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2，順豐快遞托運摩托車要多少錢

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日照到河南省駐馬店多錢

惠州托運一臺摩托車回廉江要多少錢？

北京到重慶要多少錢

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3，重慶421路公交車是多少分鐘發一班車

421有些不規律的，有時幾分鐘一班，甚至2－3輛車會在一起搶客，有時20多分鐘都沒有一班車，正常發班應該5－10分鐘一班，上下班時間肯定擁擠，而且上下班時間堵車是常事。

深圳85路公交車線路 85路公交詳細信息 85路公交論壇深圳85路沿線站點一覽上行(往鹽田四村方向) 下行(往德興花園方向) 時刻表德興花園龍園山莊(德興花園) 青湖山莊清水河口清水河武警醫院紅崗西村稅務登記分局市檢察院建設集團荔枝公園深圳書城人民橋門診部廣深賓館京鵬大廈冶金大廈新秀立交古玩城新秀市場羅芳南路羅芳中學羅湖體育館西嶺下聚寶路口蓮塘長嶺沙頭角海關三家店沙頭角郵局新一佳鹽田區政府鹽田汽車站沙頭角保稅區海港大廈西山嚇鹽田北山路口洪安圍北山工業區石頭圍積美工業區新港大廈鹽田四村售票方式售票員票價 2-5元時間往德興花園方向:06:30-21:0 發車間隔時間高峰8分鐘,平峰10分鐘類型市區線路車型大巴車輛狀況空調行駛狀況暢順所屬汽車公司深圳巴士集團有限公司所屬車隊電話 83161116

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4，第四套人民幣1980年2元紙幣是錯版幣

藏友你好：第四套人民幣1980年2元不是錯版幣，目前單枚全品市場價值在40元。

5元 1988.9.22發行，古錢滿版水印，正面是藏族和回族男子的頭像，左側是“仙鶴勁松”圖。仙鶴在古代是“一鳥之下，萬鳥之上”，僅次于鳳凰的“一品鳥”，明清一品官吏的官服編織的圖案就是“仙鶴”。鶴又喻為賢能之意，古代招賢詔書稱為“鶴板”。勁松挺拔，不畏嚴寒，是堅貞不屈之象征。松鶴組合，又寓意健康長壽。幣背圖案是“長江巫峽”壯觀。巫峽全長45公里，從重慶巫山縣之大寧河口，到湖北巴東縣官渡口。船行其間，兩岸青山連綿，群峰如屏。時而大山擋前，時而峰回路轉，著名的巫峽12峰中最誘人為神女峰，亭亭玉立，令人神往。4套人民幣有805元一種：防偽特征：（1）、滿版水印：迎光透視，可見古錢幣滿版水印。（2）、手工雕刻頭像：手工雕刻頭像形象逼真、傳神，有凹凸感。（3）、雕刻凹版印刷：正面藏族、回族頭像、行名、盲文符號、裝飾花邊、花球及面額文字、背景長江巫峽、國徽及背面底部花邊等均為凹版印刷、圖像層次豐富、色澤濃郁、立體感強、用手觸摸有凹凸感。（4）、凸印號碼：在鈔票正面右側有藍色冠號，兩位冠字，八位號碼。（5）、專用紙張：普通紙在紫外線熒光下游強烈的熒光反映，鈔票專用紙張無熒光反映。（6）、膠印正背面對印：鈔票正面左下角和背面右下角有一個模擬團花圖案，迎光透視，正背面花型完全重合。第四套人民幣：1980年版伍圓民族人物頭像發行時間 1988年9月22日票面尺寸長150毫米寬70毫米正面圖案藏族、回族人物頭像背面圖案長江三峽圖。

5，現在1980出版的5元紙幣能值多少錢

1980年版5元屬于第四套人民幣。第四套人民幣分：2角券1種，5角券1種，1元券3種(1980、1990、1996)，2元券2種(1980、1990)，5元券1種； 10元券1種，50元券2種(1980．1990)，100元券2種(1980、1990）。其中80版2元和50元很珍貴，是第四套人民幣中的精品！其中5元為1988.9.22發行，古錢滿版水印，正面是藏族和回族男子的頭像，左側是“仙鶴勁松”圖。仙鶴在古代是“一鳥之下，萬鳥之上”，僅次于鳳凰的“一品鳥”，明清一品官吏的官服編織的圖案就是“仙鶴”。鶴又喻為賢能之意，古代招賢詔書稱為“鶴板”。勁松挺拔，不畏嚴寒，是堅貞不屈之象征。松鶴組合，又寓意健康長壽。幣背圖案是“長江巫峽”壯觀。巫峽全長45公里，從重慶巫山縣之大寧河口，到湖北巴東縣官渡口。船行其間，兩岸青山連綿，群峰如屏。時而大山擋前，時而峰回路轉，著名的巫峽12峰中最誘人為神女峰，亭亭玉立，令人神往。名稱價格一角1.2-1.45角/張二角4.2-5.5角/張五角55-5.8角/張 80版一元1.7-2.2元/張 80版二元6.5-8.8元/張五元5.45-5.7元/張十元10.5-10.7元/張 80版五十元400.0-450.0元/張

