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鳳凰山公園到重慶市輕軌,鳳凰山附近有地鐵站嗎

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-12-30 14:04:35 編輯:重慶生活 手機(jī)版

1,鳳凰山附近有地鐵站嗎

話(huà)說(shuō)我在寧波住了這么多年、、還沒(méi)聽(tīng)過(guò)有地鐵哦、、、、、鳳凰山附近有公交車(chē)站、、出了大門(mén)往左轉(zhuǎn)、、有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)、、那里有公交車(chē)站、、、

鳳凰山附近有地鐵站嗎

2,重慶市輕軌三號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些景點(diǎn)

巴南公園、南坪商圈、觀音橋步行街、菜園壩長(zhǎng)江大橋、嘉陵江軌道專(zhuān)用大橋、園博園等。
46÷2=23人 甲原有:23-4+9=28人 乙原有:23+4-9=18人

重慶市輕軌三號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些景點(diǎn)

3,請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道重慶輕軌的路線(xiàn)圖

現(xiàn)在重慶輕軌只有二號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)行,其它的還在建設(shè)中。二號(hào)線(xiàn)路圖:較場(chǎng)口→臨江門(mén)→黃花園→大溪溝→曾家?guī)r→牛角沱→李子壩→佛圖關(guān)→大坪→袁家崗→謝家灣→楊家坪→動(dòng)物園→大堰村→馬王場(chǎng)→平安→大渡口→新山村 (共18座車(chē)站)全程票價(jià):5元線(xiàn)路圖:http://www.cqmetro.cn/dt1.htm
廣州火車(chē)南站走約20米到地鐵廣州南站f出入口坐地鐵二號(hào)線(xiàn)(坐12站)到地鐵公園前站轉(zhuǎn)乘地鐵一號(hào)線(xiàn)(坐8站)到地鐵西朗站轉(zhuǎn)乘地鐵廣佛線(xiàn)(坐3站)到地鐵金融高新區(qū)站b出入口下.走約100米到地鐵金融高新區(qū)總站轉(zhuǎn)乘南海203路b(坐4站)到南海大道海四路口(南海人才市場(chǎng))站下,過(guò)馬路往左走到另一個(gè)南海大道海四路口(南海人才市場(chǎng))站轉(zhuǎn)乘南海208路(坐25站)到和順車(chē)站下票價(jià)大概是:12元

請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道重慶輕軌的路線(xiàn)圖

4,重慶輕軌三號(hào)線(xiàn)運(yùn)行時(shí)間是怎么安排的早上幾點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)行晚上幾點(diǎn)

重慶輕軌三號(hào)線(xiàn)運(yùn)行時(shí)間,往江北機(jī)場(chǎng)方向:首班車(chē)6點(diǎn)30,末班車(chē)22點(diǎn)30發(fā)車(chē);往魚(yú)洞方向:首班車(chē)6點(diǎn)30,末班車(chē)23點(diǎn)45發(fā)車(chē)。重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn),標(biāo)識(shí)色為琉璃藍(lán),是重慶軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中最繁忙的線(xiàn)路,也世界上最長(zhǎng)的跨座式單軌交通線(xiàn)路。重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn),南起重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞,北至重慶市渝北區(qū)江北機(jī)場(chǎng),沿路有2個(gè)火車(chē)站:重慶站和重慶北站、4個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站:四公里、菜園壩、紅旗河溝和龍頭寺,是重慶軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中最繁忙的線(xiàn)路。全線(xiàn)有車(chē)站45座,其中34座高架站,11座地下站。
最好五點(diǎn)首班,因?yàn)檫@時(shí)候上班人很多銀三角
早上6點(diǎn)半 晚上10點(diǎn)半
現(xiàn)在是早上6:30開(kāi)班,晚上10:30收班。
早上6點(diǎn)半開(kāi)班,晚上十點(diǎn)半收班,開(kāi)收班的時(shí)候,從起點(diǎn)和終點(diǎn)各發(fā)一列對(duì)開(kāi)。

