六七十年代的一輛飛鴿牌自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢。這個(gè)水平在南京本地大致相當(dāng)于一般大學(xué)新晉副教授和機(jī)關(guān)副科或者正科級(jí)科員的水平，在南京月薪1.3萬(wàn)，就是年薪十六萬(wàn)了，總體而言，在南京算是不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)條件了，北京五環(huán)均價(jià)五萬(wàn)，月入一萬(wàn)，一年算上獎(jiǎng)金20萬(wàn)也只能買4平米。
1、六七十年代的一輛飛鴿自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢？
六七十年代的一輛飛鴿牌自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢？六七十年代我們當(dāng)?shù)剞r(nóng)民沒(méi)人有錢買得起一輛飛鴿牌自行車，我們男勞動(dòng)力掙10分工分勞動(dòng)日才0.12元，一個(gè)月滿勤也才3.60元，一年十二個(gè)月才43.20元，聽(tīng)說(shuō)我當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的飛鴿牌自行車賣200元，不吃不渴也要接近五年時(shí)間才能買一部飛鴿牌自行車，當(dāng)時(shí)買自行車要憑票供應(yīng)，農(nóng)民哪里來(lái)的票？農(nóng)民當(dāng)時(shí)一無(wú)錢買，二無(wú)票買，農(nóng)民當(dāng)時(shí)根本就沒(méi)有資格買！按六七十年代200元要農(nóng)民接近五年才能買得起，按現(xiàn)在農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工最低2000元計(jì)算，一年24000元，五年能掙120000元，六七年代一輛飛鴿牌自行車相當(dāng)于現(xiàn)在120000元，可現(xiàn)在買摩托車也要買12輛，買普通的小轎車也要買一輛啰！六七十年代不是物價(jià)低，而是工資、工價(jià)太低、太低?。?。
2、剛從北京跳槽回南京，工資從10000降到8000值嗎？
謝謝邀請(qǐng)，絕對(duì)值得！以房?jī)r(jià)收入比參考，北京月入一萬(wàn)，實(shí)際上也就是社會(huì)平均工資的水平，如果沒(méi)有買房或者貸款買房，生活是相當(dāng)拮據(jù)的。北京五環(huán)均價(jià)五萬(wàn)，月入一萬(wàn)，一年算上獎(jiǎng)金20萬(wàn)也只能買4平米，南京就不一樣了，即便也有五萬(wàn)一平的房子，但均價(jià)兩三萬(wàn)也能上車，壓力小多了。月入八千，努力下來(lái)一年能攢十多萬(wàn)，買房也就是十年多的收入，還是有希望的，
3、月薪1.3萬(wàn)在南京什么水平？
我在南京呆了四年多。在南京月薪1.3萬(wàn)，就是年薪十六萬(wàn)了，如果算上公積金、社保，算中上水平了，這個(gè)水平在南京本地大致相當(dāng)于一般大學(xué)新晉副教授和機(jī)關(guān)副科或者正科級(jí)科員的水平?？傮w而言，在南京算是不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)條件了，如果是單身一個(gè)人會(huì)過(guò)得很好，生活過(guò)的非常瀟灑，如果是結(jié)婚了，而父母是公務(wù)員，有退休金，那么小兩口過(guò)得也很滋潤(rùn)的。
