交通情況 渝中區是重慶市水陸客運交通樞紐。位于朝天門的重慶港是中國長江上游最大的天然良港，由此乘船可直達武漢、上海開通的江海聯運可直達香港、日本、東南亞和世界各大港口，1996年旅客吞吐量達723萬人，貨物吞吐量達732萬噸。地處菜園壩的重慶火車站是中國西南襄渝、成渝、川黔三條鐵路大動脈的樞紐和客運中心年客流量在2000萬人次以上。區內公路交通發達，南通川黔公路，北接漢渝公路，西與成渝高速公路相連，日發客車700個班次以上。區內現有高級、次高級道路100公里（1996年6月30日，下同），長江、嘉陵江兩座大橋，菜園壩、牛角沱等4座立交橋，兩條架空客運索道分別與南岸、江北連接，近年建成通車的長江、嘉陵江濱江路大大改善了交通狀況。正在規劃建設的還有輕軌客運系統、雷家坡立交橋、黃花園嘉陵江大橋、石黃隧道等。這些工程竣工投入使用后，將形成東西六條主干道貫通，南北橋梁、隧道、索道相連，四通八達，縱橫交錯，快速便捷的立體交通網絡。區內共有公共交通運營線路78條，1092公里，擁有車輛1108輛，客運總量達17145萬人次，并有各類城市出租汽車5202輛。

旅游景點 渝中區獨特的山城、江城風貌，造就了具有鮮明個性的城市景觀。入夜，華燈齊放，萬家燈火與水色天光交相輝映，登高覽勝，宛如繁星萬點匯成九天銀河，令人心曠神恰。渝中區自然人文景觀十分豐富，既能領略巴渝十二景中的洪崖滴翠、金碧流香、朝天匯流、浮圖夜雨，又可游覽古代兵家必爭之地"拂圖關"、東周"巴蔓子將軍墓"，著名古剎羅漢寺、古佛崖石刻等名勝古跡。在中國革命史上有著重要地位和重大影響的紅巖村、新華日報營業部舊址、桂園、八路軍重慶辦事處舊址、周公館--曾家巖50號等革命遺址和抗日戰爭時期的國民政府舊址、韓國臨時政府舊址、中蘇文化協會舊址等陪都文化遺。

江北區：

地理位置 位于重慶市主城區，與市中區相臨，1998年，總面積214平方公里，耕地面積5085公頃。

行政區規劃概況 現轄唐家沱、魚嘴、復盛3個鎮，五寶鄉和峽口鎮郭家沱村，華新、石馬河、大石壩、觀音橋、五里廟、寸灘、江北城、郭家沱8個街道辦事處，168個居委會， 81個村委會。

人口情況 全區總人口45.18萬，其中非農業人口34.45萬。

農業經濟 全區完成農林牧漁業總產值21424萬元（現價）。糧食產量33831噸，油料產量423噸，煙葉產量1噸，茶葉產量2噸，水果產量8576噸，豬肉產量4724噸，水產品產量1776噸。

沙坪壩區：

該區總面積383平方公里，耕地面積13458公頃。

行政區規劃概況 現轄覃家崗、歌樂山、井口、陳家橋、曾家、虎溪、西永、土主、青木關、鳳凰、回龍壩、中梁12個鎮及石橋聯芳村，小龍坎、沙坪壩、磁器口、詹家溪、石井坡、童家橋、渝碚路、天星橋、土灣、新橋、山洞、歌樂山13個街道辦事處，174個居委會， 87個村委會。

人口 全區總人口64.68萬，其中非農業人口42.47萬，人口密度達1677人/平方公里。

農業經濟 1998年，全區完成農林牧漁業總產值62427萬元。糧食產量95278噸，油料產量565噸，糖料產量174噸，煙葉產量2噸，茶葉產量278噸，水果產量5030噸，豬肉產量7489噸，水產品產量3535噸。

工業發展 1998年，全部工業總產值1226878萬元。

南岸區：

地理位置 南岸位于重慶度江南岸，與市中區相臨，依山傍水。全區幅員面積264平方公里，耕地面積6819公頃，森林面積35平方公里。 行政區劃概況 現轄南坪、南山、峽口、涂山、雞冠石、黃桷椏、長生橋、迎龍、廣陽9個鎮和郭家沱鎮廣陽壩居委會、花溪鎮的二塘村；南坪、龍門浩、海棠村、玄壇廟、彈子石、大佛段、銅元局、花園路8個街道辦事處，146個居委會， 74個村委會。

人口情況 全區總人口44.46萬，其中非農業人口29.72萬，農業經濟 1998年，全區完成農林牧漁業總產值33106萬元。 農業 糧食產量55285噸，油料產量194噸，糖料產量8噸，煙葉產量115噸，茶葉產量5噸，水果產量1521噸，豬肉產量5559噸，水產品產量2372噸。

工業 1998年，全部工業總產值875516萬元。

九龍坡區：

九龍坡區地理條件優越，城市功能完備。水陸空交通便捷，是重慶的交通樞紐和物資集散地。九龍坡港是長江上游最大的水 運聯運港，沿江有大渡口、銅罐驛、黃謙碼頭；成渝、川黔、湘渝鐵路交匯于重慶南站，鐵路南站、西站是重慶最大的貨運編組 站；成渝高速公路起始段橫穿轄區東西，李家沱長江大橋和正在建設中的鵝公巖長江大橋緊連川黔、成渝公路。國道、市道、城市干道及區鄉村公路網四通八達，公路 里程505公里。