5,重慶5號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)輕軌的路線(xiàn)是如何

重慶輕軌五號(hào)線(xiàn): 鴛鴦-楊家?guī)r-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛(wèi)廠(chǎng)-紅巖村大橋-歇臺(tái)子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華巖-雙山-曹家院子-龔家院子-后灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區(qū)-黑巖村-陶家-石塔村-西彭-江津重慶輕軌六號(hào)線(xiàn):茶園南—茶園北—長(zhǎng)生橋—?jiǎng)⒓移骸闲陆帧∈沧帧髣≡骸背恰謇锏辍姿t土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹(shù)橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線(xiàn)走向?yàn)椋翰碳摇芗覟场恋乇ぁ灞蹦仙健?/section>
重慶5號(hào)線(xiàn)輕軌線(xiàn)路走向:一期建設(shè)工程起于園博園,路線(xiàn)下穿金渝大道、金州大道后轉(zhuǎn)至金開(kāi)大道,經(jīng)人和、植物園、冉家壩、大龍山、大石壩,在紅巖村附近跨嘉陵江,經(jīng)歇臺(tái)子、石橋鋪、巴山、二郎、重慶西站、華巖寺后,沿華龍大道向西南延伸至跳蹬。站點(diǎn)分布:園博園、鴛鴦西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福廣場(chǎng)、冉家壩、大龍山、大石壩、忠恕沱、紅巖村、歇臺(tái)子、石橋鋪、石新路、巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺、華城路、半山、中梁山、金建路、華巖中心、跳蹬。重慶軌交6號(hào)線(xiàn)走向:東起茶園(重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)),北至北碚(重慶市北碚區(qū)),現(xiàn)有一條支線(xiàn)——國(guó)博線(xiàn),遠(yuǎn)期還規(guī)劃有迎龍支線(xiàn)。該線(xiàn)路橫跨長(zhǎng)江、嘉陵江,貫穿了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)5個(gè)行政區(qū),聯(lián)接彈子石、解放碑、江北城三大CBD,以及未來(lái)的行政中心和大竹林、禮嘉、蔡家組團(tuán),不僅是軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中東南往西北的骨干線(xiàn)路,還是兩江新區(qū)的核心交通動(dòng)脈。

6,重慶輕軌6號(hào)線(xiàn)