如果你的805是全新的，市場價10-15元以內一張，如果是100張，市場價在2800元左右，如果你有1000張連號的，市場價在32000左右，連號越多，價格越高，如果你是流通過的舊紙幣，收藏價值不會很大，幾乎是面值。畢竟是沒有退出流通領域的錢幣，國家禁止買賣的。量大的話，可以自己到上海或北京的錢幣市場去交換（不能說賣，違法的。）最近幾天價格在橫盤，基本沒有什么動靜。

1980年五元市場單張售價30元。

你好！百聯號的39元/張散張幾乎無任何經濟價值，除非有量如果滿意請選擇“采納為答案”和“五星評價”、這將鼓勵我們更好的為其他網友解答，謝謝。

6，蕭山肉聯廠在哪

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7，中國鐵路六縱五橫

五縱1.京滬線跨越省市區：京-津-冀-魯蘇-皖-滬經過的城市：北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海經過的地形區：華北平原-江淮平原-長江三角洲重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海的交通大動脈2.京九線跨越省市區：京-津-冀-魯-豫-皖-鄂--贛-粵-港經過的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍經過的地形區：華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲重要意義：緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力，加速老區脫貧致辭富，維護港澳的穩定繁榮3.京廣線跨越省市區：京-冀-豫-鄂-湘-粵經過的城市：北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州經過的地形區：華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲重要意義：溝通了華北、華中與華南，我國鐵路網的中軸，運量最大的南北大動脈4.焦柳線跨越省市區：豫-鄂-湘-桂經過的城市：焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州經過的地形區：豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運能力，分流京廣線運量5.寶成 -成昆線跨越省市區：陜-甘-川-滇經過的城市：寶雞-成都-攀枝花-昆明經過的地形區：秦巴山地-成都平原-云貴高原重要意義：促進西南地區經濟建設，加強民族團結三橫1.京包-包蘭線跨越省市區：京-冀-晉-內蒙古-寧-甘經過的城市：北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州經過的地形區：冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原重要意義：促進華北與西北聯系，分擔隴海線運量，建設民族地區，鞏固邊防2.隴海-蘭新線跨越省市區：蘇-皖-豫-陜-甘-新經過的城市：連云港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口經過的地形區：黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地重要意義：溝通東部和西北，促進西北發展，鞏固邊防，橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅，加速沿線工業的發展。3.滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線跨越省市區：滬-浙-贛-湘-黔-滇經過的城市：上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明經過的地形區：長江三角洲-江南丘陵-云貴高原重要意義：橫貫江南的東西干線，加強華東、中南、西南的聯系，與長江航線相輔相成至于那個五縱二橫，是指銀川至昆明、呼和浩特至南寧、北京至海口（含長沙－南寧連接線）、哈爾濱至海口（含天津至北京連接線）、上海至海口（含鷹潭至常山連接線）5條縱向線路；連云港至烏魯木齊（含西寧至蘭州連接線）、上海至拉薩2條橫向線路。網絡累計長度2.7萬公里，全面實現了省際互通，直接連通了全國29個省會城市，71個地市級城市，覆蓋了全國所有具備一定規模的重要鮮活農產品生產基地和銷售市場。

