楚天君查了一下,目前從武漢到拉薩有一趟直達(dá)的火車。武漢自駕去西藏,任何家用小轎車都能去,2016年9月(當(dāng)時66歲),我們?nèi)碎_的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)(1.6升)單車,走川藏南線進(jìn),青藏線出,從武漢出發(fā),第8天晚上到的拉薩,這趟火車是從武昌出發(fā),直達(dá)拉薩,從武昌上車后,沿途經(jīng)過鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲,抵達(dá)拉薩,一共需要41小時25分鐘。
1、從武漢坐火車去拉薩,沿途風(fēng)景怎么樣?
楚天君查了一下,目前從武漢到拉薩有一趟直達(dá)的火車。這趟火車是從武昌出發(fā),直達(dá)拉薩,從武昌上車后,沿途經(jīng)過鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲,抵達(dá)拉薩,一共需要41小時25分鐘,從武昌站是晚上的10:54出發(fā),到達(dá)拉薩的時間是兩天后的16:19,可以說從時間上看是比較合適的。經(jīng)過了陜西和甘肅之后,就進(jìn)入到了有“世界屋脊”之稱的青藏高原,
這趟列車沿途的風(fēng)景應(yīng)該是相當(dāng)美的。比如途徑寧夏中衛(wèi)沙坡頭,沿著蜿蜒的黃河橫穿該景區(qū),又比如唐古拉山口、沱沱河、可可西里都會在列車窗外經(jīng)過。要是運氣好,說不定沿路還能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到藏羚羊,要說這趟列車是一個流動的觀景平臺,似乎一點也不為過。楚天君認(rèn)為,要是時間充足,坐這趟火車一路北上,慢悠悠地游玩真是不錯的選擇,
2、從湖北武漢出發(fā)去拉薩,開什么車合適?走怎樣的路線比較好?需要多少天?
武漢自駕去西藏,任何家用小轎車都能去,2016年9月(當(dāng)時66歲),我們?nèi)碎_的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)(1.6升)單車,走川藏南線進(jìn),青藏線出,從武漢出發(fā),第8天晚上到的拉薩。關(guān)鍵問題:防止高反!出發(fā)前直至回來,未吃任何防高反的藥,經(jīng)驗:去的時候過了成都后,盡量每天晚上做一下作業(yè):適當(dāng)詢問一下賓館住的回程客人,前面的路況,他們從哪一站過來的,開了多長時間。
參照海拔圖,計劃好第二天一定要住在海拔相對低一點的地方,以第二天的里程和路況,確定第二天早上的出發(fā)時間,盡可能不能走夜路。這樣,中途可能有完全能夠忍受的輕微高反表現(xiàn),一般,離開成都后4~5天后,就適應(yīng)了高原環(huán)境了。第二,開車時,盡量全程開空調(diào),打外循環(huán),這樣,車內(nèi)空氣含氧量相對要高些,可降低高反風(fēng)險,
那邊空氣含氧量很低,我們中途抽煙的打火機都很難點著。西藏自駕的時間,9月份最好,雨水少,費用低(淡季),氣溫適宜,我們按安排是在十一期間走的回程免費高速公路,我們比其他人多去了敦煌、嘉峪關(guān)、張掖、九寨溝、黃龍第,行程多用了1600公里左右,全程跑了9800公里,油費整整3500元(注:高原上一節(jié)油些,我離開拉薩時加了一箱油42升,跑了700多公里)。