2012年9月28日,重慶軌道交通6號(hào)線(xiàn)五里店~康莊(原大竹林)段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)典禮在北部新區(qū)光電園站隆重舉行,其中冉家壩是直接越站不停,是由于站內(nèi)設(shè)備和裝修未施工完畢,開(kāi)通要看這兩項(xiàng)的施工進(jìn)度,所以沒(méi)有什么意外年內(nèi)肯定會(huì)開(kāi)通。
你好 不是不修 而是1期先修16個(gè)站點(diǎn)。 軌道6號(hào)線(xiàn)一期工程的線(xiàn)路走向?yàn)椋翰鑸@南—茶園北—長(zhǎng)生橋—?jiǎng)⒓移骸闲陆帧∈沧帧髣≡骸背恰謇锏辍姿t土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹(shù)橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線(xiàn)走向?yàn)椋翰碳摇芗覟场恋乇ぁ灞蹦仙健? 軌道交通六號(hào)線(xiàn)一期工程全長(zhǎng)23.68公里,設(shè)16座車(chē)站,其中高架站4座,地下站12座,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,總投資約134億元,預(yù)計(jì)2012年建成通車(chē)。其站點(diǎn)具體地址如下:  上新街站位于南岸區(qū)上新街,地下站  小什字站位于打銅街與新華街十字路口處,地下站  大劇院站位于黃花園大橋北端劇院旁,屬半高架半地面站  江北城站江北城附近  五里店站五里店附近  紅土地站紅黃路旁  黃泥塝站位于黃龍路與紅黃路交叉口處  紅旗河溝站位于紅錦大道與錦龍支路交叉口  花卉園站花卉園北側(cè)  大龍山站位于龍山大道  冉家壩站位于冉家壩廣場(chǎng)南側(cè)  光電園站位于黃山大道交叉口處  竹林公園站位于慈竹路口,高架站  大竹林站新石壩公交站場(chǎng)附近  黃桷坪站禮嘉鎮(zhèn)南部  禮嘉站禮嘉公交站場(chǎng)附近 北碚站應(yīng)該在二期工程。站點(diǎn)具體位置現(xiàn)在還沒(méi)確定。
以下希望對(duì)你有幫助 輕軌6號(hào)線(xiàn)將全線(xiàn)貫通。昨日,重慶市發(fā)改委消息稱(chēng),軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期正在進(jìn)行售票廳和候車(chē)室大廳裝修招標(biāo),輕軌6號(hào)線(xiàn)一期上新街至禮嘉段,明年將建成通車(chē)。同時(shí),輕軌6號(hào)線(xiàn)二期工程上新街至茶園及禮嘉至北碚五路口兩段,計(jì)劃2013年7月1日載客試運(yùn)行。      茶園1小時(shí)內(nèi)到北碚      重慶市軌道交通6號(hào)線(xiàn)是一條貫穿南北的交通線(xiàn)路,由南岸區(qū)茶園到北碚區(qū),規(guī)劃線(xiàn)路全長(zhǎng)約60.55公里。6號(hào)線(xiàn)分兩期建設(shè),一期工程由上新街至禮嘉,二期工程線(xiàn)路分為南北兩段,南段茶園南—上新街,北段禮嘉—五路口。      重慶市軌道交通集團(tuán)有關(guān)人士說(shuō),6號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里,以后從茶園到北碚,不到一個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)。6號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路總長(zhǎng)23.684km,共設(shè)16座車(chē)站,從南向北分別...以下希望對(duì)你有幫助 輕軌6號(hào)線(xiàn)將全線(xiàn)貫通。昨日,重慶市發(fā)改委消息稱(chēng),軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期正在進(jìn)行售票廳和候車(chē)室大廳裝修招標(biāo),輕軌6號(hào)線(xiàn)一期上新街至禮嘉段,明年將建成通車(chē)。同時(shí),輕軌6號(hào)線(xiàn)二期工程上新街至茶園及禮嘉至北碚五路口兩段,計(jì)劃2013年7月1日載客試運(yùn)行。      茶園1小時(shí)內(nèi)到北碚      重慶市軌道交通6號(hào)線(xiàn)是一條貫穿南北的交通線(xiàn)路,由南岸區(qū)茶園到北碚區(qū),規(guī)劃線(xiàn)路全長(zhǎng)約60.55公里。6號(hào)線(xiàn)分兩期建設(shè),一期工程由上新街至禮嘉,二期工程線(xiàn)路分為南北兩段,南段茶園南—上新街,北段禮嘉—五路口。      重慶市軌道交通集團(tuán)有關(guān)人士說(shuō),6號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里,以后從茶園到北碚,不到一個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)。6號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路總長(zhǎng)23.684km,共設(shè)16座車(chē)站,從南向北分別為上新街、小什字、大劇院、江北城、五里店、紅土地、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、大龍山、冉家壩、光電園、竹林公園、大竹林、黃桷坪、禮嘉。其中大劇院、竹林公園、大竹林、黃桷坪為高架站,其他均為地下站。      據(jù)悉,軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程已于2009年開(kāi)建,全線(xiàn)95%的路段已連通,部分路段開(kāi)始鋪設(shè)軌道,預(yù)計(jì)明年將通車(chē)。      通車(chē)后每6分鐘一班      市發(fā)改委于10月21日在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了軌道交通6號(hào)線(xiàn)二期工程通風(fēng)水電設(shè)備的招標(biāo)通知書(shū),6號(hào)線(xiàn)二期工程計(jì)劃在后年4月到6月進(jìn)行3個(gè)月不載客的試運(yùn)行,于7月1日開(kāi)始進(jìn)行載客的試運(yùn)行。另一份公告顯示,按計(jì)劃,6號(hào)線(xiàn)二期工程第一列車(chē)電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備,應(yīng)于2012年1月30日前交付到車(chē)輛設(shè)備集成承包商,通過(guò)相關(guān)型式試驗(yàn)和運(yùn)行考核合格后,再進(jìn)行批量生產(chǎn)。自2012年2月開(kāi)始,每月交付兩列車(chē)電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備,全部電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備于2013年5月30日前交付完畢。      市發(fā)改委有關(guān)人士透露,按計(jì)劃,軌道交通6號(hào)線(xiàn)的車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間,短期6分鐘左右一班,運(yùn)行成熟后,有望達(dá)到2分鐘一班