五縱:　　①哈滬線:哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙臺-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。　　②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。按以上節點只設12個停車站,站點之間直連。　　③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-九龍。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。　　④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。　　⑤西湛線:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。　　六橫:　　①沈蘭線:沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛-白銀-蘭州。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。　　②青銀線:青島-濰坊-淄博-濟南西-武城-衡水-石家莊-陽泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。　　③鹽西線:鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。　　④滬蓉線上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節點只設15個停車站,站點之間直連。該線向東南,可經粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經揚州、泰州至南通。　　⑤滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站,站點之間直連。　　⑥滬南線:上海-寧波-臺州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節點只設23個停車站,站點之間直連。　　八連線:　　①津唐線:天津-唐山。　　②開河線:開封東-菏澤-東平-濟南西-濱州-東營北-河口。　　③寧南線:南京-揚州-泰州-南通。　　④寧寧線:南京-粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波。　　⑤金溫線:金華-麗水-溫州。　　⑥漢福線:武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。　　⑦南廈線:南平-三明-大田-廈門(同安)。　　⑧衡南線:衡陽-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來賓-賓陽-南寧。　　遠期:八縱　　從2040年起至2070年,再用30年的時間、最遲到2100年前全部建成。實現東部加密、西部連通成網(即連通西部主要交通樞紐),連接全國主要交通節點城市和旅游景點,使西部地區主要城市可通達任何沿海省區。國內客運主要依靠高速鐵路和高速公路。　　①新哈滬線:哈爾濱-長春-沈陽-大連-煙臺-青島-連云港(海州)-上海。該線向東北延伸至撫遠中俄邊界,仍稱哈滬線。　　②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。　　③大京港線:由京港線向北延伸而成。延長線大體走向是:北京-首都機場-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。　　④濟茂線:該線大體走向是:濟南-菏澤-開封-鄭州-平頂山-南陽-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。　　⑤新集昆線:集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線向北延伸至二連浩特,向南經個舊到河口。仍稱集昆線。　　⑥徐三線:大體走向徐州)-合肥-安慶-景德鎮-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽江-湛江-海口-三亞。　　⑦太溫線:大體走向:太原-長治-焦作-鄭州-周口東-阜陽-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。　　⑧包湛線:即西湛線從西安向北延伸,經延安榆林到包頭:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長線大體走向為:西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。　　更多鐵路評論請登陸中國鐵道論壇( http://bbs.railcn.net/)

五縱（南北向）： 1：京滬線：（1）跨過的省市區：京，津，冀，魯，蘇，皖，滬（2）：經過的城市：北京。天津，德州，濟南，徐州，蚌埠，南京，鎮江，常州，無錫，蘇州，上海（3）：經過的地形區：華北平原，江淮平原，長江三角洲（4）：重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海地區的交通大動脈 2：京九線：（1）：跨越的省市區：京，津，冀，魯，豫，皖，鄂，贛，粵，港（2）：經過的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜陽，麻城，九江，南昌，贛州，龍川，深圳，香港（3）：經過的地形區：華北平原，江淮平原，鄱陽湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意義：緩解京廣線，京滬線的運輸壓力加速老區脫貧致富，維持港澳地區的穩定和發展 3：京廣線：（1）：跨過的省市區：京，冀，豫，鄂，湘，粵（2）：經過的城市：北京，石家莊，邯鄲，新鄉，鄭州，武漢，長沙，株洲，衡陽，韶關，廣州（3）經過的地形區：華北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南嶺，珠江三角洲（4）：重要意義：溝通了華北，華中與華南，是我國鐵路網的中軸線，運量最大的南北大動脈 4：焦柳線：（1）：跨越的省市區：豫，鄂，湘，桂（2）經過的城市：焦作，洛陽，襄樊，枝城，懷化，柳州（3）：經過的地形區：豫西山地，江漢平原，湘西山地，兩廣丘陵（4）：重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運的能力，分流京廣線的運量 5：寶成——成昆線：（1）：跨越的省市區：陜，甘，川，滇（2）：經過的城市：寶雞，成都，攀枝花，昆明（3）：經過的地形區：秦巴山地，成都平原，云貴高原（4）：重要意義：促進西南地區經濟建設，加強民族團結三橫（東西向）： 1：京包——包蘭線：（1）：跨越的省市區：京，冀，晉，內蒙古，寧，甘（2）經過的城市：北京，大同，集寧，呼和浩特市，包頭，銀川，中衛，蘭州（3）：經過的地形區：晉北山地，內蒙古高原，寧夏平原（4）：重要意義：促進華北與西北的聯系，分擔隴海線的運量，建設民族地區，鞏固邊防 2：隴海——蘭新線：（1）：跨越的省市區：蘇，皖，豫，陜，甘，新（2）：經過的城市：連云港，徐州，商丘，開封，鄭州，洛陽，西安，寶雞，蘭州，烏魯木齊，阿拉山口（3）：經過的地形區：黃淮平原，黃土高原，河西走廊，吐魯番盆地，準噶爾盆地（4）：重要意義：溝通東部和西北部，促進西北地區的發展，鞏固邊防，橫貫亞歐的第二條大陸橋，加速沿線工業的發展 3：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線：（1）：跨越的省市區：滬，浙，贛，湘，黔，滇（2）：經過的城市：上海，杭州，鷹潭，萍鄉，株洲，懷化，貴陽，六盤水，昆明（3）：經過的地形區：長江三角洲，江南丘陵，云貴高原（4）：重要意義：橫貫江南的東西干線，加強華中，中南，西南之間的聯系，與長江航線相輔相成