現在是網絡時代，我們經常能夠看到很多視頻是關于招聘海員的，而且告訴你工資月薪1.5萬，這種靠譜嗎。首先，我想告訴大家這個信息是靠譜的，但是發布這個信息的人不一定是靠譜的，這里就出現個問題了，為什么船務公司不去專門招聘海員的網站上去招聘，而是去社會上招無證的呢。

1、海員招聘到底靠譜嗎，為什么？

真實性是有，但是招聘的性質你要清楚，海員是需要持有海事局的證書上崗就業的。如果你沒有證是從事不了海員的，這里就出現個問題了，為什么船務公司不去專門招聘海員的網站上去招聘，而是去社會上招無證的呢？這里就涉及到了培訓，凡是非船員的人員要從事這份工作前期都會去海事學院去培訓海員證書，證書出來后就可以上崗工作，有資質的船務公司這樣做的目的有兩個：第一，船務公司業務需要，比如招生培訓、證書辦理、勞務外派等。

第二，每年招生海事局是會給有資質的船務公司下達指標的，這個指標是必須完成的，那么怎么去判斷招聘的信息或者是船務公司是真是假的呢：1.了解船務公司的資質，是不是具備海事局頒發的船員服務許可資質。如果沒有資質的公司可以定義為純中介，這樣的船務公司只是為了招生賺錢，說的難聽點就是騙人，有資質的公司需要了解公司的實力（這個關系到今后你就業能不能及時安排符合你資歷的船，比如，你是甲一的證書，他安排你上的是丙類的船或者是甲二的船，這個資歷是不算在你甲一資歷里的，今后想晉升到甲一職務，這個工作資歷是白費了）2.和船務公司簽的就業合同是什么時候簽，一般都是在繳納預定報名金的時候簽的。

2、最近刷視頻，老是刷到招聘海員的，普通海員每月1.5萬，靠譜嗎？

我是一名在職國際遠洋船員，目前我的月薪是71800元，我決定今年干完就不再出海，揭露海員真實的船上生活和船員的工資，目前航海十三年，去過89個國家，賺了兩棟別墅的錢，村里人都特別羨慕我，而實際上海員是一個非常不容易的工作。那么船員在船上的生活環境是怎么樣的呢？我干過五種船型，每種船型都不一樣，我更喜歡客船和滾裝船，

這兩種船型的生活區干凈，舒適，沒有噪音。簡單說說滾裝船，滾裝船一般都是十一層貨艙，第十二層是生活區，而第十三層是駕駛臺，這是主要的分布，船舶總體高度是53米多高，底部除了燃油艙、壓載艙之外就是機艙，而其余就是貨艙。相比于別的船，滾裝船的生活區遠離機艙，會安靜很多，畢竟機艙是所有船舶的機器運行之地，在這里，不停運轉的主機和輔機都會產生非常大的噪音，船員進出機艙都被要求戴上耳塞。

遠離機艙的滾裝船，它的生活區就相當于在頂部，頂部的上層甲板空曠，上層甲板可能還會有游泳池和籃球場，而生活區內還有娛樂場所，比如KTV房間，桌球室，健身房等等，這些事船員的標配，內部除了娛樂室，就是船員的生活區和領導層的辦公室，當然也少不了船上的廚房和餐廳。一般一個大廚房、一個大餐廳、一個小餐廳，基本的生活結構就是這些，

船員每天生活在里面，如果說有噪音的話可能就是別的船員在說話和放音樂的聲音，一旦所有船員睡下后，整個生活區就特別的安靜。這是別的商船不能擁有的環境，畢竟別的商船的生活區的結構和滾裝船的不一樣，有很多集裝箱和散貨船的生活區和機艙是在一個中豎區，船員出了門就能聽到機艙的轟鳴聲。有些船舶要是沒有電梯只有樓梯的話，那聲音就更大，

而且這種船員的生活不能夠像滾裝船的生活區一樣，船員可以生活在一個空間里，有點類似于公寓樓一樣，門對門。而別的商船的船員生活區是一層一層的，層數越往上職位就越高，對于船員吃飯也是一個麻煩事，船員每天吃飯還得爬到底層吃，這是滾裝船和別的商船的環境區別，本人也是更喜歡滾裝船上的環境，安靜，舒適，當然，這種船型的自由度更高，船員可以在吃完晚飯后去甲板上走走，而別的船，尤其是散貨船，他們的干舷低，天氣差了還不能行走。