7,有誰(shuí)知道重慶的輕軌地鐵的所有路線(xiàn)都途徑哪些地方謝謝啊我要

軌道交通1號(hào)線(xiàn)東起朝天門(mén),西至大學(xué)城,遠(yuǎn)期延伸至璧山,全長(zhǎng)約46公里,采用地鐵系統(tǒng)。該線(xiàn)路是軌道交通線(xiàn)網(wǎng)東西方向的主干線(xiàn),也是貫穿渝中區(qū)和沙坪壩區(qū)的重要交通通道,其高峰小時(shí)斷面流量和全日客流量在全市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)客流預(yù)測(cè)中均為最大。1號(hào)線(xiàn)將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線(xiàn)和正在建設(shè)的3號(hào)線(xiàn)共同形成“大”字型的軌道交通骨架。 1號(hào)線(xiàn)分兩階段進(jìn)行建設(shè)。第一階段建設(shè)朝天門(mén)~沙坪壩段,線(xiàn)路長(zhǎng)約16.5公里,設(shè)車(chē)站14座,于2007年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車(chē)。第二階段建設(shè)沙坪壩~大學(xué)城段,線(xiàn)路長(zhǎng)約20.2公里,設(shè)車(chē)站9座,于2009年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。 重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)(較場(chǎng)口-新山村)較場(chǎng)口~動(dòng)物園段長(zhǎng)14公里,于2005年6月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2006年7月1日,動(dòng)物園~新山村段開(kāi)通,自此,2號(hào)線(xiàn)較場(chǎng)口~新山村段全線(xiàn)19.15公里貫通運(yùn)營(yíng)。 重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)采用跨座式單軌交通系統(tǒng),為南北方向的軌道交通骨干線(xiàn),線(xiàn)路連接2個(gè)火車(chē)站(菜園壩站和龍頭寺新火車(chē)站)、4個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站(南坪、菜園壩、紅旗河溝和江北客站)、2個(gè)城市商業(yè)副中心(南坪商業(yè)副中心、觀音橋商業(yè)副中心),是緩解重慶交通難的重要軌道交通干線(xiàn)。3號(hào)線(xiàn)建成后,將充分發(fā)揮軌道交通容量大、速度快的優(yōu)勢(shì),有效地緩解城市交通困難的矛盾。同時(shí),3號(hào)線(xiàn)的建設(shè)將對(duì)提高軌道交通的運(yùn)行效率、吸引客流、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善公共交通環(huán)境、提高社會(huì)效益發(fā)揮重大作用。3號(hào)線(xiàn)南起魚(yú)洞,北至江北機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)約60公里,分三期實(shí)施建設(shè)。一期工程為二塘~龍頭寺;二期工程為龍頭寺~江北機(jī)場(chǎng),并延伸到機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期航站大樓、空港開(kāi)發(fā)區(qū);三期工程從二塘向南延伸至魚(yú)洞。 一期工程(二塘~龍頭寺)線(xiàn)路全長(zhǎng)約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個(gè)隧道),途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點(diǎn),設(shè)18座車(chē)站,1座車(chē)輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線(xiàn)路于2007年開(kāi)工建設(shè),擬于2011年建成試運(yùn)營(yíng)。 