我是成都陜汽新能源冷藏車的業務員，工作關系經常去充電站和司機吹牛，我只說說我比較了解的用電動貨車跑運輸的情況現在跑貨拉拉大多數都是租的4.2米的新能源貨車，今年感覺不太好跑。成都想開電動車的司機可以聯系我，下個月我們公司會招50名4.2電動車冷藏車司機。

1、現在購買四米二冷藏車跑貨運市場如何？求老師傅指點？

很高興能回答你這個問題，1.首先有一點要提醒一下，4.2米車上藍牌，總質量在4.5噸以內，通俗一點就是車加貨不能超4.5噸，超了4.5噸就屬于超載。冷藏車4.2米投資也不小，最起碼得20萬左右，如果當地查的不嚴的話還可以跑跑，如果查的嚴的話你空車估計就超載，2.還有一個問題，有部分車型4.2米可以上黃牌，上黃牌噸位稍微大一點，總質量大概在8噸左右，這樣的話你也就最多拉不到四噸貨，因為4.2米冷藏車自重應該在4噸以上。

另外上黃牌進入市區有限制，其他費用也比藍牌車高，3.就目前來看，4.2米車將來是不樂觀，雖然現在高速允許4.2米車按兩軸車總質量18噸計算，但下了高速有可能警察叔叔在等你。因為按交警查你的車總質量是絕對不能超4.5噸的，按行車證依法依規執行，以上幾點不建議你投資4.2米冷藏車，如果是B證建議投資6.8米冷藏車，6.8米車要噸位18噸公告車型，這樣至少拉十一二噸是完全沒問題，合規合法。

2、在成都跑貨拉拉掙錢不？

我是成都陜汽新能源冷藏車的業務員，工作關系經常去充電站和司機吹牛，我只說說我比較了解的用電動貨車跑運輸的情況現在跑貨拉拉大多數都是租的4.2米的新能源貨車，今年感覺不太好跑，好多司機都說單價低，單子不好接！有時一天一單，運氣不好一單就只有幾十塊錢！一個月下來扣除充電費和租車費用還能剩個幾千塊錢。還有一種就是租車公司幫你找貨源，固定拉國美或者蘇寧的家電，一個月去除充電費和租金大概有10000左右！這種運送大家電比較累，

還有一種以租代購，我們公司之前賣給新希望的，他們用以租代購的方式在賣給駕駛員，駕駛員給一定的首付每個月在固定給貸款2800左右給5滿車就是自己的了，每年保險公司買，他們駕駛員每月去除月供充電費到手15000以上以上三種第一種比較自由想跑了就打開軟件不想跑了就下線休息.后面兩種就沒有那么自由！成都想開電動車的司機可以聯系我，下個月我們公司會招50名4.2電動車冷藏車司機。

3、買一輛冷藏車跑運輸可以嗎？有哪些好的物流推薦？

我從事冷藏貨運好幾年了！說說我的經驗，如果想買車，先有關系和貨源！如果沒有不建議買，那樣你會虧死，買車后就兩天最高興，買車那天和賣車那天！現在個人干必須加盟物流公司，然后公司吃點錢，剩下的給你，這樣你只管干活，不用擔心貨源！前提物流公司靠譜，壓錢別太狠，壓一個月正常，如果在長的話請慎重！買車的話，要么從物流公司買，然后簽合同，車你開，行駛證是公司的名義兩年后車歸你！要么自己買車加盟物流公司！如果自己買車單干，自己找貨源，估計很難做！本人幾年的經驗，希望對你有幫助，手都累酸了。