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本文目錄一覽

1，重慶輕軌3號線站點
2，重慶輕軌3號線路全部站點
3，重慶地鐵3號線經過哪些站
4，重慶三號線
5，重慶三號線輕軌站路線圖
6，重慶輕軌3號線多少時間一班車
7，重慶輕軌3號線有哪些始發站
8，重慶輕軌三號線有哪些站點呢
9，重慶輕軌3號線
10，重慶輕軌3號線路

1，重慶輕軌3號線站點

公交線路：輕軌3號線，全程約18.2公里 1、從龍頭寺/火車北站乘坐輕軌3號線,經過12站, 到達五公里站 2、步行約200米,到達重慶工商大學鐧懼害鍦板浘

從江北機場到龍頭寺大概需要多長時間，謝謝

重慶輕軌3號線站點

2，重慶輕軌3號線路全部站點

重慶軌道交通3號線一共39地鐵站，分別如下：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、重慶交通大學、六公里、重慶工商大學、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場T2航站樓。全線途徑巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區等5個地區。

重慶輕軌3號線路全部站點

3，重慶地鐵3號線經過哪些站

截止2020年，重慶輕軌三號線都經過的站點有：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。擴展資料重慶軌道交通3號線采用6至8節編組的單軌列車，構造速度100千米/小時，單向最大運力每小時3萬人次。列車可實現自動駕駛，起步、換擋、加速、剎車均為遠程控制。自動駕駛的列車停車時，每次誤差的位置不會超過正負30厘米。軌道交通列車上的駕駛員負責

重慶地鐵3號線經過哪些站

4，重慶三號線

重慶軌道交通3號線是南起重慶市巴南區魚洞，北至重慶市渝北區江北機場，線路連接2個火車站(重慶站和重慶北站)、4個長途汽車站(四公里、菜園壩、紅旗河溝和龍頭寺)、2個城市商業副中心(南坪商業副中心、觀音橋商業副中心)。運營里程67.09公里，全線共設車站45座，包括34座高架站、11座地下站。

5，重慶三號線輕軌站路線圖

重慶三號線輕軌站路線圖：重慶軌道交通3號線一共39地鐵站，分別為魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、重慶交通大學、六公里、重慶工商大學、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場T2航站樓。全線途徑巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區等5個地區。建設過程2007年2月7日，《重慶市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告》通過中國國家發改委正式批準；同年4月6日，重慶軌道交通3號線一期工程（二塘至龍頭寺）在華新街車站舉行開工建設儀式。2010年12月28日，重慶軌道交通3號線車輛上線調試。2011年6月6日，重慶軌道交通1、3號線AFC系統首次實現“一卡通”；同年9月29日，重慶軌道交通3號線兩路口至鴛鴦段開通試運營；同年11月8日，重慶軌道交通3號線試運營范圍向北延伸至長福路段；同年12月30日，二塘至江北機場全線39千米路段開通試運營。2012年12月28日，重慶軌道交通3號線二塘至魚洞段建成通車。2013年12月10日，重慶軌道交通3號線行車間隔縮短至2分50秒。2016年7月14日，重慶軌道交通空港線（重慶軌道交通3號線北延伸段）軌道貫通；同年8月16日，重慶軌道交通空港線通車試運行；同年12月28日，重慶軌道交通空港線（碧津－舉人壩）開通試運營。2017年4月10日，重慶軌道交通空港線運營時間由07:30提前至06:30；同年10月11日，重慶軌道交通空港線運營時間延長至22:30；同年12月28日，重慶軌道交通3號線“江北機場站”更名為“江北機場T2航站樓”站。2019年12月1日起，重慶軌道交通3號線“二塘站”更名為“重慶交通大學站”；“五公里站”更名為“重慶工商大學站”。2022年6月25日，重慶單軌3號線魚洞—江北機場T2航站樓實現8編組列車貫通運營，實現“6(編組列車）改8(編組列車）”，便利民眾出行。

6，重慶輕軌3號線多少時間一班車

重慶輕軌3號線線路現在的全程如下：二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。至于多少時間一班車要看你在哪個時段，高峰期3-6分鐘一班，其它時間6-8分鐘一班。高峰時期，九公里～四公里段最小發車間隔由原來的5分縮短至2分30秒。