二期工程起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開(kāi)大道經(jīng)過(guò)鴛鴦鎮(zhèn)、涼井、兩路鎮(zhèn)至機(jī)場(chǎng)高速公路后接入江北機(jī)場(chǎng)站。線(xiàn)路長(zhǎng)約18公里,設(shè)童家院子、尖山立交、經(jīng)開(kāi)園、鴛鴦、南山南、南山北、涼井、桐巖、兩路、雙龍東路、江北機(jī)場(chǎng)共12個(gè)車(chē)站。線(xiàn)路于2009年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車(chē)。 三期工程起于二塘,向南延伸至魚(yú)洞,線(xiàn)路長(zhǎng)約14公里,設(shè)車(chē)站8座,計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。重慶軌道交通6號(hào)線(xiàn)起于南岸茶園城市副中心,止于北碚城北新區(qū),并設(shè)禮嘉至?xí)怪行闹Ь€(xiàn)。線(xiàn)路貫穿了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北部新區(qū)、北碚區(qū),聯(lián)接茶園副中心、CBD(彈子石、解放碑、江北城)商圈、紅旗河溝長(zhǎng)途汽車(chē)站、冉家壩(未來(lái)的行政中心)、大竹林、禮嘉、蔡家組團(tuán)、衛(wèi)星城市北碚,是重慶市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中一條東南向西北的骨干線(xiàn)路,采用地鐵系統(tǒng)。 6號(hào)線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)約60公里,設(shè)車(chē)站28座,設(shè)車(chē)輛段1處、停車(chē)場(chǎng)2處、主變電站4座,控制中心與軌道交通1、2、3號(hào)線(xiàn)合建于兩路口。一期工程(上新街~禮嘉)線(xiàn)路長(zhǎng)約23公里,設(shè)16座車(chē)站,于2009年開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。 6號(hào)線(xiàn)延伸段(上新街~茶園南,禮嘉~五路口)線(xiàn)路長(zhǎng)約37公里,設(shè)13座車(chē)站,計(jì)劃于2013年建成通車(chē)。 6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)(禮嘉~會(huì)展中心)線(xiàn)路長(zhǎng)約12公里,設(shè)5座車(chē)站,計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。
一號(hào)線(xiàn)站點(diǎn):朝天門(mén)、小什字(換乘六號(hào)線(xiàn))、較場(chǎng)口(換乘二號(hào)線(xiàn))、七星崗、兩路口(換乘三號(hào)線(xiàn))、鵝嶺、大坪(換乘二號(hào)線(xiàn))、石油路、歇臺(tái)子、石橋鋪、高廟村、馬家?guī)r、小龍坎、沙坪壩二號(hào)線(xiàn)站點(diǎn):較場(chǎng)口、臨江門(mén)、黃花園、大溪溝、曾家?guī)r、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大 坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大堰村、馬王場(chǎng)、平 安、大渡口、新山村,共計(jì)18站三號(hào)線(xiàn)站點(diǎn):魚(yú)洞 → 金竹 → 魚(yú)胡路 → 學(xué)堂灣 → 大山村 → 炒油場(chǎng) → 岔路口 → 九公里 → 麟龍 → 八公里 → 二唐 → 六公里 → 五公里 → 四公里 → 南坪 → 工貿(mào) → 銅元局 → 兩路口 → 牛角沱 → 華新街 → 觀音橋 → 紅旗河溝 → 嘉州路 → 鄭家院子 → 唐家院子 → 獅子坪 → 重慶北站 → 龍頭寺 → 童家院子 → 金渝 → 金童路 → 鴛鴦 → 園博園 → 翠云 → 長(zhǎng)福路 → 回興 → 雙龍 → 碧津 → 江北機(jī)場(chǎng)
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