這里是安徽人外出打工的首選之地。北京，也是安徽人的重要打工地區之一，福建，也是安徽人外出打工的一個重要選擇區域，農業省的安徽每年都有大量剩余的勞動力前往江蘇浙江上海去打工掙錢，安徽人都是基于這種聯系，才到北京去打工的，前二十年安徽農村就建起了許多樓房，有不少人就是從蘇浙滬打工掙錢建造的。

1、從安徽來浙江臺州打工，有多少是自己當老板的？有著怎樣的經歷？

臺州是浙江省一個地級市，別名海州，位處華東區域。由于江浙地區經濟比較發達，引來全國各地的打工者，創業者，他們背景離鄉，帶著一路辛酸，從不遠千里來到臺州，夢想著新的生活，和末來一一開始對這片地很陌生，慢慢，逐步，習慣，熱愛著這里。通過努力，拚博，在經濟上給他們帶來了，很高經濟回報，經過多的努力，不斷積累，很多人已在這里安了家，辦起了作坊，小廠，各種企業，打工者主人，真正的老板。

2、有人說安徽是打工最早的省份，那么這些年在江浙滬的安徽人都發展的怎么樣？

安徽是農業大省，從一九八0年實行農業生產責任制以來，以發展農業為主，而鄰省的江蘇浙江兩省從改革開放四十年來，發展輕工業和鄉鎮企業為主，在這兩個省境內，工廠林立，大中型企業蓬勃發展。農業省的安徽每年都有大量剩余的勞動力前往江蘇浙江上海去打工掙錢，蘇浙滬用工單位，對外來就業的農民工提供吃住一條龍的服務，每月工資視工種而定，加班還付給加班費，這些農民工每月工資少則四五千元，多的有萬元左右。

我所在的村莊每年都有四五百人去江蘇浙江上海務工，按每人每月五千元算，每月收入就有二百五十萬元，每年就能掙不少錢，一個市一就有千萬人在蘇浙滬打工，一個省就有幾十萬人打工，一年就賺回了無窮的財富，前二十年安徽農村就建起了許多樓房，有不少人就是從蘇浙滬打工掙錢建造的。近些年來，種田農藥化肥生產資料很貴，農作物水稻小麥棉花玉米市場價格低，除去人工和成本收入甚微，如果遇到干旱大水年景種田就要虧本，

3、安徽外出打工的熱門地區是哪幾個？

“孔雀東南飛，五里一徘徊。”安徽人外出打工，總體是長三角群體最大，珠三角次之，最后是北京等其他地區，長三角的上海、浙江、江蘇，經濟發達，同時離安徽很近，只要乘上火車、汽車，大半天就到了。這里是安徽人外出打工的首選之地，在這個首選之地，打工者形成了如下三個特點：1.上海、南京、杭州人數最多。今年，我到南京出差，在賓館為我登記，辦理住宿的兩個女服務員，都是安徽阜陽人，

2.形成了群體、裙帶關系。我的一個遠房妹妹曾在蘇州打工，后來帶去了家鄉的十幾個人在相鄰的幾個企業打工，基本上是吃在一起，住在一起，大大降低了離鄉背井的孤獨感、失落感，3.很多打工者成為老板了。安徽人勤勞、聰明，由于在打工中深得老板的賞識，逐漸地被老板委以重任，技術水平提高了，收入也迅速增加，便開始個人創業，

進入新世紀以來，那些曾經背著背包外出打工的人，有很多回到了自己家鄉創辦企業。前幾天，我到一個電瓶廠拜訪，那個廠的老板就是曾經到江蘇儀征打工后，在儀征辦的廠，如今又回到家鄉辦了這個電瓶廠，用他的話說是“回報家鄉父老鄉親”，安徽人到珠三角打工的人相對少一些，而以深圳最多。在深圳打工的人，略少于南京和杭州，

由于深圳地域范圍大、工作節奏更快，打工者之間的聯系相對少一些。福建，也是安徽人外出打工的一個重要選擇區域，它的特點是，只要有一個人到福建某地去打工，就會帶去若干人一起去打工。北京，也是安徽人的重要打工地區之一，主要原因是北京作為大城市，又是祖國的首都，安徽與北京形成了千絲萬縷的聯系。安徽人都是基于這種聯系，才到北京去打工的，

4、江西，安徽有很多人在汕頭工作，那為什么汕頭少有北上的高鐵或者動車？

高鐵是國家規劃布局的交通網，通盤考慮全國的情況，不會特意照顧某個地方。高鐵網的密度，其實也說明了一個城市在交通和經濟地位的重要性，一些城市，尤其是位于陸地邊緣的城市，其實時很難布局較多的高鐵網的，除非其地位特別重要，汕頭屬于三四線城市，有一條高鐵屬于基本正常，如果有北上的高鐵，那就說明其非常重要，因為汕頭位于南海之濱，要北上，只能是始發站，專門為其規劃建設高鐵，汕頭還不具備這樣的條件，或者說交通位置和城市級別達不到。