7，重慶輕軌3號線有哪些始發站

江北機場和魚洞首車：06:30末車：22:30票價：最高票價7元

重慶輕軌3號線依次經過魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角、沱華、新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場等站。重慶輕軌3號線簡介：重慶軌道交通3號線，標識色為琉璃藍，采用跨座式單軌交通制式，是重慶軌道交通線網中最繁忙的線路，也是世界上最長的跨座式單軌交通線路。重慶軌道交通3號線是南起重慶市巴南區魚洞，北至重慶市渝北區舉人壩，線路連接2個火車站（重慶站和重慶北站）、5個長途汽車站（四公里、菜園壩、紅旗河溝、龍頭寺和雙鳳橋）、2個城市商業副中心（南坪商業副中心、觀音橋商業副中心），是緩解重慶主城交通壓力的重要軌道交通干線。截至2016年12月28日，重慶軌道交通3號線已開通運營里程67.09公里，全線共設車站45座，包括34座高架站、11座地下站。

8，重慶輕軌三號線有哪些站點呢

（第三期工程始）魚洞站（與2號線換乘）—劉家院子站—學堂灣站—板田灣站—炒油場站—岔路口站—青崗灣站（與8號線換乘）—祺龍站—花溪站（第三期工程終，第一期工程始）二塘站—六公里站—五公里站—四公里站（與環線換乘）—南坪站—工貿站（與4號線換乘）—銅元局站—兩路口站（與1號線換乘）—牛角沱站（與2號線換乘）—華新街站—觀音橋站（與9號線換乘）—紅旗河溝站（與6號線換乘）—嘉州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶北站（即龍頭寺長途汽車站，與4號線、環線換乘）—龍頭寺站（第一期工程終，第二期工程始）金渝站—金童路站—鴛鴦站（與5號線換乘）—園博園站—翠云站—長福路站—回興站—雙龍站—碧津站—江北機場站（第二期工程終）現在只開通了兩路口站（與1號線換乘）—牛角沱站（與2號線換乘）—華新街站—觀音橋站（與9號線換乘）—紅旗河溝站（與6號線換乘）—嘉州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶北站（即龍頭寺長途汽車站，與4號線、環線換乘）—龍頭寺站（第一期工程終，第二期工程始）金渝站—金童路站—鴛鴦站（與5號線換乘）—園博園站—翠云站—長福路站。。。其中園博園站—翠云站—長福路站是這幾天才開通的。南坪到二塘站今年年內可以通車。

9，重慶輕軌3號線

那個不是用來通往其他地方的。那個延伸軌道是用來臨時停靠輕軌車輛，兩邊的正常軌道保證其他車輛通行。保證車輛按需要的時間發車的。比如，3號線高峰期需要縮短發車間隔，所以有的車只走（重慶北站---四公里）區間，而不會走全程（魚洞---江北機場）。車到達四公里后，就有這種四條軌道其中兩條用來臨時停車，兩邊的道路用來正常通行。然后車輛返回重慶北站，這就縮短了重慶北站到四公里之間的發車間隔。

軌道交通3號線采用跨座式單軌交通系統，為南北方向的軌道交通骨干線，線路連接2個火車站（菜園壩站和龍頭寺新火車站）、4個長途汽車站（南坪、菜園壩、紅旗河溝和江北客站）、2個城市商業副中心（南坪商業副中心、觀音橋商業副中心），是緩解重慶交通難的重要軌道交通干線。3號線建成后，將充分發揮軌道交通容量大、速度快的優勢，有效地緩解城市交通困難的矛盾。同時，3號線的建設將對提高軌道交通的運行效率、吸引客流、促進城市經濟發展、改善公共交通環境、提高社會效益發揮重大作用。 3號線南起魚洞，北至江北機場，全長約60公里，分三期實施建設。一期工程為二塘~龍頭寺；二期工程為龍頭寺~江北機場，并延伸到機場遠期航站大樓、空港開發區；三期工程從二塘向南延伸至魚洞。一期工程（二塘~龍頭寺）線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道)，途經南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點，設18座車站，1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設，擬于2011年建成試運營。二期工程起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里，設童家院子、尖山立交、經開園、鴛鴦、南山南、南山北、涼井、桐巖、兩路、雙龍東路、江北機場共12個車站。線路于2009年動工建設，計劃于2011年建成通車。三期工程起于二塘，向南延伸至魚洞，線路長約14公里，設車站8座，計劃于2012年建成通車。具體時間是要看工程進度的，肯定是在2011年底之前，軌道集團會根據明年的進度提前運行。三號線一、二期基本上已經鋪軌，現在在進行站點建設。根據現在情況來看的話，應該在2011年國慶節左右吧。

