女子逃于山上,被后面財(cái)主家丁追趕,當(dāng)逃到山頂,山下萬(wàn)丈深淵,一片汪洋,女子為反對(duì)搶親,寧為玉碎,不為瓦全,縱身跳下山崖。
2、為什么有人總說(shuō)二汽是十堰的?
二汽是在十堰誕生的,只不過(guò)當(dāng)時(shí)十堰城區(qū)還只是荒山野嶺,鄖陽(yáng)地區(qū)并沒(méi)有將鄖陽(yáng)城區(qū)有人的地方覆蓋到十堰,二汽和十堰之間的關(guān)系應(yīng)該是相互影響,相互誕生。為何說(shuō)是相互誕生?三線建設(shè)早就說(shuō)過(guò)要在鄂西北建立汽車(chē)廠,當(dāng)時(shí)也是鄖陽(yáng)地區(qū)根據(jù)這一決定把現(xiàn)在的十堰城區(qū)給二汽建廠,因?yàn)橐郧俺菂^(qū)就是由鄖陽(yáng)地區(qū)管理,因?yàn)榉植嫉谋容^分散,每一條山溝都有建廠,這樣應(yīng)該就是十堰的來(lái)歷,十堰當(dāng)時(shí)這個(gè)縣級(jí)市由此誕生,建立了25年才與鄖陽(yáng)地區(qū)合并升格為地級(jí)市。
所以如果說(shuō)相互之間的關(guān)系,應(yīng)該就是鄖陽(yáng),也可以說(shuō)是十堰為二汽提供了建廠選址,二汽做大以后又是建立學(xué)校,又是高校、保衛(wèi)、消防、娛樂(lè)各個(gè)為員工提供的社會(huì)事業(yè),那個(gè)時(shí)候開(kāi)始就初具城市面貌。因?yàn)槿サ娜嗽絹?lái)越多,無(wú)論當(dāng)?shù)厝诉€是外來(lái)人口,所以十堰也就建立縣級(jí)市,可以說(shuō)二汽建廠以后又催生了十堰的建立,逐漸做大的時(shí)候,十堰城區(qū)的城市規(guī)模也越來(lái)越大,進(jìn)來(lái)的人也越來(lái)越多。
就是這樣完成了再次合并升格為地級(jí)市,所以十堰是為二汽提供了土地問(wèn)題,才有了二汽,二汽越做越大催生了十堰從荒山野嶺的山溝變成城市,這樣的關(guān)系。所以二汽不僅僅是給十堰創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值,還帶動(dòng)了一個(gè)城市的發(fā)展,可是十堰市在上世紀(jì)90年代的時(shí)候竟然因?yàn)闁|風(fēng)做大以后影響到自己在十堰市的聲譽(yù),沒(méi)有再給東風(fēng)新的項(xiàng)目,那個(gè)時(shí)候中小企業(yè)發(fā)展也可以說(shuō)是沒(méi)有。
沒(méi)有土地創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值,所以03年的時(shí)候東風(fēng)把總部遷走,那個(gè)時(shí)候也沒(méi)有民營(yíng)企業(yè),所以張灣一帶這些東風(fēng)公司集中的地帶也只能守著一些舊廠度日。如果連重商都沒(méi)有那么情況就真的會(huì)不太好,其實(shí)茅箭區(qū)在地市合并的時(shí)候就意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,所以現(xiàn)在看上去有很多民營(yíng)企業(yè),還有交通便利。張灣區(qū)也意識(shí)到了,只是之前并沒(méi)有想那么早,總部搬遷到省城武漢就和一汽總部在長(zhǎng)春性質(zhì)相同,
張灣區(qū)能在這個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)建立十堰工業(yè)新區(qū)已經(jīng)相當(dāng)及時(shí),要不就是現(xiàn)在西部城區(qū)的交通恐怕會(huì)連現(xiàn)在的水平也趕不上。其實(shí)后來(lái)張灣區(qū)也體會(huì)到了這樣的損失,所以后來(lái)才選擇開(kāi)發(fā)位于張灣到紅衛(wèi)之間的凱旋大道一直到柏林和黃龍交界的那一片整個(gè)西部城區(qū),西部城區(qū)大致的劃分就是從凱旋大道到黃龍大壩,黃龍大壩應(yīng)該會(huì)涉及到一部分,也許今后的交通狀況得以改善。
更有利于發(fā)展旅游業(yè),公路加寬就不用總是繞行十白,其實(shí)東風(fēng)一搬走以后,茅箭區(qū)和張灣區(qū)的應(yīng)對(duì)方式是不同的,因?yàn)槊┘齾^(qū)很早就預(yù)測(cè)到了土地資源問(wèn)題,所以建立十堰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和東城、西城開(kāi)發(fā)區(qū)。張灣區(qū)最開(kāi)始也是因?yàn)槟貌怀龅兀晕鞒情_(kāi)發(fā)區(qū)搞得不行,估計(jì)陽(yáng)光大道修通以后,整個(gè)西城的交通狀況也就改善很多了,嚴(yán)格的說(shuō),花果已經(jīng)不能算是郊區(qū),而是城鄉(xiāng)結(jié)合部。
張灣區(qū)也因?yàn)槟貌怀龅兀矣辛俗銐虻亩Y源,當(dāng)時(shí)市里面也不愿意批復(fù),所以直到東風(fēng)總部搬走才意識(shí)到土地資源的問(wèn)題,不僅是工業(yè)新區(qū)比十堰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)晚了十五年,就連高速和新建道路也同樣比茅箭區(qū)晚了幾年。可見(jiàn)東風(fēng)一走,影響了十堰的經(jīng)濟(jì),主要是張灣區(qū)的影響最大,茅箭區(qū)建立經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)不僅是東風(fēng)公司的新興產(chǎn)業(yè),還有民營(yíng)企業(yè)也很迅猛。