最后，談到聯通，雖然聯通的運營業績遠不如中國移動和電信，營收為2908億元，但5.8%的增長率在三家運營商中是最高的，潛力很大。所以完全依靠電信業務來創造收益是，原來越難了，像你所說的，同時代理移動，聯通的業務，為什么中國移動要遠遠超過中國電信和聯通呢。

1、聯通，移動，電信5g代理是個什么行業？怎么做？

移動、聯通、電信5G怎么做？經濟的發展以及科技的進步，手機的普及，給大家帶來的問題是到底是選擇移動、還是聯通、還是電信呢？各大運營商各有優勢，現在即將進入5G時代，各大運營商準備好迎接未知的5G時代了嗎？事實上，在過去的一年里，各大運營商都沒有放松進度，在研發、網絡測試和應用探索方面一直在努力，為今年全面達到5G時代奠定了堅實的基礎。

各大運營商加快了網絡升級和業務轉型，接下來我們就開始介紹一下這三個運營商，首先談一下中國移動，該公司去年的銷售額超出預期，2018年的年營業收入達到7368億元人民幣，較上年同期增長1.8%。同時，它在寬帶業務方面取得了重大進展，甚至超過了中國電信，為什么中國移動要遠遠超過中國電信和聯通呢？因為很多用戶反映說中國電信和聯通的信號確實不如中國移動。

事實上，這是其4G基站的數量所體現出來的，2018年中國移動在中國擁有超過240萬個4G基站，中國電信擁有138萬個，中國聯通擁有99萬個。就中國電信而言，中國電信以3771億元的營收位居第二，較去年增長3%，雖然不能與中國移動相比，但其運營業績有所改善，但在云服務業務方面，中國電信做得非常好，甚至超過了中國移動和聯通。

2019年的業務規模和2015年的業務規模都取得了很大進展，但中國電信并不是云服務業務的領頭羊，因為阿里和騰訊才是云服務業務的大佬，中國電信開始作為供應商運營，這對中國電信來說是一個不小的挑戰。最后，談到聯通，雖然聯通的運營業績遠不如中國移動和電信，營收為2908億元，但5.8%的增長率在三家運營商中是最高的，潛力很大，

所以在未來的5G時代，誰能得到更大的市場，這一切都是個未知數。而且5G與4G并不相同，因為4G的產業鏈比較成熟，加上其他運營商建網、運行和發展的經驗，4G相對容易一些，但現在5G不同了，因為有太多的未知領域，各大運營商都是在進行試驗，所有的都在實驗階段。中國移動已經把注意力集中在5G的工業成熟度和社會需求上，所以基站的總數必須擴大，

估計約有3萬至5萬個基站。可以想象3萬至5萬個基站那時會有更好的手機信號，中國聯通表示，2019年的資本支出為580億元人民幣，其中60億至80億元人民幣用于5G投資，更多資金用于技術試驗和商業勘探。在回答有關投資是否過于保守的問題時，負責人表示，對5G的投資應該謹慎，中國電信方面，5G的花費更多，同時安排90億進行規模測試。

2、電信的代理商越來越不好做了，想要把聯通和移動的都代理上，不知道可行么？

我也是開社區店的，確實現在電信不管是業務，還是維護，都是采取外包機制，也就是風險轉移，他定下考核，定下指標，完成有獎勵機制。但是沒有完成考核是相當嚴重的，我們努力完成任務，但指標確是線性增長，所以就算再努力，也有完不成的那一天，所以完全依靠電信業務來創造收益是，原來越難了，像你所說的，同時代理移動，聯通的業務。

個人覺得也不太現實，暫且不說同法人代理三家相互競爭的運營商，三方會不會同意，我們就本著創收的目標來說，首先，三家的業務是具有覆蓋性的，市場就那么大，你面對的人群就那么多。再無法開拓市場的情況下，用戶上門，你是要給用戶推薦電信的？移動的？還是聯通的業務？用戶幾乎不可能同時辦理兩家的業務的，而且三家運營商，都是有考核有指標，你也不可能三家兼顧。

所以這一天是不可行的，那現在有沒有辦法擺脫目前的困境呢。我是這樣做的，就經營一家的業務，借用電信的平臺與他龐大寬帶用戶基礎，來促進自己的產品與服務的接入，例如，辦理業務的同時大力推廣手機銷售，需要寬帶技術的用戶，可以推廣各種智能設備，網絡設備，若有技術支持的話，監控安防，智能家居，辦公耗材，各個方面都可以同步展開，雖然會累點，但是創收也是指日可待。