重慶公交志愿者為您服務：您好，那是以后延長到舉人壩的軌道。以后軌道交通3號線要向北延長至舉人壩，碧津站就是分路的地方。

10，重慶輕軌3號線路

　　輕軌三號線南起巴南魚洞，北至江北國際機場，計劃2011年建成通車。一期工程共15個站點，起于南岸二塘，止于江北龍頭寺，計劃2010年建成通車（見表1）。線路不經過南坪五小區。二期工程沿線初定9個站點（見表2）。三期工程從二塘交通學院至魚洞，擬于2025年開工建設，沿途設置車站10個，分別為：魚洞站、劉家院子站、學堂灣站、板田灣站、炒油場站、岔路口站、青崗灣站、祺龍站、花溪站、二塘交院站。站點具體位置尚處規劃中。　　一期工程站點站點位置二塘站交通學院中門六公里站工商大學過街地通道附近五公里站 110中學與教育學院之間的路口處四公里站四公里立交橋旁海峽路路口南坪站南坪汽車站門前工貿站工貿大廈裙樓下方，有通道接會展中心和后堡銅元局珊瑚大橋南橋頭附近兩路口站市急救中心路口附近，原市教委地塊下方牛角沱站牛角沱轉盤市外辦辦公樓附近，靠近渝澳大橋匝道華新街站嘉陵江大橋、渝澳大橋相交處觀音橋站觀音橋環道內，觀音橋步行街下方紅旗河溝站紅旗河溝汽車北站旁新牌坊站市人大新辦公樓附近，靠近加州花園鄭家院子站市公安局辦公樓附近唐家院子站唐家院子　　二期工程初定站點站點位置童家院子站童家院子車輛段南側經開園站金渝大道（經濟開發區管委會東面）鴛鴦站金開大道（市公安局經濟技術開發區分局東南面）南山南站金開大道（鴛鴦立交東南側）南山北站金開大道與漢渝路交叉口東北側涼井站金開大道（長福西路路口東側）桐巖站凱歌路與寶桐一路路口東北側兩路站一碗水轉盤東側雙龍東路站兩路中學東北側

輕軌三號線一期工程（二塘—龍頭寺）目前已完成主體工程70%以上，PC軌道梁已架設400多榀，年內可實現區間隧道貫通、PC軌道梁架設過半，至2011年建成通車。輕軌三號線二期工程從龍頭寺到江北機場，總長18公里，經由12個車站。重慶輕軌3號線一、二期2010年將同步通車，可連通機場。輕軌3號線今后要從江北機場延伸至空港工業園區，中間將設航站大樓、桐子溝兩個站點。　　輕軌3號線二期工程已開工建設。根據主城區軌道交通“九線一環”控制性詳細規劃，3號線在空港廣場設有一個站，站址在雙龍東路與210國道之間，即重慶泰利福配件廠旁邊(臨空港大道一側)。3號線部分站點　　3號線兩路站站址，位于凱歌路的中央，站址北側為中石油兩路輸氣站、臨街商住樓，南側為重慶醫學研究院。號線福特站站名叫涼井站，具體位置在長安福特生產車間北邊、延鋒偉世通汽車飾件系統公司南邊的金開大道上。該站的設計客流量為10021人/小時，為甲級站。　　3號線沒有奧園站，奧園周邊有童家院子站、金渝站、經開園站。童家院子站位于童家院子車場內，即童家院子立交以北；金渝站位于機場高速以北，疊彩城以南；經開園站位于金渝大道上原經開區管委會段。　　而尖山站位于疊彩城南側到210國道之間，近期內將開始動工；經開園站位置在金山大廈旁的金渝大道上，現已動工。3號線鄭家院子站在新溉路鄭家院子立交范圍內，靠新牌坊方向，距離陽光今典約900米，出入口不可能與陽光今典銜接。　　